setia1heri.com – Panduan Pemeriksaan Sepeda Motor (T-CLOCS) bagi biker. Pak De Riza Amrullah selaku pegiat Indonesia Ride Adventure membagikan pengalaman terkair inspeksi atau pemeriksaan sepeda motor yang disingkat dengan T-CLOCS (Tire, Controls, Lights, Oil, Chasis dan Stand). Monggo disimak gans..
setia1heri.com – Sebelum naik mobil, jangan lupa putari mobil agar tidak seperti ini….hehehe. Bagi brosis yang hendak naik mobil khususnya sebagai driver maka pastikan kondisi sekeliling dan sekitar aman dan terkendali. Nah salah satu rituasi yang perlu dan wajib dilaksanakan BACA Lebih lanjut
Hati-hati di jalan Tol, Waspadalah kejadian kecelakaan pecah ban brosis. Tidak sedikit kejadian kecelakaan di jalan tol yang salah satunya disebabkan adanya pecah ban. Kejadian pecah ban ini memang disebabkan beragam faktor mulai dari tekanan angin, kondisi jalan beton di BACA Lebih lanjut
Motor dari india ini perawatannya memang kudu telaten dan sregep alias rajin mengecek segala sesuatunya. Dahulu pernah posting terkait menginspeksi oli pulsar kita (postingan disini) dimana biasanya volume oli pada km tertentu mengalami penyurutan. Bila kita lengah maka habisnya oli BACA Lebih lanjut
Inspeksi Oli Pulsar anda Bagi pengguna pulsar sudah mafhum kalau kadar volume oli akan berkurang selama pemakaian. Menurut beberapa sumber berkurangnya volume oli ini merupakan ‘kompensasi’ dari keiritan BBM Pulsar. Secara CC (135, 180, 200, 220) memang bisa dikatakan irit BACA Lebih lanjut
@setia1heri