setia1heri.com – Trik and Tips Daihatsu Espass 1.5 tidak mudah overheat, monggo disimak gans. Beberapa pengguna motuba Daihatsu Zebra dan Espass mengeluhkan terjadinya ov alias overheat pada tunggangannya. Secara umum Lebih lanjut
setia1heri.com – Rem tangan Daihatsu Zebra & Espass tidak pakem, cek bagian ini gans. Hand rem atau rem tangan pada mobil khususnya Daihatsu Zebra & Espass tidak bekerja secara optimal Lebih lanjut
setia1heri.com – Pengalaman review zebra bodytech astrea tahun 1993, gesit dan lincah gans…Daihatsu Zebra memang salah satu mobil yang legendaris pada jamannya. Mobil yang asli bikinan karoseri pabrikan ini menjadi Lebih lanjut
setia1heri.com – Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max. Meskipun kampas kopling punya Zebra masih tersedia di pasaran serta mungkin harga yang lebih murah namun tidak ada salahnya Lebih lanjut
setia1heri.com – Waspada dan hati-hati memakai ban mobil kadaluarsa brosis…Brosis yang memakai kendaraan khususnya roda empat harap waspada dan hati-hati saat memakai ban dengan kondisi kadaluarsa alias usia sangat lama. Lebih lanjut
setia1heri.com – Plus minus kelebihan dan kekurangan Daihatsu Zebra Espass tahun 1997. Ada yang menyebut Espass itu sebagai versi mini dari Alphard karena memakai fitur pintu geser seperti mobil-mobil mewah Lebih lanjut
setia1heri.com – Antara Motuba Suzuki carry 1.0 tahun 90 dan Daihatsu zebra 1.0 tahun 89, milih mana mbah?. Seputar obrolan Motuba alias Mobil Tua Bangka dan juga Bahagian mbah. Mungkin Lebih lanjut
2 mobil beda generasi ini pepet2an di pintu tol Makasar….ternyata ini penyebabnya gans. Sebuah pemandangan unik terjadi di pintu Tol Biringkanaya, Makasar dimana 2 mobil Daihatsu Zebra dan Honda CR-V saling Lebih lanjut
@setia1heri