
Sebagaiamana desas-desus yang sudah terendus akhirnya Yamaha Indonesia brojolin skuter matik sport yakni Yamaha NMAX. ย Motor matik yang diklaim sebagaiย ย โThe Baby TMAXโ ini berkubikasi 155-cc dengan teknologiย VVA (Variable Valves Actuation).ย Keunggulanย ย NMAX yang masih dalam payung Blue Core ini yaitu pembakaran optimal, pendinginan maksimal dan minim gesekan. Motor yang disebut sebagaiย The Ultimate Sports Matic (Sports Matic Tertinggi) ini di banderolย harga Rp 27.400.000 on the road Jakarta.
Berikut spesifikasi teknis Yamaha N-MAX yang admin setia1heri.com terima dari rilis Yamaha Indonesia.
Spesifikasi NMAX
MESIN
Tipe Mesinย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 4 Langkah, SOHC, berpendingin cairan
Kapasitas mesinย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 155cc
Jumlah/Posisi silinderย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Single cylinder
Diameter x langkahย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 58 x 58.7 mm
Perbandingan kompresiย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 10.5 : 1
Daya maksimumย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 11.1 kW/8000 rpm
Tenaga maksimumย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem bahan bakarย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย FI (Fuel Injection)
Sistem starterย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Starter elektrik
Sistem pelumasanย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Basah
Kapasitas oli mesinย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Total โ 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Tipe koplingย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Kering, Centrifugal Automatic
Tipe transmisiย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย V-Belt Automatic
DIMENSI
P x L x Tย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 1.955mm x 740mm x 1.115mm
Jarak sumbu rodaย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 1.350mm
Jarak terendah ke tanahย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 135mm
Tinggi tempat dudukย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 765mm
Berat isiย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 127 kg
Kapasitas tangki bensinย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 6.6 liter
RANGKA
Tipe Rangkaย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Underbone
Suspensi depanย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Teleskopik
Suspensi belakangย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Unit swing
Ban depanย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 110/70 โ 13 M/C 48P
Ban belakangย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย 130/70 โ 13 M/C 63P
Rem depanย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Single disc brake (ABS)
Rem belakangย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย Single disc brake (ABS)
KELISTRIKAN
Sistem pengapianย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย TCI
Batteryย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย YT27V
Tipe busiย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย ย NGK/CPR8EA-9
Alasang mengapa dianggapa MAX :
MAX Series Desainย : Desain Maxi style terinspirasi dari TMAX. Dilengkapi lampu LED, seat handle alumunium & fuel digital speedometerย
MAX Performanceย : Inovasi terkini Yamaha, High Tech Blue Core Engine, VVA (Variable Valves Actuation), 4 valve, Radiator, CVT, Diasil Cylinder & Forged Piston.
MAXimum Controlย : Kombinasi Maxi Style (Big Body Size) dan Compact Scooter (akses mudah, ban lebar & posisi berkendara yang nyaman)
MAXimum Safetyย : Keamanan maksimum dari teknologi ABS (matic pertama di Indonesia yang menggunakan ABS) dan Disk Brake.ย
MAX Valueย : The Ultimate Sports Matic yang layak untuk dimiliki dengan harga yang sama dengan motor sport yang memiliki high teknologi dan fitur lengkap.
Performa dan Torsi :ย
Performa NMAX diklaim nomor satu karena tenaga dan torsinya paling besar di kelasnya yakni tenaganya 11.1 kW/8000 rpm dan torsinya 14.4 Nm/6000 rpm. Selain itu menurut rilis yang ada, keunggulan lainย yakniย bobot paling ringan di kelasnya (120 kg).
4 varian warna NMAX :
Mengacu pada konsep active city commuter dan sesuai karakter konsumen yang Urban Active, Cool Masculine, Modern Simplicity, dan Active Business.ย Red Metallic untuk yang Urban Active, Mat Yellowish Gray Metallic (Cool Masculine), White Metallic (Modern Simplicity), dan Black Metallic (Active Business).
Demikian mantemans sekilas mengenai Yamaha NMAX ini. Sebuah pilihan skuter di kelas 150 cc yang tentu dengan harga dan teknologi yang kompetitif. Meskipun tidak dipungkiri beberapa kalangan masyarakat masihย brand minded.ย
Maturnuwun
Njemur saja kalo begitu…
—–
http://nyobamoto.com/2015/02/13/ini-dia-max-series-yang-memang-top-banget-d/
—–
http://nyobamoto.com/2015/02/08/sedang-terjadi-perusakan-akhlak-sistematis-waspadalah-semuanya/
wow…. keren
cakpoer.com
suwun cak poer sampun mampir….hehehe