Kumpulan hasil review Toyota Calya dan Daihatsu Sigra oleh kaskuser

====xxx====

bagian depan daihatsu sigra M MT warna silver

Akhirnya Daihatsu Sigra M putih ane udah bisa diambil..

Ga dapat bonus tambahan apa2 (selain karpet beludru gambar S & Kaca Film (ga tau merk apa) + anti karat protera), cuma nambah talang air lewat salesnya (sekalian ngasih tambahan ke dia lewat situ) soalnya ane ngambil pake KKB yg notabene si sales nyaris ga dpt apa2 (dibandingin leasing).

Jarak dealer – rumah cuma 3 kiloan jadi ane ambil sendiri tadi.

Kesan pertama:
1) setir enteng (malah cenderung enteng banget menurut ane)
2) mesin lumayan responsif walau cuma 1000 cc (belum dicoba ngebut sih, soalnya ane lebih suka jalan kalem, jadi cocok lah pake 1000 cc).
3) Kaca Film bawaan udah cukup memadai
4) fasilitas lumayan (udah power window, Eco indicator, rear back sensor, rear wiper, CD/radio/USB walau cuma 1 din)

Minus:
1) velg masih dop dan cuma dikasih wheel cap, harus ditambah cable ties
2) karena ane ambil warna putih, kayaknya cat di bagian bawah (deket roda) kurang rapih (keliatan karena warna putih, kalo warna item mungkin bakal ga terlalu keliatan)

Next Upgrade:
1) harus pasang sarung jok buat yg punya anak kecil, karena takut ketumpahan cairan dll. Tapi kalo ga ada anak kecil sih jok udah lumayan empuk
2) pasang karpet dasar karena karpet beludru agak gampang kotor
3) ….. ga tau nunggu racun2 yg bertebaran di sini.

So far tipe ini adalah yg paling value for money buat yg budgetnya terbatas, tapi udah sangat lumayan dpt mobil baru 7 seater.

<agan randite>

====xxx====

Hari ini unit dateng (ahirnya), 7 hari setelah ttd kontrak plat dan stnk keluar(pake fee).

bonus cuman dapet kaca film cp apa gitu random deh, payung, talang air, kotak p2kk, segitiga merah, spoiler, sama alat cuci cucian gitu plus bensin 10liter. nah pas selesai transaksi terima barang lupa cek dan tanya dongkrak. salesnya bilang di bawah kursi driver tapi ane cek gak ada haha yaudah deh tunggu besok baru dikabarin. btw anti karat bau banget ya sampe pusing ane.

langsung ane test drive bawa ke kuliah ke depok dari jatiwaringin, waktu di jorr ane kebut dapet 140km/h, agak ngeri sih karena takut terbang limbung gt jadi lgsg di pelanin lagi.
fyg tiati gan kalo ngebut apalagi cuman isi 1 orang, mobilnya kaya terbang beda sama bmw apa merci yg kaya mendem ke bumi( hahah). tapi soal lincah memang sigra ini lincah stirnya enteng, belokan pendek cocoklah untuk jalanan ibukota yg muaceeet pol, kalo soal acceleration bagus bgt (apa mungkin mobil baru) fyi ane pake sigra r mt.

enjoy calsig!

<agan bebekmax>

====xxx====

konsumsi-bahan-bakar-sigra-r-m-t-dlx

dari JKT sampai Semarang sisa 3 bar BBM, pemakaian 16,1. Sigra R M/T Dlx
Review pemakaian 1 org bawa barang kira2 100kg
1. Peredam suaranya saya rasa sangat kurang waktu lewat tol yg cor semen suaranya mengerikan.
2. Wiper terlalu cepat sweep nya, kebetulan waktu itu gerimis jam 4 pagi, sebaiknya wiper di setel agak lambat.
3. Lampu belakang minim sewaktu mundur, klau malam gelap kagak kelihatan
5. Posisi tempat duduk & bentuk jog sudah ok (saya tinggi 175cm)
6. Memang waktu nanjak rpm harus ditinggikan ke 2000-2500 (sempat mati mesin 2x di alas roban)
7. Stick buat oper gigi yang manual angkanya menhadap keatas, seharusnya menghadap agak serong ke wajah pengemudi.
8. Tarikan untuk kecepatan rendah kurang greget, namun untu 60km/jam keatas OK dan nyaman.
9. Dibawah hand rem seharusnya dikasih tempat buat taruh HP dan uang receh (cukup kerepotan mengambil receh yg agak jauh dibawah)
10. Setir untuk kec rendah enteng dan lincah, untuk kec tinggi agak berat ( lebih nyaman begini)
11. Suspensinya terlalu keras, apalagi yg belakang, kayak truk L300….begitu kena lobang/ polisi tidur terasa sekali.
12. Kec 140km/jam stabil, tidak seperti Av**nza
13. ACnya dingin banget… (Hujan pula).
14. HU dan Audio standard, butuh upgrade bagi yg suka music.

