
Penampakan Yamaha NMAX 2020 facelift beserta pilihan warna dan spesifikasinya. Tahun 2015 silam Yamaha NMAX telah menggelinding di tanah air sehingga tidak salah bila PT YIMM memberikan sentuhan baru untuk tahun 2020 nanti. Hal yang berbeda Yamaha NMAX 2020 ini tentu dari sisi desain, speedometer dan yang terbaru adanya Teknologi Comunication Control Unit (CCU) dan Traction Control System (TCS) kayak kakaknya XMAX. Monggo disimak gans..
Yamaha NMAX 2020 menggendong mesin 155 cc ini memiliki 2 pilihan yakni All New Nmax 155 Connected/ABS dan All New Nmax 155 Standard. Versi Connected itu yang bisa nyambung antara motor dengan hp pengguna via jaringan bluetooth. Wis kayak mobil tenan masbroww….sesuatu yang pertama dikelasnya di Indonesia untuk fitur semacam ini. Istilah yang digunakan yakni Teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect).
Keunggulan utama dari teknologi CCU ini adalah :
- Parking Location. Aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone)
- Phone & Message Notification.Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone.
- Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery). Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.
- Fuel Consumption. Membantu pengguna menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara.
- Malfunction Notification. Memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.
SPESIFIKASI ALL NEW NMAX 155 CONNECTED/ABS & ALL NEW NMAX 155 STANDARD
All New Nmax 155 Connected/ABS | All New Nmax 155 Standard | |
DIMENSI | ||
P X L X T | 1935mm X 740mm X 1160mm | 1935mm X 740mm X 1160mm |
JARAK SUMBU RODA | 1340mm | 1340mm |
JARAK TERENDAH KE TANAH | 124mm | 124mm |
TINGGI TEMPAT DUDUK | 765mm | 765mm |
BERAT ISI | 132kg | 130kg |
KAPASITAS TANGKI BENSIN | 7.1L | 7.1L |
MESIN | ||
TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA |
JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder | Single cylinder |
DIAMETER X LANGKAH | 58mm X 58.7mm | 58mm X 58.7mm |
VOLUME SILINDER | 155 cc | 155 cc |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11.6 : 1 | 11.6 : 1 |
DAYA MAKSIMUM | 11.3kW / 8000rpm | 11.3 kW / 8000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 13.9Nm / 6500rpm | 13.9Nm / 6500rpm |
SISTEM STARTER | Electric starter | Electric starter |
SISTEM PELUMASAN | Wet Sump | Wet Sump |
KAPASITAS OLI MESIN | 0.9 L (periodical change) | 0.9 L (periodical change) |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Single dry clutch | Single dry clutch |
TIPE TRANSMISI | Automatic | Automatic |
RANGKA | ||
TIPE RANGKA | Underbone | Underbone |
SUSPENSI DEPAN | Telescopic | Telescopic |
SUSPENSI BELAKANG | Unit Swing | Unit Swing |
BAN DEPAN | 110/70-13M/C 48P | 110/70-13M/C 48P |
BAN BELAKANG | 130/70-13M/C 63P | 130/70-13M/C 63P |
TIPE BAN | Tubeless | Tubeless |
REM DEPAN | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
REM BELAKANG | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
KELISTRIKAN | ||
SISTEM PENGAPIAN | TCI | TCI |
BATTERY | YTZ6V | YTZ6V |
TIPE BUSI | NGK/CPR8EA-9 | NGK/CPR8EA-9 |
TOTAL NEW ENGINE (BLUE CORE & VVA, TCS, SMG, SSS)
All New Nmax 155 hadir dengan Total New Engine 155cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin. All New Nmax 155 juga sudah dilengkapi dengan Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti. Serta didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
Selain itu mesin baru All New Nmax 155 memiliki desain baru air cleaner box yang besar, desain new cylinder head dengan katup intake yang besar, serta desain ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15. Desain body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang berkontribusi meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara. Hal ini pun mengoptimalisasi fungsi suspensi depan dan belakang. Chassis yang didesain rigid menghasilkan comfortable riding dan maneuverability yang lebih baik.
Tak hanya itu, All New NMAX 155 semakin lengkap dengan Traction Control System** (TCS) yang menjadikannya motor pertama di kelas matik 150cc – 155cc yang memiliki fitur tersebut. Traction Control System adalah sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.
FITUR PREMIUM
Selain itu, pengendara juga makin dimudahkan dengan adanya fitur-fitur premium lainnya seperti Smart Key System** yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Komunikasi pun tak akan putus karena All New Nmax 155 ini telah dibekali Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget pengendara.
Dibekali dengan LED Head & Tail Light yang memiliki desain lampu depan dan belakang mewarisi MAX Series DNA serta sudah menggunakan LED, memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama. Serta Hazard Lamp yang berfungsi untuk memberi tanda dalam situasi darurat. Terdapat juga fitur Handlebar Switch Control yang memudahkan pengendara memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri. Lalu ada fitur Dual Channel ABS** yaitu sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel yang membuat motor semakin stabil saat pengereman.
Lalu dengan Multifunction Full Digital Speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara, kini dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) App, Pesan & Telepon, TCS**, VVA dan indikator Temperatur Mesin.
Produk baru ini tersedia dengan berbagai warna yang memberi kesan premium, termasuk edisi MAXI Signature yang menonjolkan warna hitam matte beraksen emas. All New Nmax 155 Connected/ABS terdiri dari warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White. Sedangkan All New Nmax 155 Standard warna Matte Black, Matte Blue, Glossy White, Matte Red.
Untuk harganya berapa gans? kayaknya PT YIMM masih menggodok sehingga harga yang dikeluarkan tepat brosis.
Itulah mantemans Penampakan Yamaha NMAX 2020 facelift beserta pilihan warna dan spesifikasinya.
Maturnuwun
baca juga :
- Penampakan Yamaha Nmax lepas cover dek bawah dan cover CVT
- Lebih enak mana Yamaha Nmax versi old atau new?
- Warna Baru All New Yamaha Nmax 155 tahun 2023, semakin menarik brosis…
- Wow ada Suzuki Nmax dan Suzuki ADV 150…hehehe
- Penampakan Honda PCX 160 pakai shock belakang Yamaha Nmax, terlihat ceper gans…
- Warna baru Yamaha All New NMAX 155 Standard dan Connected tahun 2022, ada Metallic Red brosis…
- Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax, Coba cek bagian ini brosis…
- Biker All New NMAX 155 Connected ABS, Yuuk cek rutin komponen pengereman ABS ini…
- Warna baru All New NMAX 155 Connected/ABS tahun 2021 : Prestige Silver
- All New NMAX 155 Connected (standar) tahun 2020 Resmi Meluncur, ada 4 varian warna
Comments
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----
2 Trackbacks / Pingbacks