Keracunan mau masang visor CS-1

Sebenarnya sudah lama memperhatikan pulsar kawan-kawan yang memakai visor tambahan punya CS1.  Pada waktu itu ane hanya menganggap angin lalu saja tanpa rasa ingin sedikitpun. Namun kondisi berbeda ane rasakan minggu-minggu terakhir ini dimana keracunan ingin sekali memasangnya. Tidak tahu apa alasanya yang jelas pulsar yang memakai tambahan visor CS1 tadi kok terlihat gagah dan turing banget…xixiixi. 😀 . Meskipun ane sendiri juarang sekali turing…wkwkwkwk :glodak:. Mungkin beberapa kawan sudah pernah melihat pulsar baik yang 180 cc, 200 cc  maupun 220c memasang visor CS1 ini.  Iya kan?

Ane pun menghimpun data dan informasi terkait hal-hal yang dibutuhkan untuk mewujudknya terutama visor/ winsield. Informasi dari beberapa teman mengatakan bahwa visor CS1 agak sulit dicari. Ane membuktikan sendiri hilir mudik di beberapa diler Honda yang besar baik di Gresik maupun Surabaya. Awalnya ane mencoba di Suma Gresik, jalan dr Soetomo namun ternyata stok habis. Dan ane pun iseng nanya pada pegawainya, “ kalau di Surabaya ada dimana mas?” tanya ane. “Kalau SUMA ada di Pucang mas deket kantor pos Pucang” jawab petugasnya.

Hari selasa (19/6) langsung ane samperin SUMA Surabaya yang ada di jalan Pucang Anom Timur 21 B Telp. (031) 5024034 ini. Lengkapnya PT. Kharisma Suma Jaya Sakti. Oia kawan sekedar informasi SUMA ini merupakan toko yang menjual part maupun aksesoris Honda yang original selain di dealer. Alhamdulillah stok masih ada dan ane pun langsung bungkus 1 buah. Harganya sama antara di Gresik dan Surabaya yakni 46 ribu saja.

Sekarang lagi mencari referensi untuk membuat plat atau dudukannya. Beberapa kawan sudah merekomendasikan bengkel las yang ada di Gresik. Nanti akan ane apdet kalau sudah terpasang sempurna di batok kepala Milestone..hehehee. Bagi yang sudah memasang visor CS1 di pulsar mungkin bisa dishare dimari pengalamannya…

Maturnuwun

baca juga :

• Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
• Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
• Teledor ikatan di boncengan motor belakang, buntelan sepatu pun hilang…hiks
• Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
• Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
• Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
• Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
• Alternatif tempat servis skok motor di Manyar, Gresik.
• Salah pasang kutub aki, kapasitor/elko motor pulsar meleduk gans…
• Awal November 2016 ini Milestone nyoba ban IRC Road Sport gans….

• Modif Bajaj Pulsar 180 ug 4 jadi full fairing plus glowing asal Bekasi
• Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
• Modifikasi Bajaj Pulsar 180 pakai baju Honda Win 100….hehehe
• Kumpulan foto modifikasi Bajaj Pulsar menjadi versi scrambler atau japstyle brosis
• Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
• Wow ada Yamaha NMAX Pulsar….hehehe
• Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
• Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
• Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
• Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi

Comments

comments