Masih ada lagi tapi lupa, overall dgn harga segitu saya rasa sangat layak.

<agan htn>

====xxx====

konsumsi-bbm-calya-g-matik-tahun-2016-di-bandung

Sharing Driving Experience Calya as per malam ini Jakarta-Bandung-Lembang-Jakarta

Cuma ingin share pengalaman mobil baru aye Gans, Cayla G Matic.

Baru pulang sampe dirumah langsung buka kaskus. Bisa agan liat fotonya terlihat jelas jam dan waktunya.

Calya matic ini tidak terlalu irit FC nya kalo dicompare sama Jazz RS GE8 ataupun dengan Captiva VCDI aye. Padahal Calya mobil baru, engine 1.2 L, Dual VVTI, average bensin nya hanya 1: 22.7 Km/l.

Ga beda jauh sama jazz, Captiva diesel atau jika ingin dicompare sama Mercy E250 (W212) pun ga beda jauh kosumsi bensin nya.

Harga Cayla matic 150 juta –> Harga ga berbeda jauh sama seken Jazz RS (2010) atau pun Captiva (2011) yang kisaran 150 jt

Bensin : Shell super
Jumlah orang : hanya 2 ( aye & istri )

Kebayang nih kalo Calya di isi full 7 penumpang ataupun 5 orang saja

Calya di rute tanjakan cipularang tarikan amat sangat berat hanya bisa lari 30-40 km inipun mesin sudah teriak geber, bahkan saya disalip sama Agya, Xenia 1.3 dan bus AKAP Agra. –> malu juga sih.

Kalo di Tol lari 70 km/jam jika kita mau menghindar / manuver ada jalan lubang, mobil ini sangat oleng ngeri banget terbalik gans..
Masih mendingan avanza..

Karena mobil masih baru, belum jalan 500 km, maka saya hanya berani lari max 110 km/jam –> ini pun udah ngeri banget Gans…
Kalo may nyaman nya lari di 80 km saja.

100 km/jam mesin pas di RPM 3000.

Jadi menurut saya pribadi, Calya – Sigra ini nyaman dan cocok nya memang untuk City Car aja

Selama perjalanan pulang dari bandung, pas di tol cikampek banyak ketemu truk expedisi ngangkut Calya atau Sigra, dan saya kasih klakson, truk2 tsb pada selalu membalas dengan klakson juga… –> Mungkin karena masih jarang banget ada Calya di Tol atau dikiranya saya orang Astra kali ??

Any comments are welcome ya Gans…

<by agan dana_d>

Comments

comments

Tentang setia1heri 5693 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

11 Comments

  1. memang yang namanya daihatsu dan toyota itu selalu terdepan deh dalam urusan mobil, kualitas bagus harga terjangkau

10 Trackbacks / Pingbacks

  1. Mau merubah ukuran velg pada mobil? perhatikan PCD nya – setia1heri.com
  2. Penampakan Toyota Calya diisi penuh 8 orang…shock belakang tenggelam gans… – setia1heri.com
  3. Cara mudah melepas emblem depan Daihatsu Sigra yang berbentuk huruf S – setia1heri.com
  4. Muter musik mp3 di HU Sigra terdengar putus-putus……bisa jadi ini penyebabnya – setia1heri.com
  5. Pengalaman Daihatsu Sigra AT Deluxe buat tanjakan Pacet, Mojokerto dan Candi Cetho, Karanganyar – setia1heri.com
  6. Tips tanjakan buat mobil tipe FWD/ Penggerak Roda Depan – setia1heri.com
  7. Kaca belakang Calya Sigra rentan pecah, berikut tanggapan Daihatsu – setia1heri.com
  8. Kumpulan lengkap modifikasi Calya Sigra tahun 2017 – setia1heri.com
  9. Alternatif lain ngatasi shock ambles Calya Sigra dengan peer Honda Accord – setia1heri.com
  10. Solusi alternatif Calya Sigra shock belakang nya tidak amblas kalau penumpang penuh – setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..