Keluh kesah plus minus memelihara mobil sedan Timor, monggo disimak gans...

setia1heri.com – Keluh kesah plus minus memelihara mobil sedan Timor, monggo disimak gans…Obrolan seputaran mobil sedan Timor yang sempat meluncur di tanah air era tahun 1996 hingga 2000. Mobil yang berbasis KIA Motor dari Korea Selatan dan di bawa ke Indonesia dengan bendera PT Timor Putra Nasional (TPN) ini diklaim sebagai mobnas alias mobil nasional. Nah mobil sedan dengan harga miring bila dibandingkan dengan mobil jepang ini masih eksis hingga kini gans. Penasaran ? monggo disimak..

Obrolan seputaran Keluh kesah plus minus memelihara mobil sedan Timor bermula dari grup facebook Motuba. Salah seorang warganet meminta pertimbangan dan masukkan sebelum memutuskan untuk meminang mobil sedan era 2000an tersebut. ” Suka dukanya miara timor DOHC..Minta pencerahannya mbah...” tanya mbah Sofif Zen pada tanggal 4 Desember 2023 sambil doi mengunggah sebuah iklan jadul mobil Timor dengan banderol 38,7 jetian tahun 1997.

” 38,5jt thn 97 kalo di belikan emas dpat 513gram. (75rb/gram). Wih klo duit sekarang 513gram dapat Innova Venturer new. / New Fortuner second kali ya ” terang mbah Ra Ka. Hal ini juga dikomentari oleh mbah Iwan ErSyah, ” Kalo yg beli baru tahun segitu 38,5 JT, sedangkan sekarang bekasnya sekitar 20-30 jt…berarti penyusutan harganya kecil dong. ” tuturnya.

Beberapa warganet yang sudah memelihara turut memberikan testimoni dan reviewnya. ” Saya sdh 2th miara mbah,, baru kali ini ada kendala,, yaitu radiator bocor, pakainya air mineral, saya dapat harga 31,,” ujar mbah Ibnu Mungalim. Hal ini juga diungkapkan oleh mbah Raden E Sujarwanto, ” Enak bos.. 6 tahun nyaman, yang penting dirawat. Semua mobil tua kalau nggak dirawat pasti rusak dan rewel ” tambahnya. ” Tahun 2007,dpt inventaris dari kantor mobil ini..surat 2004 krna beli lelangan baru..dgn kondisi minus tuas persneling yg oblak,lain2nya aman,dpakai dinas bolakbalik jakarta bandung cianjur..tp bahagia2 aja waktu itu..hehehee ” tambah Galih Satya.

Hari Asmanto :
Ritz Aldyan Marwan Jr. Saya make 3 thaun cuman sekali overheat gara2 relay fan radiator mati efek macet total, sisanya aman asal radiator ga mampet, lebih bagus diganti yg tipe doble ply

Maz Adhy :
Pakai Timor kurleb 4 tahun gak pernah ada masalah.. cuma kelemahan ada di Interior dashboard gak tahan panas, ngelupas.. tapi bisa di atasi koq..

Selengkapnya berikut suka duka plus minus kelebihan dan kekurangan mobil sedan Timor ini menurut mbah-mbah di Motuba. Monggo disimak gans…

Hideaki Yoonamura :
Sukanya harga relatif murah fitur melimpah perawatan mudah dan tidak mikir angsuran tiap bulan … Dukanya pernah trouble kopling nyeplos aj
# timor sohc #

After Growup :
Part mesin-kaki2 bisa sharing dgn mazda (mahal & d kota2 kecil offline agak susah, pake online harus nunggu). Klo sudah d rawat & perbaiki ya d pake soal nya klo d jula cm d tawar d bawah 20 udah bagus.

