
setia1heri.com – 6 tipe transmisi mobil di Dunia otomotif. Mungkin brosis pernah mendengar tranmsisi manual (MT) atau matic (AT) dalam dunia mobil atau motor. Namun ternyata dalam dunia transmisi mobil ada setidaknya 6 jenis atau tipe transmisi. Penasaran? monggo disimak brosis…
Professor @_imnazim
Manual Transmission (MT):
Operation: The driver manually shifts gears using a gear stick and engages/disengages the clutch using a clutch pedal.
Automatic Transmission (AT):
Operation: The transmission automatically shifts gears based on speed and load without any input from the driver.
Continuously Variable Transmission (CVT):
Operation: Uses a belt or chain and pulleys to provide an infinite range of gear ratios, instead of fixed gears.
Intelligent Manual Transmission (iMT):
Operation: A manual transmission without a clutch pedal. The system uses sensors to automatically engage/disengage the clutch when the driver shifts gears.
Dual-Clutch Transmission (DCT):
Operation: Uses two clutches—one for odd-numbered gears and one for even-numbered gears—for faster, smoother gear shifts.
Automated Manual Transmission (AMT):
Operation: A manual transmission with an automated clutch system. It uses actuators and sensors to perform clutch operation and gear shifts.
Transmisi Manual (MT):
Pengoperasian: Pengemudi secara manual memindahkan gigi menggunakan tongkat persneling dan mengaktifkan/melepas kopling menggunakan pedal kopling.
Transmisi Otomatis (AT):
Pengoperasian: Transmisi secara otomatis memindahkan gigi berdasarkan kecepatan dan beban tanpa masukan apa pun dari pengemudi.
Transmisi Variabel Kontinu (CVT):
Pengoperasian: Menggunakan sabuk atau rantai dan katrol untuk menyediakan rentang rasio gigi yang tak terbatas, bukan gigi tetap.
Transmisi Manual Cerdas (iMT):
Pengoperasian: Transmisi manual tanpa pedal kopling. Sistem menggunakan sensor untuk mengaktifkan/melepas kopling secara otomatis saat pengemudi memindahkan gigi.
Transmisi Kopling Ganda (DCT):
Pengoperasian: Menggunakan dua kopling—satu untuk gigi bernomor ganjil dan satu untuk gigi bernomor genap—untuk perpindahan gigi yang lebih cepat dan lebih halus.
Transmisi Manual Otomatis (AMT):
Pengoperasian: Transmisi manual dengan sistem kopling otomatis. Ia menggunakan aktuator dan sensor untuk menjalankan operasi kopling dan perpindahan gigi.
Well, itulah brosis 6 tipe transmisi mobil di Dunia otomotif
Maturnuwun
baca juga :
- Kelebihan dan kekurangan Hyundai Getz manual tipe GL tahun 2005
- Antara motuba Ford Escape xlt 2.3 dan Suzuki Grand Escudo XL7 V6 2.5 pilih mana?
- Menengok mobil sedan Suzuki esteem edisi MH Sporty (Marissa Haque)
- Kelebihan dan kekurangan motuba Suzuki Aerio
- Obrolan ringan seputar keunggulan Suzuki Ertiga vs Toyota Avanza dan Honda Mobilio
- Pengalaman warganet plus minus pasang roofbox pada mobil outlander dan innova
- Pengalaman meminang mobkas Suzuki APV SGX Matic tahun 2008
- Obrolan seputar perbedaan mesin diesel kode 2KD dan 2GD yuuk simak gans…
- Cara membedakan Suzuki Jimny dan Suzuki Katana bagaimana ? yukk simak gans…
- Plus minus mobil pasang sunroof atau panoramic roof, hati-hati bocor gans…
Be the first to comment