setia1heri.com – Cara Merawat V-belt Motor Matic Skutik biar Awet brosis. Bila sebelumnya kita belajar Tanda-tanda V-Belt motor matic yang harus diganti. Maka kali ini kita belajar merawat V-belt agar awet dan tahan lama terlebih pada musim hujan. Monggo disimak BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Modif cakram belakang pada Yamaha Aerox 155, siapkan bahan ini gans…Secara pabrikan Yamaha Aerox 155 secara pengereman belakang masih memakai tromol sehingga bagi beberapa biker dianggap kurang greget dan jauh dari kata laki sporty. Nah tidak sedikit yang BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Motor laki masuk gigi tidak bisa di starter, kenapa ?. Brosis yang memiliki motor laki atau motor pakai kopling manual mungkin pernah mengalami motor tidak bisa distarter alias dinyalakan pakai elektric starter maupun manual ketika kondisi motor lagi BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Rekomendasi motor bebek seken yang irit dan gak rewel gans…Brosis bagi sebagian orang memilih motor bekas adalah pilihan alternatif untuk menunjang operasional kerja maupun usaha. Sepeda motor bekas alias motor seken tentunya menjadi pilihan karena menawarkan harga yang BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Penampakan Jupiter MX tahun 2006 pakai bodiset Yamaha X1R asal Thailand. Motor Jupiter MX lansiran tahun 2006 punya bro Tegar Mohammad asal Surabaya ini di modif memakai bodi Yamaha X1R asal Thailand serta dipermak dengan Malaysia Style. Tak BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Suka duka plus minus kelebihan dan kekurangan memelihara ford fiesta sport. Mobil hatchback asal Amerika ini memang nyaman dan secara tampilan mencuri perhatian. Mobil sekelas dengan Honda Jazz atau Toyota Yaris ini dikenal mobil kencang, nyaman dan irit BACA Lebih lanjut
setia1heri.com – Cara melepas striping motor bawaan Pabrikan. Beberapa biker ingin melakukan modifikasi pada sektor striping alias stiker pabrikan yang menempel pada sepeda motor. Nah berikut beberapa cara melepas stiker pada motor dengan segala plus minusnya. Monggo disimak gans…
@setia1heri