Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 VVA bila disandingkan, mana pilihanmu?…hehehe

Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 VVA bila disandingkan, mana pilihanmu?…hehehe. Sama-sama mengusung mesin 155 cc dengan teknologi bluecore dan VVA. Namun secara bentuk memiliki konsep desain yang berbeda meskipun sama-sama gambotnya. Selain itu keduanya juga memiliki perbedaan fitur dan ergonomic yang cukup berbeda dan harga yang berbeda pula. Berikut KHS mencoba menyandingkan Yamaha Nmax non ABS dan Yamaha Aerox 155 vva versi standar. Sekilas Yamaha NMAX memiliki teknologi dan fitur seperti BLUE CORE, Variable Valve Actuation (VVA), Premium Seat Design, LED Head Light, Full Digital Speedometer, Wide Tubeless Tire, Comfortable Riding Position, Engine 155cc with Blue Core + VVA  dan Double Disc Brake. Sementara Yamaha Aerox 155 VVA versi standara mempunya teknolog dan fitur agak mirip seperti New Generation 155cc LC4V Blue Core Engine, Sporty-Integrated Rear Handle Grip, Sporty LED Headlight & Tail, SUPER WIDE TUBELESS TIRE, 5.8 LED Display, ELECTRIC POWER SOCKET, VARIABLE VALVE ACTUATION (VVA,) Asean Best Sporty Scooter dan 25 Litres Underseat Storage.


Perbedaan spesfikasi Yamaha NMAX non ABS dan Aerox 155 VVA versi standar

Spesifikasi Yamaha NMAX non ABS Yamaha Aerox 155 VVA
Mesin
Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single cylinder
Kapasitas Mesin 155cc 155.1 cc
Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 58 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi 10,5 : 1 10,5 ± 0,4 : 1
Daya Maksimum 11.1 kW / 8000 rpm 11.0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 14.4 Nm / 6000 rpm 13.8 Nm / 6250 rpm
Sistem Starter Electric Starter Electric starter
Sistem Pelumasan Basah Wet sump
Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L
Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) Fuel Injection
Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic Tipe
Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt automatic
Dimensi
P x L x T 1.955mm x 740mm x 1.115mm 1990mm X 700mm X 1125mm
Jarak sumbu roda 1.350mm 1350mm
Jarak terendah ke tanah 135mm 142mm
Tinggi tempat duduk 765 mm 790mm
Berat isi 127 kg 116 kg
Kapasitas tangki bensin 6,6 L 4,6 L
Rangka
Tipe Rangka Underbone Underbone
Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik
Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing
Ban Depan 110/70 – 13 M/C 48P 110/80-14M/C 53P
Ban Belakang 130/70 – 13 M/C 63P 140/70-14M/C 62P
Rem Depan Single Disc Brake Disc brake
Rem Belakang Single Disc Brake Drum brake
Kelistrikan
Sistem pengapian TCI TCI
Battery YTZ7V YTZ7V
Tipe Busi NGK/CPR8EA-9 NGK/CPR8EA9
Harga (OTRJakarta) 25,700,000 21.950.000

Dari data diatas, Yamaha NMAX memiliki keunggulan dari sisi kapasitas tangki yang lebih besar dan rem belakang sudah disc brake. Sementara Aerox 155 vva unggul dari sisi fitur seperti bagasi yang lebih luas yakni 25 liter dan fitur charger yang kekinian. Secara ergonomic sepertinya lebih nyaman NMAX yang bisa leluasa mengatur posisi kaki sementara dari sisi desain sepertinya Aerox lebih unggul. Dan secara harga pun memang lebih mahal NMAX dibandingkan dengan Aerox 155 vva mantemans.

Maturnuwun

baca juga :

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 3639 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

1 Comment

Monggo dikomeng gans..