- Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
- Teledor ikatan di boncengan motor belakang, buntelan sepatu pun hilang…hiks
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
- Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
- Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
- Alternatif tempat servis skok motor di Manyar, Gresik.
- Awal November 2016 ini Milestone nyoba ban IRC Road Sport gans….
- Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
- Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 ug 4 setelah 6 tahun pemakaian….kok masih irit bangetz yo….hehehehe
- Milestone ganti piston dan rantai kamprat setelah 5 tahun lebih bersama
- Efek nyium aspal…akhirnya Milestone mesti ganti raiser
- Oooo…tutup pentilnya beda ya untuk ban tubeless isi nitrogen
- solusi kutub aki yang mengkristal
- Ganti led handguard lagi gan…
- Aki ngefong mungkin elemen penghubungnya gak tepat
- Windshiel adventure sudah terpasang sempurna di milestone
- Windshield sudah datang,siap menggantikan visor cs1 di Milestone
- Hiks…visor milestone retak
- Akhirnya milestone ganti ban juga…
- Met HBD ke-3 Milestone…
- Ulir persneleng Pulsar sudah normal kembali (problem solved).
- Kampas rem depan aja sudah gak ready (Derita Pengguna Bajaj).
- Ulir persneleng pulsar mrotol
- Tips bila motor ditinggal waktu yang lama.
- Kangen Milestone…
- Mencoba karet tromol ban forklift di Milestone
- Ganti lampu led handguard.
- Akhirnya milestone ganti aki juga
- Milestone hampir gak bisa keluar parkiran mall
- Akhirnya dapat limbahan baseplate kappa…hehehe
- Aki punya Milestone sudah soak (?).
- Milestone setting ulang Balancer lagi.
- Milestone ganti kamrat
- Cimot pulsar emang beda…(service plus price)
- Indikator bensin ngaco (Pulsar)
- Hiks…Kepala Milestone dijahit
- Iseng masang klakson aksesoris
- Inspeksi Aki (motor) pulsar anda…
- Ganti lagi disc pad lagi…
- (solved) visor cs1 terpasang sempurna
- (gagal) pasang visor cs1 di pulsar
- Keracunan mau masang visor CS-1
- Mencoba smart grip atau throttle…
- Service pasca blakrakan Gresik-Lombok
- Glodak…ternyata lampu utama putus tho..
- Tune up Milestone dulu ah…
- Milestone ganti spion baru
- Servis di beres dan iseng nanya Avenger
- Sensor Perseneleng Pulsar…
- Tips bagi Pulsar mogok…
- Bajaj irit BBM?
- Akhirnya ganti busi juga…
- Peneng PRIDES
- Stang oblak alias geleng-geleng
- Saatnya ganti kampas rem depan
- Tambah sip aja Oli Jepang ini…
- ‘met HUT PertamaX “Milestone”…
- Suara’ aneh’ di mesin pulsar
- Inspeksi Oli Pulsar anda
- Uniknya ban tubeless
- Sungguh T E R L A L U : sulit netral dan netral sendiri…
- Coba Oli baru, FK Massimo Super
- Sulit Netral? Bukan karena Oli saja
- Ganti lagi stang (Suzuki ts)
- ‘Mainan’ baru : GPS Waterproof
- Impresi stang baru lagi (byson)
- Ulah mobil alay?
- Pasang Hand Guard
- Banku tertusuk paku
- Milestone berselimutkan debu
- Migrasi dan Impresi stang bar (renthal)
- AP Boots 2 Berskotlet (part 2)
- Sang Milestone sedang hibernasi
- Menaklukkan ‘keangkuhan’ Gunung Hollywood Gresik
- Rompi dan stiker PRIDES
- Sepeda Perjuangan masa SMA
- Accu genit dan knalpot meledak…
- AP 2 Boots berskotlet
- Skotlet di Rice Cooker
- Mengintip isi ‘rice cooker’…
- Gencarnya marketing Bajaj…
- Milestone lagi polesan…
- Servis ke-4…
- Jajanan AP Boots
- Waktu ambil BPKB sang Milestone…
- Seberapa sering anda ‘memandikan’ tunggangan?
- Gabung ‘gerombolan’ KOBOI
- GPS/HP Holder untuk Milestone
- Servis ketiga Milestone
- Milestone resmi memakai ‘Rice Cooker’
- Bracket buat Milestone
- Kok indikator merah menyala ?
- EG dan DP buat Milestone
- Geber sang milestone…
- Akhirnya sang ‘Milestone’ ngandang juga…
@setia1heri
1 Trackback / Pingback