Mengenal ban motor Honda alias Honda Tire brosis. Selain memproduksi Honda Genuine Part atau Honda Apparel, PT AHM juga menyediakan Ban alias Honda Tire yang dikhususkan untuk motor-motor Honda. Tentu ban yang dibuat pabrikan telah disesuaikan dengan kebutuhan produk sepeda motornya brosis. Begitupun pula PT AHM ketika merilis ban motornya ini sehingga teknologinya pas brosis. Monggo disimak teknologi dan keunggulan Honda Tire ini brosis…
Teknologi Honda Tire
Japan Honda Motor Standard. Dengan standar Honda Motor Jepang, membuat Honda Tire khusus didisain untuk sepeda motor Honda.
Ultra Solid Side Wall.Menjaga konstruksi ban agar tetap kokoh pada saat menahan beban maupun bermanuver.
Deep Thread Depth Standard.Dengan kedalaman alur maksumal dapat memberikan ruang untuk membelah air secara sempurna dan membuat Honda Tire menjadi pilihan jangka panjang karena tingkat keawetannya.
Ultra Gripped Compound.Dengan material compound pilihan dan berkualitas menjadikan Honda Tire nyaman digunakan dalam segala kondisi medan jalan.
Keunggulan Honda Tire
Paling Pas. Disain dan spesifikasi paling pas untuk sepeda motor Honda.
Aman. Aman untuk dipakai di semua kondisi jalan baik basah maupun kering serta memiliki konstruksi lebih kuat dan kokoh bersertifikat SNI.
Nyaman.Pengereman dan daya cengkram yang sempurna serta manuver sempurna di tikungan tajam.
Awet.Terbuat dari karet pilihan serta material compound yang berkualitas tinggi dan tahan hingga 20.000 km pada pemakaian normal.
Sporty.Desain alur yang sporty sesuai dengan trend saat ini.
Sedangkan harga yang dipatokpun sangat terjangkau antara seratusan ribu hingga mendekati angka 500 ribu brosis. Contohnya jenis KWWTL,Type : Tubeless,Peruntukan : Supra Series, Revo, Blade, dan Kharisma,Ukuran Depan : 70/90-17 – Rp 183.500,-Ukuran Belakang : 80/90-17 – Rp 222.500,-. Sedangkan K45 ,Type : Tubeless,Peruntukan : CBR150, CB150,Ukuran Depan : 100/80-17 – Rp 498.000,- dan Ukuran Belakang : 130/70-17 – Rp 498.000,-
Itulah mantemans Mengenal ban motor Honda alias Honda Tire brosis…Selengkapnya lihat website astra-honda.com untuk info lebih detail dan lanjut.
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri
Inilah tips tanjakan buat mobil tipe FWD/ Penggerak Roda Depan agar tidak selip mantemans.  Seorang kaskuser membagikan pengalaman terkait menghadapi tanjakan dengan menggunakan Mobil tipe sistem penggerak roda depan (FWD – Front Lebih lanjut
Ini alasan mengapa alur ban depan dan belakang dipasang berbeda pada sepeda motor. Banyak orang yang bertanya mengapa alur ban depan dan belakang berbeda alias berlawanan arah. KHS pertama kali Lebih lanjut
setia1heri.com – Modif Honda Tiger ban super gambot asal Purwakarta. Beberapa biker menyukai aliran modif velg tapak lebar atau super gambotz yang kadang ada yang nyeletuk kayak Buldoser. Masbrow Saefuloh Lebih lanjut
Be the first to comment