ban bocor di hutan atau pegunungan? cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans…

ban bocor di hutan atau pegunungan cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans...ban diisi jerami

ban bocor di hutan? cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans…Saat turing, ngetrail atau offroad di hutan kadang kita mengalami musibah diantaranya ban bocor. Kalau kita membawa peralatan untuk menambal sih tidak mengapa. Namun dalam kondisi darurat kita perlu bertindak taktis dan cepat. Nah cara berikut ban bocor di hutan atau pegunungan? cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans…ban bocor di hutan atau pegunungan cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans...ban diisi jeramiWarganet Kadex Ramayadi mengunggah pengalaman pribadinya di grup facebook BEKAKAS (Bergejil Suka Motor Bekas). Crosser atau offroader nasional asal pulau Dewata ini membagikan tips dan trik ketika dalam kondisi darurat mengalami kebocoran ban ditengah hutan atau pegunungan. “Ada yg pernah alami mbah? Gejil alami pas ngojek antara Pattaya ke angkorwat, ban depan bocor, ga ada bengkel dan jarak antar kotanya juuuuuaaaauuuuh, akhirnya isi jerami, gass lagi 120km aman nyampe finish. Berkakasnya lagi bobok mbah, sepatunya kempes. Husq te 250 – 08 ” ujarnya pada tanggal 01 September 2019. Doi sambil melampirkan foto ketika sedang ‘menambal’ ban bocor pada motor trail Husqvarna. “Ban depan gantian bocor, akhirnya di isi jerami sampai penuh ” tambahnya.

Beberapa warganet yang mempunya pengalaman serupa dalam kondisi darurat turut memberikan komentar. “anak vespa extreme pernah ngalamin ini passti wkwk. turing ke puncak pake vesbut ban bocor tambel ban gaada alhasil diisi kain lap lapan, kaos, sempak sama rumput” an alhasil masih bisa pulang walau jalannya njot”an 🤣🤣 ” tutur Rizqy Pratama. Fahri Agung Nugroho juga pernah melakukan hal serupa. “Dulu gejil vespa ban nya bocor jauh dri tambel ban . Diisi rumput sama daun2.. aman sampe ketemu tambel ban. ” tambahnya.kadex ramayadi pakai trail ban diisi jerami

Anggi Herlambang juga pernah punya pengalaman serupa terkait cara alternatif survival tersebut. “Jd inget tmn pas turing bocor ban d hutan,ywdh masukin jaket dia sm yg lain,yg pnting bisa maju sampai kota lg 😆 ” terangnya.”Ala” vespa:D, Vespa Extrime Punya Abang Saya Ban Total Ada 12, 8 diantaranya Isi Jerami/Kain:D, Yg Ga Di Masih Pake Angin Cuma Ban Depan 1 total 2, Ban Mesin 1 Kanan, 2lagi Di Bagian Ban Depan Sespan Untuk Depan Belakang ” ujar Fikri Bani Adam.

Reza Anggi Riziqo mengaku pernah menerapkan metode tersetbu pada sepeda pancal. “Pernah mbah dulu jaman SMP, isi daun kering + sampah kertas ke ban sepeda ring 700c (fixie) , lumayan buat meredam benturan langsung ke velg selama perjalanan kurang lebih 10km, soalnya kepepet mbah duit sisa buat beli minum, biasanya bawa lem korea buat nambal ban tapi ini ketinggalan, yowes diisi daun + kertas aja wkwk ” tuturnya. “diajari temen waktu dia ngalami bocor di alas purwo 😁 mana ada tembel ban di tengah hutan ” tambah Nyoman Indramotor di tutupi jerami di desa

Darimana ide kreatif kala darurat ini? menurut beberapa warganet berasal dari ilmu gowes. “Ilmu dari gowes sepeda ini yg gejil tau ” ujar MrAri Kurniawan. Sedangkan menurut Bagus Kamenz Troso, bahwa trik itu terjadi saat jaman ada delman. “Itu metode dr org yg biasa punya gerobak yg ditarik sapi zaman thn 90 an mbah, jd ban nya diisi jerami gt ” terangnya.


Ada warganet yang sangsi dengan cara diatas. “Apakah segampang itu mbah,.? Ban motor kan kaku. Tangan kosong mana bisaa masuk jeraminya? ” tanya Ryan Lapendoze. Hal ini langsung direspon oleh om Kadex Ramayadi, “Ryan Lapendoze kita balap rally, jarak 2800km, di tas pinggang isinya mulai dr kunci 6mm – 17mm, segala macam obeng, dan juga tyre spoon (cukit ban). Kebetulan pakai ban tubliss, (monggo di browsing), tapi apes ban nya sobek, jadi pakai tambalan yg kita bawa ga bs, akhirnya pakai trik ini. Mbah ” jawabnya.pulsar tambal ban tubeless

Muhammad Hidayatullah penasaran dengan ketahanan metode isi jerami tersebut. “Kadex Ramayadi Opsi paling darurat ya mbah selain bawa ban cadangan, tahan sampai berapa km ya mbah kalo pake jerami?” tanyanya. Menurut Kadex Ramayadi bahwa doi sempat geber hingga sejauh 120km. “Muhammad Hidayatullah saya geladak 120km dengan avarage speed 60km/jam ” jawabnya lebih lanjut.

Well, itulah mantemans cara alternatif ketika darurta nembel ban ditengah perjalanan baik dihutan atau digunung atau ditempat manapun bila jauh dari tempat tambal ban. Semoga berguna…

Ban bocor lebih 3 titik, weladalah mending ganti baru sekalian...xixixixi

Maturnuwun

baca juga :

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : https://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 4071 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

1 Trackback / Pingback

  1. Mengenal ban motor Honda alias Honda Tire brosis… – setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..