Arti kode-kode Ban

Pernah kita memperhatikan kode yang tercantum dalam ban (luar) kita? misalkan di Pulsar UG IV ane tertulis untuk ban depan : 90x 90x 17,49 P sedangkan untuk ban belakang tertulis 120/80 x 17, 61 P.  Ternyata kode huruf dibelakang itu punya arti terkait dengan batas kecepatan maksimal dimana ban tersebut dapat di geber. Merunut tabel dibawah ini maka huruf P mempunya arti bahwa ban ini dapat digunakan hingga kecepatan 150 km/ jam.

Ada dua macam kode ban yang biasa digunakan yaitu kode Imperial dan Metric.

Contoh kode Imperial

4.60-H-18 4PR

• 4.60 menyatakan lebar ban (dalam satuan inchi)
• H menunjukkan batas kecepatan pemakaian
• 18 menunjukkan diameter velg / rim ( dalam satuan inchi )
• 4PR menunjukkan kekuatan ban yang didasarkan pada kekuatan serat kain ban/ ply rating
• 4PR berarti penggunaan lapisan kain dari bahan nilon didalam carcass berindikasi kekuatan setara dengan 4 lapisan kain ban.
• Untuk kode Imperial, aspect ratio (perbandingan tinggi ban terhadap lebar ban) didasarkan pada nilai 100 % (tinggi ban sama dengan lebar ban).

Contoh kode Metric

130/90-16 67H

• 130 menunjukkan lebar ban (dalam satuan mili meter)
• 90 menunjukkan perbandingan tinggi ban terhadap lebarnya.
• 90 berarti perbandingan tinggi ban 90 % dari lebarnya. Jika lebar 130 mm, maka tinggi ban 90 % x 130 mm = 117 mm. Aspect ratio yang kecil akan meningkatkan stabilitas dan handling kendaraan.
• 16 menunjukkan diameter velg / rim (dalam satuan inchi)
• 67 menunjukkan beban maximum yang diperbolehkan (load index / LI). LI 67 berarti beban maksimum yang dapat ditanggung sebesar 307 kg.
• H menunjukkan batas kecepatan pemakaian (sama seperti pada contoh diatas)

Untuk lebih lengkapnya silahkan cermati tabel dibawah ini.  Huruf dan Angka di sini berarti kecepatan maksimal yang diizinkan. Silahkan dicermati brader dan sister.

A1, 5 km/jam

A2, 10 km/jam

A3, 15 km/jam

A4, 20 km/jam

A5, 25 km/jam

A6, 30 km/jam

A7, 35 km/jam

A8, 40 km/jam

B, 50 km/jam

C, 60 km/jam

D, 65 km/jam

E, 70 km/jam

F, 80 km/jam

G, 90 km/jam

J, 100 km/jam

K, 110 km/jam

L, 120 km/jam

M, 130 km/jam

N, 140 km/jam

P, 150 km/jam

Q, 160 km/jam

R, 170 km/jam

S, 180 km/jam

T, 190 km/jam

U, 200 km/jam

H, 210 km/jam

V, 240 km/jam

W, 270 km/jam

Y, 300 km/jam

Z, DI ATAS 240 km/jam

Setelah melihat tabel diatas kawan, diharapkan kita jangan memacu kecepatan tunggangan di luar batas maksimum kemampuan ban.  Tentu kondisi ban diatas juga tergantung tekanan angin didalamnya. Oleh karena hati-hati Sob !

*diolah dari berbagai sumber

baca juga :

• Cerita menyeramkan pecah ban mobil dari warganet, bikin ngeri gans…..
• Waspada, pencurian ban serep truk di rest area tol
• Mengenal ban motor Honda alias Honda Tire brosis…
• Ban bocor lebih 3 titik, weladalah mending ganti baru sekalian…xixixixi
• Apa fungsi ban dalam diatas jok motor Honda Supra X 125 ini? #kepo
• Waspada ada ban serep truk gelinding sendiri di tol gans…
• Hati-hati di jalan Tol, Waspadalah kejadian kecelakaan pecah ban brosis…
• Tutorial Cara pasang Ban Tubeless di Velg jari-jari
• Gila, semua velg dan ban Toyota Yaris amblass digondol maling di parkiran mal
• Daftar tipe ban dirt bike alias ban trabas atau offroad

• Tips bagi driver mencegah tabrak bokong truk di Tol
• Daftar Riding Gear buat memotoran Off road, monggo disimak
• Maunya Sunmori, eh jatuhnya malah Sunmorace, apa itu?
• Tips Aman Mengemudi Mobil Bagi Ibu Hamil
• Tips merawat riding gear bagi biker agar terhindar dari bakteri dan virus
• Persiapan dan Teknik naik motor saat Musim Hujan, khusus biker
• Kumpulan foto mobil nyungsep di sawah ladang…keep safety brosis…
• Penasaran dengan sensor air bag pada Honda Mobilio, warganet ini lakukan uji tabrak langsung brosis
• Berpikir jernih soal helm KW/Clone/Fake…monggo dibaca brosis…
• Meriahkah Hari Anak Nasional, MPM Honda gelar edukasi keselamatan berkendara bagi anak karyawan

Comments

comments