Seringkali ketika mau nyebrang atau berbelok arah memakai kendaraan entah mobil atau motor memang disarankan untuk menyalakan sein meskipun tidak sedikit masyarakat yang mengabaikannya. Namun ternyata seringkali dilapangan menyalakan lampu sein tidaklah cukup. Dahulu KHS sempat punya pengalaman hampir saja menabrak seorang pelajar yang mau belok tanpa menyalakan sein (postingan disini) dan biasanya akan menyebabkan near miss atau hampir saja kecelakaan bila kita cuma hanya menyalakan sein tanpa melihat kondisi sekitar. Jangan sampai kejadian di Sidoarjo tahun 2012 silam terulang kembali dimana bus mencoba menghindari biker nylonong dari gang yang menyebabkan 8 orang tewas. (postingan disitu).
Nah biar kita sama-sama enak dengan pengendara lain ketika akan belok, menepi dan menyebrang di jalan raya. Berikut tips gan :
-
Pastikan lampu sein dinyalakan ke arah yang jelas
-
Lihat situasi dan kondisi….tengok kanan-kiri… Jangan sampai didamprat orang “Matamu cuk !!!!” [suroboyo style]
-
Pastikan jarak aman dengan pengendara lain [minimal 50 meter lah ]
-
Jika sudah aman…saatnya berbelok, menepi atau menyebrang mantemans
-
Semoga selamat sampai tujuan dan tidak kena tilang pak polisi kalau misal belokan tadi ada tanda dilarang berbelok 😆 [joke]
Demikian mantemans tips sederhana agar kita selamat dijalan raya ketika akan berbelok, menepi atau menyebrang. Postingan ini bermula dari kondisi near miss yang sempat dialami KHS kamis (6/2) pagi ketika akan berangkat kerja
maturnuwun
baca juga :
- Tipsnya Agar Tetap Cari Aman di Jalan Berkendara dengan Honda PCX RoadSync
- Instruktur safety riding PT Astra Honda Motor kembali Raih Prestasi di Level Asia & Oceania
- Ratusan GenZ di Sidoarjo Ikuti Edukasi Safety Riding MPM Honda Jatim
- 600 Siswa Gen Z di Sidoarjo Semarakkan Edukasi Safety Riding untuk Cari _aman Berkendara.
- Tips dari Honda Cari Aman Naik Motor Saat Cuaca Panas
- MPM Honda Jatim Bersama Komunitas Biker Honda Surabaya – Sidoarjo Meriahkan FDR Day 2024
- Cari aman Berkendara naik motor Dengan Ban Tapak Lebar
- Kompetisi Safety Riding Blogger Vlogger di MPM SRC
- Peringati Hari Kartini, MPM Honda Jatim gelar cari aman untuk perempuan Indonesia
- Khusus Perempuan Indonesia : Yuuk Kenali Teknik Berkendara Motor yang Benar sis….
- Yuuk Jaga Konsentrasi Saat Naik Motor Agar #Cari_ Aman di Jalan brosis
- Plus minus motor pakai crashbar, tubular, frame slider atau engine guard
- Waspada ban selip saat musim hujan, begini Tips aman dari Honda
- Brosis pahami jarak aman memotoran di jalanan kawasan industri, monggo disimak
- Ambil kendaraan habis kecelakaan di kantor polisi apa bayar? Yuuk simak pengalaman warganet
- Waspada dan hati-hati kontur jalan bergelombang di Tol Gempol – Probolinggo Timur brosis…
- Tips motor matic menghadapi turunan agar terhindar dari rem blong
- Tips bagi driver mencegah tabrak bokong truk di Tol
- Motor bekas kecelakaan, benarkah bikin celaka ulang lagi?
- Kumpulan cerita kejadian tragis, anak kecil kegilas atau ketabrak mobil karena driver lupa memutari mobil sebelum berkendara
Pertamaxin diva tanzil..
loh eh..
Nitip :
http://tegean.wordpress.com/2014/02/06/sedikit-cara-untuk-menyelamatkan-hidup-anda/
mangga 😀
Hampir mau nabrak yang balik arah tanpa lampu sein
jangan lupa lihat spion. sayang kalau spionnya ngga dipakai, cuma buat hiasan atau cuma buat menghindari tilang, hihihi
Yupz…
swiip…kang
mantep master… 😀 http://cicakkreatip.com/2014/02/07/moto-gp-marquez-sabet-rekor-casey-stoner-di-sepangmantep/
D’master #karaoke 😆
Nyalain sein sama nyelonong keluar gang sih 2 hal yang berbeda mas, yang paling penting siapa saja yg bawa motor kalau mau belok pastikan jarak dengan kendaraan sekitar aman, spion dipake karena itu bukan tiang jemuran.
Yupz…itoe betoel adanja
ane juga pernah, udah nyalain sein ke kanan mau belok eh malah doi nyalip juga dari kanan untung aja ga kecelakaan
Siips…mgkn ridernya g sadar klo ada sein….ato emang nekat
kurang sadar akan safety
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/07/yamaha-indonesia-raih-penghargaan-esea-2014/
Itoe beto3l adanja
jadilah pelopor keselamatan berlalu lintas 😀 #polisijargon
http://www.lesprivatsurabaya-smc.com/2014/02/hal-kecil-yang-sering-terluputkan.html
siph..nice inpoh kang…
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/02/06/akan-seperti-inikah-skutik-terbaru-minerva/
yupz…
pengalaman pernah hampir nabrak ninja, lampu belakang dah led jd satu dgn sein
lampu sein nyala, tp cm kaya lilin.. capedeh..
modif gak mutu
lampu sein satu blok dengan tail lamp
betul, jadi nyala oranyenya di sela2 warna merah krn dia ngerem sambil nyalain sein… cuma keliatan samar2..
penginnya ringkas…tapi malah gak septi
kebanyakan keseringannya, kitanya cerdas orang alen yg dongo…
mesti waspada brow
belok jarang make sein,
sekalinya make lupa matiin.
wkwk..,,
klo pulsar ostomatis 😆
pakai kaki kalau motor sport yang merasa moge
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/06/segitu-dahsyatnya-kolaborasi-2-pabrikan/
yupz..itu juga membantu sign
nyalakan sein sekitar 50m sebelum tujuan belok, ambil jalur tengah secara perlahan… liat spion… waspadalah waspadalah
http://ulidblog.com/2014/02/07/scooter-vespa-150-tap-ranpur-dengan-m20/
itoe betoel adanja
Lampu sein sebaiknya pake yg standar atau yg besar. Kemarin saya hampir nyruduk bebek gara2 lampu sein dia kueciiiil…kelap-kelip seperti kunang2 nyaris tak terlihat. Untungnya pad pelan jd gak sampe terseruduk.
http://lexyleksono.com/2014/02/06/tanjung-papuma-jember/
nais share kang…
saya biasanya kalau sudah nyalain lampu sein ditambah dengan ngejulurin kaki ke arah yg mau saya belok. soalnya pernah udah ngasih sein dan mau belok eh ada yg nyalip dari samping -_-
nais share brow…kadang memang perlu begitu
kadang mesti pake tangan juga. tapi pas pake motor kopling manual jadi pake kaki. lumayan buat nakut-nakutin dikira mau nendang padahal belok
wkwkwk suroboyo style nya mantep kang 😀
Mau tau fakta tentang satria fu ? monggo di klik http://rpmsuper.wordpress.com/
mantep suhu….
http://zulari58.wordpress.com/2014/02/05/motor-brutal-dari-italia/
Keamanan emang penting kang.