Yamaha Mio M3 digeber nonstop 30 hari di 10 kampus

Mio M3 Challenge Uji Ketahanan Mesin Nyala Nonstop 30 Hari di Universitas Pancasila JakartaDalam rangka promosi sekaligus uji ketahanan mesin Yamaha Mio M3 digelar acara Mio M3 Challenge di 10 kampus di Indonesia. Acara ini selain menggeber Mio M3 selama 30 hari nonstop juga terdapat acara Human Foosball Faculty Competition, acoustic jam performance band-band kampus, campaign sales berhadiah.

”Kegiatan Mio M3 Challenge di kampus-kampus ini mendapatkan respon positif dari lingkungan kampus dan masyarakat sekitarnya. Mereka kagum dan makin mengenal Mio M3 seperti yang saat ini terjadi dimana motor itu makin diburu konsumen yang kepincut performance, warna, teknologi Blue Core dan iritnya 60 % karena dilengkapi Eco Indicator. Bahkan di Desember 2014 Mio M3 yang terjual 54.209 unit menjadi tipe terlaris Yamaha di bulan itu dan sukses mendongkrak penjualan,” beber Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Mio M3 Challenge Uji Ketahanan Mesin Nyala Nonstop 30 Hari di Universitas Udayana Bali (4)

Daftar Uji ketahanan di 10 kampus di 10 kota :

Institut Teknologi Nasional (ITENAS/Bandung), Institut Teknologi Medan (Medan), Universitas Udayana (Bali) ; Universitas Kristen Duta Wacana (Yogyakarta) : 9 Januari – 8 Februari

Universitas Lambung Mangkurat (Banjarmasin) : 10 Januari – 9 Februari

Universitas Muhammadiyah Malang (Malang) : 15 Januari – 14 Februari

Universitas Pancasila (Jakarta) : 16 Januari – 15 Februari

Universitas Pakuan (Bogor), Universitas Kristen Satya Wacana (Semarang), Universitas Panca Sakti (Tegal) : 21 Januari – 20 Februari.

Rencananya dari kegiatan uji ketahanan Mio M3 Challenge ini akan diganjar Rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) untuk “Sepeda motor matik dengan ketahanan operasional mesin secara nonstop terlama”.


New Mio M3 125 Trending Yellow - Hero BikeSebelumnya pihak Yamaha telah melakukan kegiatan serupa uji ketahanan Mio M3 di Flagship Shop Yamaha Jakarta tanggal 13 November sampai 13 Desember 2014. Motor ditempatkan di dynotest sehingga roda belakang bisa berputar layaknya berkendara seperti biasa. Motor ditahan dengan tali sehingga terdapat beban yang analoginya adalah beban si pengendara jika berkendara seperti biasa di jalanan.

Hasilnya :

Konsumsi bahan bakar diklaim irit yakni 60 km/liter. Itu didapatkan dari hitungan dalam 24 jam (1 hari) dikali 35 km/jam (standar kecepatan berkendaraan sehari-hari) = 840 km/hari. Jadi dalam 1 hari dengan jarak tempuh 840 km dan bensin 14 liter/hari artinya Mio M3 sangat irit 60 km/liter. Oleh karena itu konsumsi bahan bakarnya terbilang irit. Uji ketahanan ini juga dianggap sebagai pembuktian keunggulan teknologi DiAsil Cylinder dan Forged Piston pada Mio M3. (PR YIMM/s1h)

Maturnuwun

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----


Comments

comments

About setia1heri 3672 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

5 Comments

  1. kadang, kita yang bodoh atau mereka ya? kenapa gak pake metode ECE R40 aja sih ya yang sudah diakui… apa tujuannya show off kinerja mesin mungkin.
    Kalau efisiensi gak bisa pake matematika gitu, faktor jalan yang gak melulu mulus, macet, lampu merah dlsb

1 Trackback / Pingback

  1. Rekor MURI “Sepeda motor matik dengan ketahanan operasional mesin secara nonstop terlama 30 hari atau 720 jam” disabet Mio M3 | setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..