Alvin Prasetya :
+ model keren dan timeless
+ naikan mantep
+ interior mewah bahkan kalo dibandingin mobil yg kelas diatasnya waktu itu (corolla&civic)
+ harga terjangkau, dan tidak terdepresiasi lagi, malah kalo unit bagus bisa utk investasi
+ spare part melimpah , bisa tuker2an sama mazda elite / familia
– body berat, kampas kopling cepet habis
– dasbor gampang “terbakar” kena sinar matahari
– tarikan berat utk yg SOHC, gampang ngelitik
– jok belakang terlalu tegak, capek buat jarak jauh
– suara ban masuk
– jarang nemu yg kondisi bagus, rata2 udah hancur. Maklum mobil murmer biasanya buat obrokan / bahan experiment

Dwi Agung Pratama :
Mobil cepet mbah, sparepart mudah dan murah, bensin bisa tembus1:15L, AC dingin menggigil, klo putus Timing belt mesin aman, minus nya dashboard sering ngangkat klo kepanasan

Nofrizal Piliang :
PR di dash board yang sering mangap, dan kaki2 yang ringkih…(perbaikan harus total, klw nggak pengakit kaki2 nya nular sana sini
Pernqh miara setahun, cuma make 4 bulan, 8 bulan di bengkel…
Dulu beli 32 jt, perbaikan 5 jt…dijual 28 jt… kapok dah

Gulang Wruhadi :
Mayan muat belanjaan banyak bagasi luas…hampir 1 tahun,paling peremajaan part aja saya pas beli…gak pernah mogok temperatur pernah naik karena kipas radiator telat muter ganti wts sensor problem solved,komunitas nya solid pajak nya murah Mbah …ganti velg aja udh ganteng

Yoedhono Mazda Dadan :
Dulu pernah punya 2x . Pertama dohc 1998 mantab pernah nyoba lari sampai 185km/j kelemahan menurut saya rem nya ngak bs pakem. Trus pernah punya sohc mantan taxi mesin kuat cm naikan sdh ngak enak kondisi kurang sehat tp ngak sampai bikin malu mogok dohc BBM 1:10-12 lumayan pingin punya lagi kapan kapan

Muhammad Okky Aditya :
Jangan mbah, gampang meleduk
Ini Beli unit, tangan gatel benahin hampir seharga unitnya tp alhamdulillah, kemarin trip depok-dieng-malang-langsung ke ujung genteng-depok lagi..
Alhamdulillah trouble knalpot doang patah dijalan nyangkut

Haryo Anggoro Permadi :
22 tahun bapak saya pelihara.
mesinnya kuat!! ujung jawa sampai ujung Sumatera sudah pernah dijelajahi.
2x putus timing belt juga adem ayem aja. overheat pernah gara2 motor fan tiba2 mati sama relaynya mati. ajaibnya, blok nggak melengkung. tinggal ganti partnya udah jalan normal lagi.
sparepart mudah dan murah. sebelum covid masih gampang dapat ori genuine KIA. tapi makin kesini tinggal kw2nya aja. info dari toko, importirnya sudah nggak masukin part ori lagi.
suspensi nyaman, 4 rodanya sudah full independen. waktu istri hamil kemana-mana mintanya naik mobil ini terus
dukanya ta, kualitas interiornya payah. mungkin karena tidak di desain untuk negara tropis jadi trim2 plastiknya pada lapuk. dashboard kena panas jadi mangap.

Praja :
Suka
-108hp @5500rpm 145Nm@4400rpm (copas artikel)
-pajak paling murah untuk sedan di tahun yg sama
– fitur pw,ps, tilt steering, electric miror, miror tengah anti silau, defoger kaca belakang, ac on off pake tombol, window lock dr sisi driver, child door lock, intermitent wiper.
-Posisi duduk nyaman,
-putus timing belt tidak ambyar. Pasang belt baru, bs jalan lagi
-gear 4&5 nya yahuud..160kpj gas blm mentok. Tp nyali dah habis.
-handling di high speed ok, (gejil kerasin suspensi n pake per greco)
-Paling irit di 15.3km/L (tapi ngelitik ketika bejek gas)
Skrng dapet 14.2 km/L set paling enak menurut gejil.
Kedua hitungan kondisi full ac luar kota dgn metode full to full
-tidak butuh laptop buat remap, cukup obeng dan kunci pas
– bengkel spesialis hampir setiap chapter daerah ada.
– posting SOS lgnsng di up dan di tanggapi.
– banyak sedulur senasib seperjuangan yg solid.

