Ini cerita curcol salah seorang kawan yang ada di Jakarta. Beliau hampir saja celaka karena ada motor matic yang tiba-tiba memotong laju motornya. Untung kawan tadi sigap sehingga kondisi near miss tadi tidak sampai menyebabkan kecelakaan. Selain itu kawan tadi ternyata cukup sabar sehingga tidak sampai digampar atau minimal dipisuhi. Beliau hanya berharap si rider matic paham safety riding saja. Kronologi lengkap silahkan dibaca status fb bang Purwo ini (2/4). Cekidot.
Purwo Noto Negoro
FENOMENA METIC MOTONG JALUR.
Tepatnya td pagi waktu ane melintas didepan AHM cikarang di 60 kpj ada metic inisial m** tiba2 dng tak merasa salah mo motong jalur ane sepertinya mo berada didepan motor ane.wktu itu ane lagi abis shofting gear….jd mo angkatan mlitir gas berikutnya…
Melihat simetik yg berpotensi celaka alias nearmiss/nyaris…sontak langsung ane klakson..lalu ane toleh(sambil gerammm meliat etika berkendara simetic)…dia bengong…
Mikir kali.males ngladni..langsung ane plintir gas ke Top gear.
Alhamdulillah ane td sempet klakson kl ga mungkin simetic dah kelindes ma motorku.
Jd kesimpulanya…pengetauan safety riding harus digalakkan.soalnya potensi bahaya dijln raya itu besar sekali.
Sepecial pengendara m** didepan AHM cikarang td pagi,laen x hati2 ya.
#maaf..newbie.
Kangmas dan mbakyu sekalian saya rasa kondisi diatas tidak hanya terjadi pada pengendara matic saja. Saya rasa sebagian orang masih belum paham dan mengerti pentingya safety riding dalam berkendara meskipun selama ini kampanye tersebut juga sudah gencar. Tidak sedikit kecelakaan atau kejadian yang disebabkan motong jalur , slonong boy atau sikap-sikap lain yang diawali near miss (postingan disini). Seorang pemuda digampar aparat tni karena motong jalur seenak udelnya. Bus penuh penumpang terjungkal yang menyebabkan penumpangnya tewas karena menghindari slonong boy . Dan saya pikir masih banyak kejadian lain yang disebabkan seenaknya sendiri berkendara di jalan raya.
Monggo nawak-nawak semua berusaha tertib di jalan raya. Mari hormati pengguna jalan yang lain. Apa nunggu celaka baru kita bertindak bijaksana ?
NB : ini nih ada point-point safety riding dan kalau versi videonya ada disitu
Maturnuwun
baca juga :
- Yuuk Jaga Konsentrasi Saat Naik Motor Agar #Cari_ Aman di Jalan brosis
- Plus minus motor pakai crashbar, tubular, frame slider atau engine guard
- Waspada ban selip saat musim hujan, begini Tips aman dari Honda
- Brosis pahami jarak aman memotoran di jalanan kawasan industri, monggo disimak
- Ambil kendaraan habis kecelakaan di kantor polisi apa bayar? Yuuk simak pengalaman warganet
- Waspada dan hati-hati kontur jalan bergelombang di Tol Gempol – Probolinggo Timur brosis…
- Tips motor matic menghadapi turunan agar terhindar dari rem blong
- Tips bagi driver mencegah tabrak bokong truk di Tol
- Motor bekas kecelakaan, benarkah bikin celaka ulang lagi?
- Kumpulan cerita kejadian tragis, anak kecil kegilas atau ketabrak mobil karena driver lupa memutari mobil sebelum berkendara
- Penampakan matic mini 2 tak Yamaha Jog ZR, keren gans..
- Spesifikasi dan pilihan warna Yamaha Fazzio Hybrid tahun 2022, ada 6 pilihan warna
- Harga sepeda motor All New Honda Scoopy tahun 2020 di Kota Surabaya
- Memahami Kerja Transmisi mobil Matic saat posisi tuas di D
- Biar motor matic awet, perhatikan 6 poin berikut brosis
- Konsep modifikasi Honda Genio tahun 2019, monggo diintips brosis
- Pilihan konsep modifikasi Honda Genio brosis
- Wow sepeda pancal ini dimodifikasi rasa motor matic….hehehe
- Buat motor matic, perhatikan rumus CVT berikut agar motor joss gandoss larinya
- Daftar Harga Yamaha FreeGo di Kota Surabaya tahun 2018
pengguna matic kebanyakan alay gan
padahal dijalanan sekarang banyak maticnya
Paduan kemampuan berkendara yang masih minim, pengetahuan lalu lintas yang nol besar, serta kemampuan matic yg realtif mungil untuk manuver, membuat image matic kecil jadi srantal sruntul….kalau sudah begini saya sih biasanya tahan kecepatan karena kalau kesenggol matic saya yg lebih besar biasanya yang mungil langsung jatuh….urusannya panjang…..
betul bro 😀
ya mio mah dimana mana juga alay gan, gak aneh di daerah ane
kalo keterlaluan sih ane pepet aja ke trotoar, ribut ribut dah
Ibarat umur.
Matik itu = anak2.
Bebek itu =remaja-dewasa.
Sport itu = remaja tanggung – dewasa.
Matik itu nyaman buat sruntulan, makanya anak2 banyak yg pk, doain aja biar cepet insaf.
Anehnya byson yg segede kebo juga kelakuannya sama metic
Ane pengguna sport yang juga pk wtf.
Biasanya yang alay itu adalah matikers yg memang itu adalah motor pertamanya….
Asli enak pk matik, sabar aja, asal ga nyenggol doain aja.
Anggap aja ibarat ukuran umur, matik itu anak2.
Bebek itu remaja.
Sport itu pemuda-dewasa.
Coba kalo macam ane yg berasal dr rider motor sports pasti berasa aneh pk matik.
sips..kudu bijak menyikapi bro 😀