Kevin Chintama > Wuling Confero Indonesia – Fans & Owners (21/9)
gangbang dulu kakak..
Confero S L Lux +
sebenernya mao TD yang paling standard
tapi surat jalan cuma ada yang S L Lux+
let’s go..
buat tenaga
yang pasti..
enak bener di rpm middle low, rpm diatas 4500 uda berat naeknya
85 kpj gigi 5 di 3000 rpm
100 kpj gigi 5 uda diatas 3500 rpm
140 kpj nyaris 5000 rpm
150 kpj di 5200 rpm
lari segitu direm masi lurus, zigzag cukup enak, ga parah body roll nya. rem nya juga halus sekali ga kayak Innova yang biasa saya bawa.
dan surprisingly anteng ni mubil. jauh lebi anteng dari semua produk as**a yang emang disasarin buat lawan ni mubil
binsin 1:8-9 dalkot kena macet dan tol digeber terus, kopling ringan, aksel enak, setir enteng.
ga jauh beda buat rasio gigi dan konsumsi BBM dari Avanza 1500
kenyamanan lumayan lah, better jauh dari barang asa yg sekelas ato kelas dibawahnya, mirip2 spin bensin, sedikit dibawah suki punya barang. kalo menurut bokong saya. 2nd row lega dan luas, AC super dingin. dan saat driver bawa kenceng, saya ga merasa ngeri duduk di row 2.
minus?
– agak berisik, saya setuju sama yang bilang ini, suara mesin masuk bener, efek RPM ketinggian, suara angin sih enggak juga
– build quality kudu dinilai sendiri ya. sesuai harga lah.
– presneling alot, agak keras, setuju sama yg bilang ini.
– ga bisa dikatakan hemat2 amat. salesnya juga mengakui buat full to full rute kombinasi ga jauh2 dari 1:11-12. pake Pertalite. kombinasi tol, non tol, sama luar kota (saya TD di kapuk, salesnya suka ke HO di Cikarang dari Kapuk jadi dia uda pasti paham). ga akan jauh beda dari apansa seniya.
done.
no KATANYA.
no spam.
no hoax 😂😂
Didin Syafrudin > Wuling Confero Indonesia – Fans & Owners (21/9/2017)
Isi full to full
Isi full pertama 34L dari empty di 108 km
Isi full kedua 35L dari empty di 527 km
FC 1:11.8
Lumayan irit krn sempat mengalami tua dijalan pas rabu malam.
Ekspektasi antara 12.5-14.5 kpl karena R3 manual ortu saya 14.5 kpl dan R3 matik saya 12.5 kpl dengan rute yang sama (62 km dg avg speed 42 kpj pagi dan 30 kpj sore)
Rencana selanjutnya nyoba pertamax dan turbo.
Keluhan saya mengenai isi bensin Confero
Bakal sering mampir pom, krn saya biasa isi E to F R3 sebanyak 42.75L, sementara Confero E to F = 34L
Kedua, isi dari mulai nozzle otomatis berhenti sampai bensin hampir luber lama banget, kata petugasnya ada semacam katup yang bikin bensin lama turun, mbuh deh.
Muhammad Haritsah > Wuling Confero Indonesia – Fans & Owners (30/09/2017
Td sy ke showroom Wuling, kesan pertama masuk, tdk ada penyambutan yg antusias dan semangat dr marketing, tdk ada penyambutan yg pas layaknya showroom mobil, ketika sy sampai meja marketing, penyambutannya biasa aja layaknya g butuh.. sy sampaikan saja sy kesini mau liat wuling dan mau test drive.. langsung dibawa ke unit nya, nah sampai sini..
Kesan pertama, mobilnya cukup oke, cm koplingnya cukup tinggi ketika sy angkat, sehingga butuh penyesuaian, Coz Ertiga yg sy pake g begitu.. dan suspensi cukup empuk, terutama ketika lwt poldur yg berbaris.. Secara keseluruhan, sangat rekomendid..
