
Seperti yang ramai diberitakan didunia blogsphere otomotif, motor trail besutan Yamaha sudah resmi menggasruk tanah air. Motor yang diberi namaย Yamaha WR250R 2015 didesain atasย terinspirasi dari motor off road kompetisi Yamaha seri WR-F and YZ-F.ย Motor trail jalananย โon-off road bikeโ ini secara resmiย diluncurkan di sirkuit Motorcross PPC Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Minggu 22 Februari. Motor berkubikasi seperempat liter atau 250 cc ini dibanderol Rp. 93.000.000 OTR Jakarta.
Berikut Spesifikasi WR250R lansiran tahun 2015 :
Spesifikasi Yamaha WR250R 2015 :
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves, forward-inclined single cylinder
Displacement 250cc
Bore x stroke 77.0 mm x 53.6 mm
Compression ratio 11.8 : 1
Maximum power 22.6 kW (30.7PS) @10,000 rpm
Maximum torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @8,000 rpm
Lubrication system wet sump
Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring
Carburettor Electronic Fuel Injection
Ignition system TCI
Starter system electric
Transmission system constant mesh, 6-speed
Final transmission chain
ย
Chassis
Frame Semi double cradle
Front suspension system upside-down telescopic fork
Front travel 270 mm
Caster Angle 26ยบ
Trail 111 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear Travel 270 mm
Front brake Single Disc, ร 250 mm
Rear brake Single Disc, ร 230 mm
Front tyre 80/100-21M/C 51P
Rear tyre 120/80-18M/C 62P
ย
Dimensions
Overall length 2,180 mm
Overall width 810 mm
Overall height 1,230 mm
Seat height 930 mm
Wheel base 1,420 mm
Minimum ground clearance 300 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 134 kg
Fuel tank capacity 7.6 litres
Oil tank capacity 1.5 litres
Motor yang hanya tersedia 1 warna saja yakni Race Blue ini diklaim memiliki beberapa keunggulan.ย Keunggulan WR250R didukung fitur-fiturnya sehingga mudah digunakan dengan power dan kenyamanan untuk pengunaan sehari-hari. Power diperoleh dari kinerja fitur mesin 4 tak, 4 katup, DOHC, 10.000 rpm single cylinder. Dan bisa mendapatkan rpm tinggi dengan katup titanium intake dan high lift cam. Peak performance pun diperoleh karena berpendingin cairan (liquid cooled), ceramic-plated cylinder dan forged piston. Mesinnya pun berakselerasi mengagumkan dan responsif.
Kenyamanan mengendarai WR250R sehari-hari dan handling mudah karena fitur upside down front fork (fully adjustable), spesial design seat YZ cover material, rangka utama aluminium, arm belakang alumunium, suspensi monocross adjustable sehingga menghasilkan kinerja traksi yang sangat baik. Danย WR250R dibangun dengan tenaga maksimum 22,6 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 23,7 Nm pada 8.000 rpm. WR250R adalah salah satu dari motor terkuat 250 cc yang pernah dibuat Yamaha. Sasis diklaim super responsif dimana rangka utamanya terbuat dari alumunium yang ringan dan kuat, swingarm lincah, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, rem cakramnya wave-type.
Motor yang bisa digeber di jalur offroad maupun on road ini menggunakan ย suspensi spek balap, shockbreaker diameter 46 mm jenis adjustable yang dapat diatur tingkat kekerasannya. Sistem injeksi bahan bakar elektronik dirancang untuk memastikannya kuat, dengan daya yang mulus dan memberikan respon throttle instan. Gearbox-nya 6 percepatan cocok untuk kondisi jalan on dan off road. (PR YIMM/s1h)
Monggo yang doyan offroad maupun on road mungkin bisa mempertimbangkan kelas 250 ini…
sama2 produk impor dgn kawasaki jelas sekali yamaha ngambil untungnya kebanyakan
selisih 5 jetian gans dengan kx250f
OperPret ๐
http://potretbikers.com/2015/02/23/motor-susah-di-starter-pagimbrebet-ini-tips-jitu-mengatasinya/
nantangin kx250f iki