Bila Honda Vario 150 ESP bersanding dengan sang kakak Vario 125

perbandingan Honda  Vario 125 dan Vario 150 tahun 2015 (3)Kemunculan Honda Vario 150 cc di bulan Januari 2015 sempat membuat kehebohan di kalangan pengguna matic tanah air. Maklum kelas matic dengan kubikasi 150 cc sebelumnya belum pernah ada kecuali Honda PCX yang lebih kearah motor premium. Honda Vario 150 bisa dibilang ‘motor merakyat’ yang siap mengaspal bersama sang adik Vario 125 yang duluan brojol. Nah kemarin gak sengaja motor Vario 125 punya kang djoshe bisa bersanding dengan sang adik Vario 150 cc di sekitaran Agis Resto Surabaya ketika acara gathering bersama PT MPM.


Secara sekilas tidak ada yang berbeda kecuali emblem tulisan 150 dan 125 saja. Bentuk yang berbeda lain yakni lampu depan dimana Vario 150 cc lebih menonjol sedangkan Vario 125 cc lebih masuk kedalam. Selain itu bentuk lampu kota juga berbeda diantara keduanya. Dan yang berbeda lagi bentuk lampu belakang diantara keduanya. Selebihnya orang awam akan melihat sama karena memang masih saudara….hehehe

perbandingan Honda  Vario 125 dan Vario 150 tahun 2015 (2)Berikut spesifikasi keduanya bila disandingkan (kopas dari web http://www.astra-honda.com/)

Tipe Vario 150 eSP Exclusive Type Vario 125 eSP – CBS ISS
Harga (OTR Jabodetabek) Rp20.050.000 Rp17.500.000
Dimensi  
Panjang X Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm 1.921 x 683 x 1.096 mm
Jarak Sumbu Roda 1.280 mm 1.280 mm
Jarak terendah ke tanah 135 mm 135 mm
Berat kosong 109 Kg 109 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar 5,5 liter
Rangka  
rangka Tulang punggung Tulang punggung
Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik
Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal
Rem Belakang Tromol – sistem pengereman CBS Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin  
mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kelas 150 125
Volume Langkah 150 cc 124,8 cc
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi 10,6 :1 11,0 : 1
Daya Maksimum 9,3 kW / 8.500 rpm 8,3 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 12,8 N.m / 5.000 rpm 10,8 N.m/5.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi Otomatis
Tipe Starter Pedal dan elektrik Pedal & Elektrik
Kelistrikan  
Tipe Battery Battery 12V-5Ah, tipe MF 12 V – 5 A.h (tipe MF)
Busi ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
Pengapian Full Transisterized, Baterai Full Transisterize, Baterai

perbandingan Honda  Vario 125 dan Vario 150 tahun 2015 (4)Nah mungkin mantemans bisa membedakan antara diatas kertas dan diatas jalan raya. Dari data diatas jelas terdapat perbedaan pada kubikasi cc, perbandingan kompresi, tenaga puncak yang selisih 10 kWdan  torsi puncak. Selebihnya terdapat kesamaan termasuk penggunaan ban dan lain-lainnya.

Monggo mantemans yang lebih paham bisa menambahkan pengamatan sekilas setia1heri.com ini

Maturnuwun

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 3637 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

15 Comments

  1. mas tuh kyknya yg pario 125 masi yg old mas, tuh bohlam nya difoto masi model biasa blm led,,, yg lama kan beratnya beda jg mas dari yg baru new vario 125/150 lebih berat yg lama. mohon dikoreksi 🙂

Monggo dikomeng gans..