Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat Tanjakan?

Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat Tanjakan

setia1heri.com – Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat Tanjakan?. Sama-sama KPH besutan Honda dengan kubikasi mesin 125 cc. Honda Supra X 125 keluaran tahun 2006 dan keluaran tahun 2008 dengan sebutan Supra Batman. Kira-kira lebih milih mana buat kontur tanjakan? monggo disimak gans…

Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat TanjakanObrolan Honda Supra X 125 tahun 2006 dan 2008 (Batman) pilih mana buat Tanjakan bermula dari grup facebook SUPRA X 125 INDONESIA. ” Om mau nanya dong kira2 di antara dua supra 125 ini satu keluaran 2006 satu keluaran 2008 ke atas kalo buat jalan tanjakan lebih recomend yang mna ya om?? Bingung mau beli antara ke dua nya soalnya heheh ” tanya bro Lutfi Hasan pada tanggal 03 Maret 2025 sambil doi mengunggah penampakan Honda Supra X 125 tahun 2006 warna hijau hitam dan tahun 2008 (batman) warna merah hitam.

Muhammad Arifin :
Sama saja lemot ditanjakan kalau pakai gear standar. Ganti yg belakang naik ke 37/38 udah cukupan, krna saya punya keduanya

Bhakti S :
Sama saja, hanya ubah gear set 14-38,39,40.
Pernah pelihara 125D selama 3 tahun,dan pakai Batman 2015 sampai sekarang.

Ujumakie Juanda :
Sama saja om seri kph…kalau buat nanjak pengen diantara 2 ini maikan jumlah girnya aja…misat STD 35 jadikan 38 atau 39…

Bagus Wibowo :
Sama aja bang sy punya dua2nya, yg batman baru dijual, sisa satu untuk harian. Kalo mesin sehat nanjak masih kuat2 aja bang,Asal gigi rendah aja. Ke puncak, daerah yg tanjakan curam masih kuat2 aja. Lebih enak lagi pake gear yg ukurannya lebih gede dari standarnya. Supra fit enak utk nanjak karna uk gearnya sdh besar dari sononya. Kalo supra x124 untuk medan tanjakan, ganti gear yg lebih besar.Restorasi Honda Supra X 125 tahun 2006, jadi kinclong dan menawan gans (1)

Dilan :
Sama aja si gan tapi kalo tampilan lebih bagus yg batman, urusan mesin sih sama aja sih, kalo urusan tanjakan ubah ukuran ger aja, yg penting mesin sehat wes aman budal

Boomm :
Apa beda nya??? Mesin sama gir sama bentuk piston sama kampas ganda sama smua smua sama…gada beda kalo buat tanjakan rekomend pake revo,ni supra lembek buat nanjak ap lagi klo kampas ganda udh kemakan setengah

ุฃู†ุฏุฑูŠุงู† ุฃู„ูƒ ู‡ู†ุฏุฑูˆุงู† :
Klo harganya sama mendingan yg batman tahun lebih muda yg penting mesin normal gak ada yg bocor dan gak bunyi kasar.klo utk jalan tanjakan tinggal ganti gear belakang yg besaran minimal 40T itu sdh kuat

Blakasuta Suta :
Sama aj..klo wat nanjak beli gir42 blkng,depan 14..saya udah tujuh tahun pake,tanjakan Wonosobo ok ,tanjakan pantai menganti ok , stroberi Purbalingga ok..mantap dah..yg pnting mesin semuanya aman ya jalan ..jgn lupa ganti oli rutin

Albertus Tethool :
Masih sama 125 CC, yg penting kalau perawatannya rutin, tdk masalah untuk naik tanjakan, saya pernah juga punya Supra 2008 sebelum diganti dgn Supra PGM-FI keluaran 2014, Supra 2008 bisa juga dipakai untuk jalan menanjak, karena Jayapura banyak jalan menanjak dan didominasi perbukitan. Supra ini juga banyak dipakai Abang sayur, sama penjual bakso.

Laure Defril :
Kalo saya sih 2006
Karena sama dengan motor saya
Tiap hari jln nya extrem pergunungan yang Sangat tinggi, kalo mau Di jual saya beliRestorasi dan repaint Honda Supra X 125 tahun 2008 warna silver hitam

Walhed Eel Kheilany :
Selera aja sih, kalo yg tahun 2006 itu plek ketiplek sodaranya si kharisma yg notabene knalpotnya lurus membesar gitu smpe ujung, kurang sporty itu aja.
Kalo 2008 (supra Batman) yaa tampilan sih lebih sporty, knalpotnya lebih “ngaceng” aja. Mslah mesin yaa gk bisa dibandingin krna sama aja
Krna bisa saling subtitusi aja, kalo saya mending milih 2006 trus dipakaikan knalpot “ngaceng”nya yg supra batman 2008

Trio Aji Saputra :
ambil yg kiri (2006) bang terus di bore up piston 57,9 + karbu wave 28. sekarang kalo nanjak sendirian gigi 3 ngacir kalo boncengan gigi 2 kuat. lurusan gigi 3 120

Michael Afifi :
Supra itu rata rata di tanjakan loyo, kalau di jalan datar bisa lari kenceng, kalau sudah mulai lemot di tanjakan ganti semua bagian kanan mesen, kampas kopling, kampas ganda, rumah lonceng nya

Nah semua dikembalikan kepada brosis semua. Secara logika kalau motor sehat dan tahun lebih muda tentu bisa menjadi pertimbangan utama. Toh secara fakta dilapangan kalau tanjakan ya sama saja…heheeheheRestorasi Honda Supra X 125 tahun 2006, jadi kinclong dan menawan gans (1)

Maturnuwun

baca juga :

Comments

comments

Tentang setia1heri 6060 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

Be the first to comment

Monggo dikomeng gans..