Duka
– mobil ini sudah terbully sejak kelahiran nya dan selama2 nya
-Part ori semakin jarang, dan harga melambung tinggi
-saat lagi ga punya duit, biasanya ada yg rusak
Salam Timor 2001

Sofif Zen mencoba menanyakan terkait kelebihan dan kekurangan versi SOHC dan DOHC. ” Praja mending sohc apa dohc mbah. Klebihan& kekurangang masing2 apa mbah ” tanyanya lebih lanjut. Hal ini direspon oleh mbah Praja, ” Sofif Zen sohc tenaga kecil mbah 80hp, fitur pw engkol, miror manual. Karbu kalo dah eror jg mumet, banyak yg udah ubahan pake karbu kijang. Konsumsi bbm nya lebih boros. Kelebihan nya bs set rpm idle lebih rendah, torsi di rpm bawahnya lebih awal, 125nm di 2500rpm. “ jawabnya.

Daniel Korn :
Mobil pertama yg gejil pinang timor SOHC merah mbah,banyak suka dukanya juga banyak saudaranya mbah…pernah iseng minggir buka kap eehh disamperin 3x sama saudara komunitas
Alhamdulillah seiring waktu rejeki bertambah berkat timy merah akhirnya bisa nambah 1 swift dan 1 xenia dirumah…
Timy paling tua tp paling nyaman mbahhh
Sungkem dr gejil buat mbah-mbahnya timor disini‍♂️

Brata Kusumah : Penyakit utamanya dulu pake dohc
1. Overheat bisa banyak faktor selain karna umur karna soketnya yg getas jadi gak konek
2. Gas naek turun gejala isc minta ganti
3. Sparepartnya war biasa mahal isc ori 1,3jtan kalo yg biasa 700an
4. Dasbor melenting diatas laci karna klip copot dan suka agak gosong warna dasbornya
5. Garnis lampu tengah suka kemasukan air kalo ujan bagasi jadi banjir karna busanya sudah getas
6. Rem feelnya kayak kurang pakem padahal pakem2 aja
7. Kalo macet2an mesin berasa turun perfomanya
Itu si yg di rasain punya timor 7taun akhirnya di jual 25jt di km 140rban

Yusuf Lazuardi :
Pake yg sohc keluaran 2000
Dukanya :
-larinya bolot
-acnya gak dingin
-filter bensin mampet
-setelan karbu suka ngaco
-power window seret
-remnya agak kurang gigit
-dasbor ada suara tanjidor
Sukanya
-ngerawatnya gampang
-sparepart melimpah
-harga sparepart murah
-bisa tukeran parts sama mobil lain
-bantingan suspensi enak
-bahan joknya enak
Gak tau knp dulu kemakan omongan kalo yg sohc jualnya jauh lebih tinggi daripada yg dohc, padahal secara spek enak yg dohc

Rezah Pahlevi :
Pnya yg DOHC, gass enakk bgt pngen bejekk truss.. tnjakan libass..
Sensor2 perlu d prhtikan, klo bs peremajan mklum udh berumur..

Well, itulah brosis Keluh kesah plus minus memelihara mobil sedan Timor. Di Indonesia terdapat Timor S5 (Modelnya terdiri dari S515 (SOHC karburator), S515i (DOHC, injeksi) dan Timor SW516i. Monggo kalau ada saran dan masukkan dapat ditinggalkan dikolom komentar.