Ane gak tahu persis kapan terjadi dan apa penyebab hingga kepala milestone ‘terluka’. Sabtu (1/9) pagi itu ane mau mencuci ‘istri kedua’ ane ini tetapi alangkah terkejutnya ketika ane perhatikan ada yang berbeda tampilan di kepalanya. Terlihat lebih besar…alias bengkak….. 🙁 . Padahal perasaaan Jum’at sorenya tidak ada apa-apa alias kepalanya masih normal.
Ane mencoba mengintip lebih lanjut ternyata mur atau plastic penghubung didalamnya patah sehingga meyebabkan bongkahan disekitar mata dan dagu sebelah kanan. Kepala pulsar 180 ug IV ini terlihat asimetris dan tentu tidak sedap dipandang mata. Setelah berpikir agak lama maka ane memutuskan untuk menjahitnya karena siang itu mau berangkat ke Malang (muter2 kemarin postingan disini).
Sebenarnya mau ane lem saja pakai alteko tetapi ane berpikir lagi kalau sewaktu-waktu membongkar bathok kepala tentu akan ribet dan justru merusak kepala. Selain itu, mungkin juga tidak kuat karena akan banyak getaran dalam perjalanan. Akhirnya ane putuskan menjahitnya dengan bekal 2 kabel tis. Untuk melubangi kepala Milestone ane terlebih dahulu membeli solder di toko elektronik terdekat. Selanjutnya tinggal tusuk dan lubang deh…. 😀 dan 2 kabel tis sukses merekatkan kembali kepala milestone yang hampir ‘pecah’.
Berbicara estetika mungkin agak begimana gitu tetapi berbicara fungsi sungguh sangat membantu. Selain itu kabel tis yang ane gunakan juga berwarna hitam sehingga tidak terlalu mencolok kalau dilihat dari kejauhan….xixixixi .
baca juga :
- Motor pulsar 220 pakai tabung kanan kiri ini bikin penasaran warganet
- Kumpulan foto modifikasi Bajaj Pulsar menjadi versi scrambler atau japstyle brosis
- Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
- Wow ada Yamaha NMAX Pulsar….hehehe
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Modifikasi Metamorfosa Bajaj Pulsar 220 F menjadi Sport Fairing GSX R dan Caferacer alias Scrambler
- Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
- Modifikasi Bajaj Pulsar 200 bermetamorfosa menjadi Supermoto berbaju KTM 250 SX…ciamikk tenan masbrow…
- Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Teledor ikatan di boncengan motor belakang, buntelan sepatu pun hilang…hiks
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
- Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
- Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
- Alternatif tempat servis skok motor di Manyar, Gresik.
- Salah pasang kutub aki, kapasitor/elko motor pulsar meleduk gans…
- Awal November 2016 ini Milestone nyoba ban IRC Road Sport gans….
tak kira motorola milestone
jebakan betmen 😛
lhooo wingi gak sadar aku kang nek kepala ne dijahit 😀
yo opo wingi acara ne? rame tah? sepurane ra iso ngewangi sampe mari 😳
recommended iku kang btw milestone wis naik nang dynotest e?
sik gurung…
hadeeh…wingi mulih j4 terus keturon smpe j9 tas tangi…dadi ra ngerti acarane 🙁
:batabig:
arek2 sih sampe jam 12an bengi
wkwkwkwk…y udah pan kapan aj 😀
kabeltis emang banyak gunanya
itoe betoel adanja 😀
ajib 2 jahitan,..menurut dokternya kapan dibuka jahitannya ?
lha itu binung jawab….sampai waktu yang belum ditentukan
Habis jatuh y bro..
http://gombongmotorcommunity.com/
gak bro…gak tahu kenapa 😀
Kok bisa ya ? Apa karena sering lewat jalan bergelombang mas … ?
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/09/17/tips-memperbaiki-motor-rondo-alias-motor-bekas-ala-np/
yang penting fungsi
estetika nomer 2 hehehe
lha kok dinamai milestone oom?