Honda BeAT karbu 2008 dikulik dari 110 cc jadi 155 cc gans…

Accessories dll :

-Lampu Utama Biled Vinyx full Demon/angel

-Lampu tembak D2 20w x2

-Speedometer Custom Digital

-Gas Spontan KTC

-Handgrip RCB

-Volt Meter

-Master rem Morin 17mm

-Selang Rem Morin

-Kaliper RCB S1

-Disk Delkevic

-Probolt Disk 4pcs Blue Heng

-Probolt CVT full Heng

-Tutup karbu Mika

-Filter karbu Twins Big Volume

-Probolt Mika 2pcs gold Heng

-Probolt Banjo Blue Heng

-Probolt Baud kaliper Chrome 2 Heng

-As roda Probolt Chrome Heng

-Velg Genio

-Ban Diablo Rosso 70/80 R26 90/80

-Shock depan Custom jeroan

-Shock YSS GZA 300mm

-Standar 1 Chrome

-Sen ,lampu² full LED

-Jok 2 tingkat custom

-Body² full ori Ahm restorasi

-Cat red candy thailand Pernis Sikken HS P35

Sekian mbah dan terimakasih saran,masukan dan solusinya untuk semua mbah² yg dimari

Tidak sedikit warganet yang memberikan apresiasi mengenai modifikasi daleman diatas. ” Keren om…Semoga saya dan yang lain juga kesampaian untuk ngebangun kembali motor tua kesayangan…Sejauh ini motor honda yang saya suka cuma 5 ; nova dash, supra 110, honda spacy, honda cs1, dan beat karbu gen1. Kayaknya beat ini yang basicnya paling enak buat didandanin, cs1 juga jelek tapi bikin penasaran dan muterin otak gimana biar jadi ganteng . Dan dari 5 itu belum ada yg kesampaian, andai punya cash buat beli pcx atau v160 juga lebih milih beli nova dash atau beat karbu. ” terang mbah Cørazón Quebrado.

Dari gambar yang ada brosis bisa melihat detail perubahan Honda BeAT yang awalnya 110 cc berubah menjadi 155 cc setara dengan matic Vario 160 atau PCX 160.  Beberapa perubahan terlihat dari pemakaian lampu depan biled serta tambahan lampu cree. Ada pula pemakaian cakram aftermarket bagian depan serta kabel-kabel rem yang warna-warni. Selain itu juga pemakaian visor minimalis bagian depan serta spion yang lebih sporty yang ditunjang dengan speedometer yang sudah full digital.