
Kondisi warna busi pada sepeda motor Honda dan artinya, Monggo disimak gans. Cek Kondisi Busi alias spark plug Dari Warnanya. MPM Honda Jatim memberikan tips dan trik melihat Kondisi warna busi pada sepeda motor Honda sebagai indikator sehat tidaknya sebuah motor dari sisi pembakarannya. Monggo disimak brosis…
Seperti diketahui, meski bentuknya kecil, namun busi memiliki peran penting pada motor. Fungsinya sebagai pemercik api di ruang bakar tak bisa dianggap remeh, karena bila kondisinya sudah tidak baik maka otomatis bisa mempengaruhui performa kerja mesin. Untuk mengetahui apakah busi motor sehat atau tidak, cukup dilihat dari warnanya.
Berikut deteksi busi dari warnanya.
1. Warna abu-abu atau merah bata.
Busi dengan warna merah bata atau abu abu menandakan kondisi busi normal dan baik. Campuran bahan bakar dan udara seimbang (sesui kebutuhan kami pembakaran Secara kimia), Proses pembakaran optimal dan efisien. Motor bertenaga & hemat bahan bakar.
2. Warna Hitam dan Kotor.
Untuk busi yang warnanya hitam dan kotor menandakan adanya campuran udara dan bensin tidak seimbang. Campuran tersebut terlalu banyak bahan bakar (campuran kaya/campuran basah). Kotoran atau lapisan karbon sisa pembakaran yang menempel bisa bikin mesin susah untuk dinyalakan. Akibatnya mesin kurang bertenaga & konsumsi bahan bakar menjadi boros.
3. Warna memutih.
Warna busi putih menandakan bahwa campuran udara dan bensin didalam busi lebih banyak udaranya (campuran miskin/campuran kering). Motor akan lebih cepet panas. Sehingga konsumsi BBM menjadi boros dan akselerasi motor juga mengalami penurunan. Periksa system pengabutan bahan bakar/lakukan Tune Up/service lengkap & Segera ganti busi.
4. Busi Aus.
Elektoda busi yang aus menyebabkan percikan api menjadi lemah, kondisi ini menyebabkan pembakaran menjadi kurang optimal. Segera ganti busi.
5. Warna Hitam dan basah olie.
Kondisi ini biasanya ditandai motor menghasilkan knalpot mengeluarkan asap putih. Hal itu disebabkan indikasi oli masuk ke ruang bakar karena ring piston sudah lemah atau liner piston yang baret.
” Apabila sudah aus dan waktunya diganti, segera ganti agar motor kesayangan awet. Dan jika mengalami kesulitan segera hubungi AHASS terdekat untuk pergantian busi, hanya 5 menit tanpa antri. ” kata Satyo Prahnowo selaku Technical Service Division Head MPM Honda Jatim.
Demikianlah mantemans Kondisi warna busi pada sepeda motor Honda. Monggo dicek kendaraan masing-masing agar bisa segera diservice bila membutuhkan. Maturnuwun
baca juga :
- Busi motor bekas bisa dimanfaatkan seperti ini gans…
- Motor Yamaha Aerox 155 suka mati sendiri saat jalan atau tarik gas, apa solusinya?
- Kondisi warna busi pada sepeda motor Honda dan artinya, Monggo disimak gans
- Muncul kode error 12 di Yamaha Aerox, coba periksa bagian ini brosis
- Beda Kode busi antara R dan tanpa huruf R
- Pengalaman rider Yamaha Xmax pakai busi brisk premium, veloscope dan filter ferrox …tambah responsif brosis
- Tampilan stripping Honda Supra X 125 FI tahun 2018 gans
- Tips sederhana pada motor mogok pasca terjang banjir atau genangan
- Ingat..kode busi R itu bukan Racing gans….dan motor injeksi perlu busi yang berbeda
- Akhirnya ganti busi juga…
Comments
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----
nah itu kadang sering busine mletike lemah kurang syahwat mas, lembiru deh
betul…klo itu harus segera di replace