Menyambung artikel beberapa waktu lalu kala brojolnya secara bersamaan YZF-R25 dan YZF-R15 di Kota Surabaya (postingan disini). Nah pihak PT STSJ menyediakan salah satu unit YZF-15 yang dijadikan demo untuk test dynotest di sela-sela peluncurannya. YZF-R15 warna hitam ini menjadi sasaran tembak tunggangan bagi pengunjung yang penasaran, awak media dan tentunya rekan-rekan blogger. Meskipun urusan top speed sudah merupakan bahasan basi namun akan berbeda kalau tahu sendiri di depan mata
. Cekidot.
Beberapa blogger seperti mbah wir, cak Mario devan, cak rio, cak idur dan tidak ketinggalan KHS mencoba untuk menunggangi unit tes YZF-R15 ini secara bergantian. Berkat bantuan cak majid (cicakkreatip.com) KHS berkesempatan mencoba motor semprot SOHC 4 Valve yang lagi naik daun ini. Ketika kunci kontak di geser posisi on terdengar suara yang agak kasar dan bertambah meraung-meraung seiring dengan pertambahan gigi dan RPM. Oia kalau gak salah kemarin ketika kunci on gak ada sapaan Hai Bro lho …xixiixxi
Secara ergonomic menunggangi YZF-R15 ini memang agak sedikit merunduk karena memang secara default ini merupakan genre sport. KHS merasakan agak ada sedikit kesulitan untuk perpindahan gigi pada unit test dyno YZF-R15 ini namun begitu tidak mengurangi sensasi untuk menggeber motor dengan 6 percepatan ini. Taarrriik mang..
KHS kemarin mencoba gigi 1 pada posisi hingga RPM 3000 dilanjut gigi 2 pada RPM 4500 dan gigi 3 pada RPM 6000. Terlihat speed yang muncul di odometer mencapai 90 km/jam. Dan KHS pun tertarik untuk menambahkan gigi menjadi gigi 4 pada RPM 7500, gigi 5 pada RPM 9000 dan terakhir gigi 6 mentok pada posisi RPM 10500 dengan posisi top speed terlihat di odometer mencapai 153 km/jam. Pada posisi puncak top speed dan gas poll ini suara motor semprot 150 cc ini meraung-meraung dan sepertinya tidak ada gelagat untuk menambah angka lagi. Ketika di odometer menunjukkan angka 153 km/jam maka di Monitor menunjukkan angka 167 km/jam. Loh eh ? mana yang bener? “Yang dimonitor belum dikalibrasi kang”tutur kang majid sang penjaga unit tes dynotest sambil tersenyum simpul. :mrgreen:.
Menunggangi topspeed diatas dynotest tentu berbeda sensasinya ketika hal tersebut dibuktikan langsung dilapangan. Beberapa video di yutub juga sudah beredar lama top speed YZF-R15 ini mampu mencapai 150-an km/jam dijalanan umum. Tentu resiko ditanggung penumpang kalau terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.
Nah demikian masbrow sekilas review nubi terkait top speed YZF-R15 berdasarkan dynotest. Dan terimakasih pada kang majid atas bantuan topotonya saat KHS menthenteng diatas motor seharga 28 jutaan ini.
Maturnuwun
baca juga :
- Pilihan warna baru Yamaha R15 2021, warna velg keren..
- Modifikasi Trio Monster Yamaha matik dan sport
- Kumpulan modif Yamaha R15 warna merah meronah brosis..
- DIY : Cara buka atau ganti filter udara di Yamaha R15 v2
- 3 Pilihan warna baru All New Yamaha R15 tahun 2019
- Daftar usulan dan harapan facelift Yamaha R15 V3 kedepan dari Warganet
- Daftar 3 warna baru Yamaha All New R15 tahun 2018, suspensi USD pakai warna emas brosis…
- Cara menyalakan lampu Hazard pada Yamaha R15 tahun 2017
- Ngincipi Yamaha All New R15 tahun 2017…teknologi VVA joss tenan gans…
- Pandangan pertamax, inilah gambar detail Yamaha R15 facelift tahun 2017
errornya bukan kepalang 😀
r15 spek sentul saja kalah sama ini, jossssssssssssssssss
padahal belum diitung bobot tester dan bawaannya
itoe betoel adanja 😆
oalaaah gaweane cicak madjid toh hehehe
http://kobayogas.com/2014/07/16/test-ride-singkat-kawasaki-z1000-surprisingly-surprise-mega-gallery/
banterrrrr
http://kobayogas.com/2014/07/16/test-ride-singkat-kawasaki-z1000-surprisingly-surprise-mega-gallery/
suarane thok…xixixixi tapi g da sensasinya
kok githu, kenapa?
lha jalan dtempat kok 😆
Hambar
Lek madjid pasti nyimak thok yo
Mesam mesem nontok wong2 sing nontok monitor 167 km/jam 😆
Ngoaahahaha, R15 emang joooossss 😆
http://potretbikers.com/2014/07/17/alhamdulillah-berkah-ramadhan-1435h-menang-kuisbray/
itoe betoel joega
gembolan’e nyantel terusss #ngoahahahaha
itoe seboeah kebetoelan semata 😆
ooo….penunggunya kang madjid toh??
bisa pinjem dyno-nya ajah kang madjid ^-^ buat ngetes cebong, wakakakakaka
silahkan dikomunikasikan 😀
dyno = quick count, road test = real count hahahahahaaaaaa
http://ndesoedisi.wordpress.com/2014/07/17/memori-pengabdian-si-abah-2-yang-tak-terlupakan/
Itoe bisa djoega 😆
Hahahaha…
Aq nyoba 2 kali boss. Pertama seperti pada artikelku,
dan kedua sesaat setelah di kalibrasi
Beda ternyata…tapi…biarlah itu menjadi pengetahuan saya sendiri 🙂
—–
http://nyobamoto.com/2014/07/17/valentino-rossi-kecewa-dan-pasrah-dengan-kondisi-m1-yang-inferior/
ora popo najan ming 153
waow
ngeri euy.. motor kentjang, kalo brani ngegasnya 😀
nitip y kang..
http://ngakanz.wordpress.com/2014/07/17/diy-ubah-arus-nvl-dari-ac-ke-dc-mudah-kok/
wuh kencang 😀
——————————————-
Tentang Minyak Rem Motor
http://rpmsuper.com/2014/07/18/waktu-ganti-minyak-rem/
kencang ditempat 😆
pulsare diganti
ngacir di tempat yaaa