mantemans kangmas dan mbakyu biasanya atau mainstreamnya sebuah motor itu biasanya jenis velg roda depan dan belakang itu sama. Namun dimata kang Bimo Valenciano (blogger http://valkyla1723.wordpress.com/ ) asal kota semarang ini sepertinya punya selera yang berbeda dengan kebanyakan orang. Motor jupiter miliknya dibuat untuk urusan velg mengaplikasikan jenis yang berbeda untuk mendapatkan sensasi berkendara yang tentu berbeda. Velg depan menggunakan jenis jari-jari sedangkan velg belakang mengaplikasikan velg bintang. Lebih jelasnya lihat gambar diatas.. 😀
Apa pengaruhnya ? begitu KHS penasaran terhadap bapak dua anak asal kota lumpia ini. Beliau menjelaskan tidak ada pengaruhnya sama sekali hanya hanya karena labil ekonomi saja….wkwkwkwkwk. Mbuhlah mungkin kawan yang pernah mencoba motor dengan sensasi jenis velg kombinasi diatas bisa berbagi disini. Selain itu motor warna merah ini ditambahi fitur jok untuk boncenger anak didepan. Joknya terlihat lebih mantap dan mungkin empuk juga ya…hehehe.
Atau mungkin pengaplikasi jenis velg yang berbeda akan berpengaruh terhadap power atau yang lain ? …hehehehhe. monggo dibagi disini 😀
maturnuwun.
si empunya : Bimo Valencianobaca juga :
- Menpora : Saya mendoakan Galang bisa menjadi Valentino Rossi-nya Indonesia
- Daftar Harga Akesoris Yamaha All New Vixion dan All New Vixion R tahun 2017
- Pandangan pertamax, inilah gambar detail Yamaha R15 facelift tahun 2017
- Penampakan Yamaha YZF-R15 MY 2017
- para rider Yamaha NMAX di Sidoarjo ini dapat kejutan NMAX Wow dari Yamaha
- Kelakuan oknum klub RX King Jogja, sudah serempet orang tua eh tidak minta maaf malah marah dan main keroyok lagi #sad
- Bagi penunggang Yamaha R25 dan MT-25 silahkan datangi R-Shop terdekat untuk penggantian part…. gratis oli lho…(Juli – Desember 2016).
- Pandangan pertama pada Yamaha Xabre…sadis sorotan matanya
- 3 komponen ini yang ditengarai penyebab recall Yamaha R25, MT25, R3, dan MT320 di Jepang dan termasuk di Indonesia
- Pembalap Indonesia, Galang Hendra Pratama dan Imanuel Putra Pratna ikutan The Master Camp 2016 di Italia yang dilatih langsung oleh Valentino Rossi dan Instruktur Akademi rider VR46
- Daftar Harga aksesoris Suzuki GSX 150 BANDIT tahun 2019 di Kota Surabaya
- Review kelebihan dan kekurangannya terkait papas jok Yamaha Lexi menurut warganet
- Spesifikasi, harga dan pilihan warna Kawasaki W175 Cafe Racer tahun 2019
- Daftar Harga 6 Aksesori Yamaha Lexi, monggo diintip brosis
- Daftar harga Aksesoris Honda Vario tahun 2018
- Daftar Aksesori untuk dandani Honda CB150 Verza tahun 2018
- Daftar Custom Part After Market buat dandani Honda PCX 150 Indonesia tahun 2018
- Daftar Harga Aksesoris Honda PXC 150 Indonesia tahun 2018
- Daftar Harga Apparel dan Aksesoris motor trail Honda CRF150L tahun 2017
- Honda Brio terbakar bagian depan padahal mesin mati, ada apa?
- Kumpulan foto modifikasi sepeda motor salah pergaulan …eh swap engine maksudnya brosis…hehehe
- Modifikasi Honda Supra Fit full fairing kayak motor sport brosis
- Restorasi motor lawas Yamaha V75, keren dan kinyis-kinyis brosis
- Modifikasi mewah Honda CBR150R, bikin kepincut gans..
- Modifikasi keren Suzuki GSX R150 untuk kawan-kawan Difabel
- Wow Yamaha F1ZR dimodif banteng brosis..hehehe
- Bikin pangling bin terkecoh, Yamaha Jupiter MX old ini dimodif full fairing gans
- Modifikasi Honda Tiger Revo jadi Tiger lawas dengan part limbah moge
- Inilah 3 Modifikator Jawara Honda Modification Contest (HMC) 2018
- Modifikasi Yamaha Nmax jadi Motor Trail, sadis brosis
Main blog : https://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0
*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----
jiahhhhh wong iki malah dadi bahan postingan
Mohon dipermakloemkan….soalnya baru tau ginian 😆
ngaruhnya cuma pada penampilan saja
http://indomoto.com/2013/10/01/nyicipin-yamaha-x-ride/
Not mainstream 😀
wooooo…………..
udah dibilangin itu gara2 labil ekonomi alias the power of kepepet
si empunya nongol tuh #kaboooooooooooor 😆
royalti… 😀
*syarat dan ketentuan berlaku
Jok depan yg unyu2
loh kan 😀
jozzzzz 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/10/01/tmc-blog-atau-iwan-banaran-com-ni-jawaban-para-komentator/#comment-2778
gandozzz
wah, sopo kuwi?
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/10/02/suzuki-bangun-pabrik-baru-di-cikarang/
gak tahu tuh.. 😆
Harley lebih ekstrem lagi…. asimetris 😆
sebenernya bagus nih, selain power of kepepet sebenernya, RIM depan pake jari2 itu daya redamnya lebih bagus ketimbang yang racing, apalagi racingnya abal2. dikombinasikan dengan rim belakang yang pake casting lebih rigid jadi transfer energi ke roda belakangnya mantap.hahahahahaha, disamping power of kepepet sisi bobot bisa berkurang dibanding yang pake velg racing semua (depan belakang), jadi PWR nya juga berubah…. ga percaya??? coba mas KHS ganti RIM si Pulsar dengan jari2, yakin ngacir cir cir dan enteng…*analisa ngawur ane hahahahahaha
http://macantua.wordpress.com/
Wkwkwkkw…top analisis
sing nduwe luwih serem nek mancal 😆
malah OOT
gak ada aturan baku kok soal velg…soal visual saza…apalagi yang labil termasuk saia (ekonomi)
Iya kang…cuma aq jujur sik tas ngerti
kalo velg depan lebih besar, kereeen kayaknya 😀 tapi, berbahaya #nahlo http://www.lesprivatsurabaya-smc.com http://www.sebarbrosur-surabaya.com
tampil beda
itoe betoel adanja 😀
Kata temen ane, itu namanya “Pelk Selingkuh”.
wkwkwkwk…sli 😀
Kalau di road race justru kebalik, velg cw nya di depan sedangkan sw nya di belakang, mungkin kalau road race lebih kepada stabilitas dan meringankan kerja mesin memutar roda belakang.
o gitu bro…nais inpoh 😀
hehehe…
sepedanya juga dong… biar anti-mainstream.
xixiixii…boleh tuh 😀
wah…kang bimo bisa minta royalti ,tuch… 😉