Antara Yamaha WR250R dan Kawasaki KX250F

perbandingan kawasaki KX250F dan Yamaha WR250R tahun 2015Kehadiran Yamaha WR250R di tanah air membuat persaingan motor trail di kelas 250 cc semakin hangat. Sebelumnya ditanah air sudah mendarat terlebih dahulu Kawasaki KX250F yang merupakan motor trail ‘sekelas’ dengan Yamaha WR250R ini. Meskipun sama-sama kelas seperempat liter namun terdapat perbedaan diantara keduannya diantara KX250F memang didesain khusus untuk balapan atau ajang sirkuit. Sedangkan untuk Yamaha WR250R multi purpose bisa Off-Road maupun On Road. Sedangkan dari sisi harga juga berbeda di Indonesia, KMI membandrol KX250F dengan harga 87,6 jeti sedangkan PT YIMM membanderol Yamaha WR250R dengan 93 jeti OTR Jakarta.

setia1heri.com mencoba membandingkan diantara kedua jenis motor trial ini dengan berbekal rilis dari YIMM dan website kawasaki.com. Nah berikut spesifikasi keduanya bila disandingkan .

Yamaha WR250R 2015 Kawasaki KX250F 2015
EngineEngine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves, forward-inclined single cylinder

Displacement 250cc

Bore x stroke 77.0 mm x 53.6 mm

Compression ratio 11.8 : 1

Maximum power 22.6 kW (30.7PS) @10,000 rpm

Maximum torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @8,000 rpm

Lubrication system wet sump

Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring

Carburettor Electronic Fuel Injection

Ignition system TCI

Starter system electric

Transmission system constant mesh, 6-speed

Final transmission chain

 

Chassis

Frame Semi double cradle

Front suspension system upside-down telescopic fork

Front travel 270 mm

Caster Angle 26º

Trail 111 mm

Rear suspension system Swingarm, (link suspension)

Rear Travel 270 mm

Front brake Single Disc, Ø 250 mm

Rear brake Single Disc, Ø 230 mm

Front tyre 80/100-21M/C 51P

Rear tyre 120/80-18M/C 62P

 

Dimensions

Overall length 2,180 mm

Overall width 810 mm

Overall height 1,230 mm

Seat height 930 mm

Wheel base 1,420 mm

Minimum ground clearance 300 mm

Wet weight (including full oil and fuel tank) 134 kg

Fuel tank capacity 7.6 litres

Oil tank capacity 1.5 litres

Color Choices Race Blue

 

Sumber : Rilis YIMM

 

EngineLiquid-cooled, four-stroke single with DOHC and four-valve cylinder head

Displacement 249cc

Bore x Stroke 77.0 x 53.6mm

Compression ratio 13.8:1

Fuel System : DFI® with 43mm Keihin throttle body and dual injectors

Ignition : Digital DC-CDI

Transmission : Five-speed with wet multi-disc manual clutch

Final Drive : Chain

 

 

 

 

 

 

 

 

Performance

Front Suspension / Wheel Travel :

48mm inverted Showa SFF telescopic fork with 40-way spring preload adjustability and 22-position compression and 20-position rebound damping adjustability/ 12.4 in

Rear Suspension / Wheel Travel :

Uni-Trak® linkage system and Showa shock with 19-position low-speed and 4-turns high-speed compression damping, 22-position rebound damping, fully adjustable spring preload / 12.2 in

Front Tire : 80/100-21

Rear Tire : 100/90-19

Front Brakes : Single semi-floating 270mm petal disc with dual-piston caliper

Rear Brakes : Single 240mm petal disc with single-piston caliper

 

Details

Frame Type : Aluminum perimeter

Rake/Trail  28.7 degrees / 5 in

Overall Length 85.4 in

Overall Width 32.3 in

Overall Height 50 in

Ground Clearance 13 in

Seat Height 37.2 in

Curb Weight  233.6 lb**

Fuel Capacity 1.61 gal

Wheelbase 58.1 in

Color Choices Lime Green

 

Sumber : http://www.kawasaki.com/

Dari data diatas juga terdapat perbedaan rasio kompresi diantara keduanya dimana WR25oR yakni 11.8 : 1 sedangkan KX250F  yakni 13.8:1. Selain itu juga perbedaan gigi transmisi dimana WR250R hingga 6 transmisi sedangkan 5 tranmisi. Berhubung KX250F untuk ajang balapan maka penggunaan lampu depan tidak digunakan serta memakai special engine. 

Mengutip Okezone, Senin (23/2), Berdasarkan data penjualan KMI, KX250F hanya dijual sebanyak 200 unit per tahun. Data terakhir KMI sejak awal tahun hingga Februari 2015, KX250F sudah laku 64 unit. Sedangkan dari Yamaha WR250R sampai tulisan ini diketik belum diketahui berapa target penjualan setahun.

 Silahkan mantemans yang lebih paham teknis dan pengalaman dilapangan bisa dishare dimari….

Maturnuwun

***\Contact KHS/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

12 Comments

Monggo dikomeng gans..

Translate »