Smg suatu saat nanti bs memilikinya
Hadi Joko > Wuling Confero Indonesia – Fans & Owners (30/9/2017)
Tadi sore saya berangkat ke dealer naik diesel sama anak , cucu dan menantu…. untuk meminang Wuling ….pulangnya Wuling saya joki sendiri dg ditemani Anak dan cucu yg duduk didepan…Kota Malang yg memang udah biasa dg kemacetan….memerlukan extra sabar…berhenti…jalan…berhenti lagi…jalan..lagi dan lagi…dst..dst…ada kejadian yg cukup membuat saya jadi panik dan gugup…
setelah berhenti saya masukkan gigi mau jalan terdengar ada suara jedug…dan gas saya injak gk bisa jalan…ada apa dng Wuling ini…itu yg muncul di benak saya…sempat panik juga…kemudian saya coba strarter … ternyata mesin hidup dan bisa jln lagi…sambil jln saya cari penyebabnya….
ternyata waktu saya masukkan gigi dan injak pedal kopling mau jln cucu saya yg masih baru bisa jalan menendang persneling (katanya Anakku)….yg mengakibatkan ada hentakan dan mesin mati…maklum karena suara mesin gk kedengaran dari dlm….gk kayak si diesel…dan kopling cukup ringan..perpindahan gigi pun enteng kalo ada suara jedug dikit …itu lumrah karena manual seh..waktu perpidahan gigi… halus tidaknya tergantung perasaan si jokinya aja… Wuling muuuatap kok….
Malam ini selesai sudah belah durennya 
😂😂😂Beginilah rasanya meminang wuling, bagaikan mengenal kepribadiannya setelah sah dipinang. Akhirnya saya merasakan sendiri, yg sebelumnya hanya mendengar cerita mak comblang yg positif nya saja.
Setelah belah duren seharian..
😘😘dan menembus kemacetan jakarta(lbh banyak macetnya) sejauh 54.4km, Hikz ternyata realita itu terjadi dengan saya.
1.confero itu luas, pandangan enak.
2.mengemudi dengan kondisi jakarta, nyaman
3.sabuk pengaman biasanya kl pakai mobil lain (merk tertentu dengan kelas yg sama) kadang kegesek dileher, mendingan dicupang wkwkw. Ini dengan postur tubuh saya, aman tak tersentuh sama sekali.
4.dari mak comblang, dapat info pindahin porsneling, katanya bunyi, tp tidak saya dapatkan sama sekali, alias aman. Sempet mati mesin sekali, lupa kl pakai manual gak oper gigi hahaha, kelamaan pakai matic.
5.dengan sekelas wuling, wuling memikirkan fungsi otomatis ac belakang, apabila doubel blower nyala, kita mau turun, mesin dimatikan, dan naik mobil lg, ac depan dinyalakan, otomatis ac belakang mati. Kadang pengemudi tidak merhatikan atau ngecek tuk dimatikan ketika jalan lagi. Tau tau bensin boros.
Wach kl ditulis semua banyak banget, intinya yg diomongin positif, itu memang benar.
Maaf saya bukan sales hahaha…
Kl bensin, besok saja ya, mau ngisi bensin, nanggung.
Oh ya siapkan mental selama di jalan, berasa jadi artis, banyak yg ngelihatin dan ditanya tanyain sama orang lain. Alhamdulillah yg nanya td banyak yg doain… Biar cepet dapat anak… Nach loooh nambah lg deeh cicilan whahaha😂😂😂
*Mohon maaf hanya berniat berbagi info, apa yg saya rasakan 
😀* dan tak salah pilih
Daftar Harga (On The Road Jabodetabek)
- Confero IDR 128.800.000
- Confero S 1.5C IDR 150.900.000
- Confero S 1.5C with Semi-Leather IDR 152.900.000
- Confero S 1.5C with Captain Seat IDR 153.900.000
- Confero S 1.5L IDR 162.900.000
- Confero S 1.5L with Semi-Leather IDR 164.900.000
- Confero S 1.5L with Captain Seat IDR 165.900.000
NB : KHS akan mengupdate secara berkala mengenai Kumpulan review dan test drive Wuling Confero S tahun 2017.
Maturnuwun
baca juga :
- Tips dan Trik menghindari kejaran sales sehabis test drive mobil…hehehe
- Tips dan panduan membeli mobil panther bekas alias second brosis…
- Review lengkap Suzuki GSX 150 Bandit dari warganet, bikin penasaran gans..
- Review mobil Daihatsu Sirion lansiran 2014, monggo disimak brosis
- Review singkat antara Yamaha Lexi vs Suzuki address
- Impresi njajal numpak Yamaha Lexi 125…jalan kota atau desa oke…naik gunung hayuuuk…
- Ngincipi Honda PCX Indonesia wira-wiri Gresik-Surabaya, dudukan nyaman tarikan kalem brosis…
- Review sekilas dan test drive mobil Wuling Cortez
- Kumpulan review dan test drive Wuling Confero S tahun 2017
- Kumpulan hasil review Suzuki Ignis tahun 2017 oleh Kaskuser
Nais inpoh gans
Esiiip matur tangkiyu
ayo wes dituku wae….
mengagumi tak harus memiliki #ngelesss 😀
mantap sekali wuling