Kenali Kode Batas Kecepatan dan Beban Ban Motor Anda brosis

Kenali Batas Kecepatan dan Beban Ban Motor Anda brosis. Setiap ban kendaraan bermotor mempunyai kode huruf yang berpengaruh terhadap batas maksimal dan beban maksimal yang di tanggung olehnya.  Demikian tulisan Pak De Riza Amrullah di grup facebook ‎Komunitas Motor Box Indonesia mencoba menjelaskan hal tersebut. ” Kondisi jalan raya di Indonesia pada umumnya lebih aman dengan kecepatan jelajah 80 kpj. Meskipun demikian, dengan mengenal batas kecepatan dan beban ban, kita akan lebih membatasi diri ketika berkendara.” ujarnya.

Batas Kecepatan dan Beban Ban

Ban sepeda motor memiliki batas kecepatan dan beban yang tertera dengan jelas. Namun, kita sering mengabaikannya dan menjalankan motor melebihi angka toleransi tersebut.

BATAS KECEPATAN:


J: 62 mpj = 99.75 kpj
K: 68 mpj = 109.41 kpj
L: 75 mpj = 120.67 kpj
M: 81 mpj = 130.32 kpj
N: 87 mpj = 139.89 kpj
P: 93 mpj = 149.63 kpj
Q: 99 mpj = 159.29 kpj
R: 106 mpj = 170.55 kpj
S: 112 mpj = 180.20 kpj
T: 118 mpj = 189.86 kpj
U: 124 mpj = 199.51 kpj
H: 130 mpj = 209.17 kpj
V: 149 mpj = 239.74 kpj
Z: 154 mpj = 247,78 kpj
W: 168 mpj = 270,31 kpj
Y: 186 mpj = 299,27 kpj

INDEX BEBAN:

56: beban maksimum 225 kg
62: beban maksimum 265 kg
63: beban maksimum 272 kg
64: beban maksimum 265 kg
66: beban maksimum 300 kg
68: beban maksimum 315 kg
70: beban maksimum 335 kg
73: beban maksimum 365 kg
75: beban maksimum 387 kg
80: beban maksimum 450 kg
89: beban maksimum 580 kg
90: beban maksimum 600 kg

Ada dua macam kode ban yang biasa digunakan yaitu kode Imperial dan Metric.

Contoh kode Imperial

4.60-H-18 4PR

  • 4.60 menyatakan lebar ban (dalam satuan inchi)
  • H menunjukkan batas kecepatan pemakaian
  • 18 menunjukkan diameter velg / rim ( dalam satuan inchi )
  • 4PR menunjukkan kekuatan ban yang didasarkan pada kekuatan serat kain ban/ ply rating
  • 4PR berarti penggunaan lapisan kain dari bahan nilon didalam carcass berindikasi kekuatan setara dengan 4 lapisan kain ban.
  • Untuk kode Imperial, aspect ratio (perbandingan tinggi ban terhadap lebar ban) didasarkan pada nilai 100 % (tinggi ban sama dengan lebar ban).

Contoh kode Metric

130/90-16 67H

  • 130 menunjukkan lebar ban (dalam satuan mili meter)
  • 90 menunjukkan perbandingan tinggi ban terhadap lebarnya.
  • 90 berarti perbandingan tinggi ban 90 % dari lebarnya. Jika lebar 130 mm, maka tinggi ban 90 % x 130 mm = 117 mm. Aspect ratio yang kecil akan meningkatkan stabilitas dan handling kendaraan.
  • 16 menunjukkan diameter velg / rim (dalam satuan inchi)
  • 67 menunjukkan beban maximum yang diperbolehkan (load index / LI). LI 67 berarti beban maksimum yang dapat ditanggung sebesar 307 kg.
  • H menunjukkan batas kecepatan pemakaian (sama seperti pada contoh diatas)

Monggo dicermati kode-kode ban yang melekat pada motor anda kawans. Misalnya di Bajaj Pulsar UG IV ane tertulis untuk ban depan : 90x 90x 17,49 P sedangkan untuk ban belakang tertulis 120/80 x 17, 61 P.  Ternyata kode huruf dibelakang itu punya arti terkait dengan batas kecepatan maksimal dimana ban tersebut dapat di geber. Merunut tabel dibawah ini maka huruf P mempunya arti bahwa ban ini dapat digunakan hingga kecepatan 150 km/ jam.

Well, semoga keselamatan berkendara adalah hal yang utama dalam aktivitas berkendara kita.

Maturnuwun

baca juga :

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 3639 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

1 Comment

1 Trackback / Pingback

  1. Ini alasan ban motor dikalungi rantai brosis – setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..