Kumpulan gambar motor matic kondisi tidur alias patah rangka tengah (bagian 2)

setia1heri.com – Kumpulan gambar motor matic kondisi tidur alias patah rangka tengah (bagian 2). Patah atau keropos rangka tengah pada motor matic ini beberapa biker menyebutnya dengan motor fitur flip, motor ndeprok kelelahan, motor osteoporosis atau bahkan motor tertidur lelap. Setelah KHS mengunggah Kumpulan gambar motor matic kondisi tidur alias patah rangka tengah pada bulan Juli kemarin kini ada bagian kedua yang KHS himpun dari grup facebook BEKAKAS.

Kumpulan gambar motor matic kondisi tidur alias patah rangka tengah ini sebagian besar memang dari pabrikan Honda karena memang secara populasi sepeda motor paling banyak di tanah air. Namun tidak dipungkiri terjadi juga pada pabrikan-pabrikan yang lain seperti Yamaha, Suzuki bahkan motor-motor Piaggio Vespa. Keropos memang banyak sebab mulai dari faktor teknis hingga non teknis brosis.

Pabrikan Honda telah mengklarifikasi bahwa ‘karatan’ pada rangka esaf yang sedang viral tersebut bukanlah karat namun silikat yang berbeda dengan karat. Silikat sendiri itu tidak berbahaya dan tidak menyebabkan keropos dimana berfungsi melapisi las-lasan agar terhindar dari oksidasi /karatan. Bercak Warna kuning atau coklat yang melekat pada bagian-bagian sekitar las-lasan itu merupakan silikat, begitu penjelasan dari pabrikan Honda. Silika, atau silikon dioksida, SiO2, sering dianggap sebagai silikat.

Ragam penyebab rangka patah, selain keropos yang menggerogoti mungkin juga disebabkan oleh benturan akibat kecelakaan sehingga mengalami bengkok, retak dan berakhir dengan patah. Ada pula karena karatan untuk daerah yang dekat dengan pantai, air laut. Ada juga karena beban motor yang terlalu berat sehingga berpengaruh terhadap kekuatan rangka terlebih ketika sambungan rangka tidak kuat. Selain itu ketebalan rangka juga berpengaruh brosis…

Oia motor deprok juga bisa jadi sebabkan modifkasi shock khususnya bagian depan dimana mengalami patah tulang sehingga motor jadi deprok alias terduduk terdiam. Selengkapnya silahkan dilihat gambar motor-motor matic yang mengalami patah tulang eh patah rangka dari lintas pabrikan. Semoga dapat menjadi bahan pabrikan untuk melakukan evaluasi agar keselamatan berkendara dapat diutamakan.

Maturnuwun

baca juga :

• Modif motor matic pakai bodi kursi sofa tak biasa…xixixi
• Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat Tanjakan?
• Pengalaman dan review aki kering lithium TDR
• Keluh kesah pengalaman merubah system karbu menjadi injeksi pada Yamaha Mio
• Plus minus vanbelt matic merk indopart
• Nostalgia modifikasi motor era tahun 2000an, ada cepot gans
• Review Plus minus master rem merk KRS
• Bekakas motor laki tumpeng sari modif 3 pabrikan
• Penampakan Honda Scoopy 2024, Scoopy 2021 dan Honda Genio bersanding
• Beda speed saat geber motor antara darah muda dan tua, validkah ?

Comments

comments