Beda speed saat geber motor antara darah muda dan tua, validkah ?

setia1heri.com – Beda speed saat geber motor antara darah muda dan tua, validkah ?. Brosis yang suka naik sepeda motor apakah merasakan perubahan atau konsisten saat berkendara naik motor dengan kecepatan tertentu?. Mungkin saat darah muda bisa geber diatas 100km/jam namun usia semakin tua maka kecepatan turun hingga cukup 40km/jam. Benarkah ? monggo dsimak obrolan dimari…

Obrolan Beda geber motor antara darah muda dan tua, validkah ini bermula dari grup facebook BEKAKAS. Salah satu warganet mengunggah gambar plus pengalaman pribadi mengenai perubahan speed saat naik motor dengan usia yang berbeda. ” Umur 32 ngerasa udah kayak umur 40.an aja sekarang kalau naik motor lama2 (pelan-pelan)” ujar bro Rasa Rasen pada tanggal 12 November 2024. Doi juga mengunggah sebuah meme mengenai kondisi tersebut. ” 35 skrg 70 kmh kaya kenceng banget mbah. ” terang mbah Prandi N.

Beberapa warganet mengkonfirmasi pendapat diatas dengan pengalaman pribadi masing-masing.

Red Cosmonaut :
Padahal pas 26an 100kpj pun ku libas di jalan pantura, sekarang umur 33 boro2 70kpj

Satria Pamungkas :
Umur 25 ga pol ga nampol, sekarang umur 35 pake jalur paling kiri kadang kalo disalip truk gede suka terkejoet mbah ‍

M Bagus :
Aduh ko bner ….Usia saya 33 bawa motor maksimal 80

Rian Aryani :
Rill Mbah Sayang nyawa karna masih bujangan

Khoirul Anwar :
Waktu umur 19 pernah naik motor ini di kecepatan 150 km/h.

Hendra Aristya Putro :
Asli ini beneran fakta … Sy seperti itub

Gani Hamdani :
Gejil umur 33 thn, kalo ngurir paling banter 60-70kpj
Kalo pulkam atau jalan keluar kota menyesuaikan aja, masih bisa 100kpj

Ziyad Rizaqi :
Dulu : bentar2 gas pol rem pol, rekor hanya 140kpj sih pake Piksen Old
Sekarang : santai konsisten cruising 40-80kpj

Bang Otoy :
Umur 19 dulu pake RX king kalo gas belom mentok gak enak mbah…. sekarang umur 40, dibonceng orang lain lari 50km/jam aja rasanya pengen berak mbah

Panggih Hariyadi :
bujangan pake ninja 100-130 KPJ, sekarang kepala 4 anak 2 maksimal 60 KPJ udah cukup

Rai Hans :
Umur 38 msh suka hunter speed, tp skedar tes mesin aja sih djalanan lurus one way, klau pke motor msh rta2 130 an. Tp skrang udh mulai berkurang sih betot gas, lutut udh berasa gemetaran

Arif Kurniawan :
Gedjol kepala 3, mentok paling 70 banter. Saking pelannya, CBR serasa matic hematnya .

Namun beberapa warganet ada yang tidak berpengaruh soal usia karena hal itu hanya dianggap deratan angka semata. Bahkan semakin tua semakin menggila dengan speed saat geber motor. Yah itu mungkin nyalinya gede ya gans…

Muchlish Siliwangi Syaff :
43 masih sering 100an mbah apalagi keluar tengah malam cari nasi goreng.

Tut Poyong :
42 kadang2 masih doyan lari2 kecil di kecepatan 130kmh

Abdul Malik Al-asyari :
Beda dengan teman gejil,, umur diatas 55 tapi bawa motor kaya org gila
Gejil yg baru 30 tahun kecepatan 120 aja ngeri,, dia di atas itu Mbah,, entah berapa kecepatannya

Usamah Usamah :
Lebih ke pikir panjang, biarpun orang lain salah lebih pilih ngalah, inget yg nunggu di rumah.
Masih lajang mah ayo, pernan nantangin “ormas” bersenpi pula tengah malam

Nandi Nursandi :
Kalau yg pemikirannya normal.
Makin berumur, makin merasa kalau safety riding itu bkn lagi sekedar kewajiban melainkan kebutuhan.
Pentingnya menjaga diri, hindari resiko yg tdk perlu.
Tapi ada jg yg makin tua bangka malah makin berulah.

Luther Matheus Simanullang :
Dulu jaman SMA naik motor bisa berdiri di jok sambil nyalip angkot di pondok kelapa, trus di nyalip di tengah’ kontainer. Sekarang mah paling ngebut 70 kayanya dah. Itu jg jarang bngt. Standar kalau kosong di bawah itu.
Padahal masih 30++

Cloudivo Strifer :
Usia 39 sesekali 150-160 kpj klo biasa ya 60-80 kpj ,waktu usia 25-30an sering pinjem motor 400-1000cc 4silinder 200++ kpj

Anthony Halim :
Riil mbah, gejil umur 20 an jaman kuliah ampe awal kerja kalo gak betot cepek belom bangun rasanya crash mah udah ga keitung brp kali. Masuk pala 3 rasanya masuk 70-80 aja udh maunya nurunin gas

Indra Setiawan :
Dulu waktu umur 6th, jaman masih SD sering bgt diajak ke rumah alm.nenek pasti naik ojek, naik suzuki rc duduk didepan beeeeuuhh udah kaya diguyur air se ember pas muka, glagapan.
Lulus sekolah smk lgsg kerja, dpt 2th alhamdulillah kebeli scorpio z, padahal dulu ngidam vixion. Krn uang g ckup. 10th pake scorpio serasa motor paling tahan banting, sampai puas bet kayaknya naik motor. Hampir 4 bulan 1x lintas pantura.

Banyak drama sering insiden tp g kapok, akhirnya jual beli ninja, betah 2th. Pegel bgt,
Udah mulai takut kenceng, akhirnya jual, nombok 2jutaan kebeli rxking , ampe skrg mentok 70 udh lgsg turunin gas, rasanya udh deg deg an…
Kayaknya memang faktor hormon makin tua makin berfikir panjang deh mbah. Sama kebeli matic bekas , krn dlu pgen bgt mio, di usia 30++ baru kesampaian bisa restorasi , saking dulu pengennya cuma bisa ngebatin gbrani minta2 sama ort.

Dulu di usia 19-23 th. Pas udh mulai mampu beli bekakas, Bener2 asal bgt gas, gk peduli pokoknya pantura rata kanan. Jalan kota asal blar blar blar…
sekarang boro boro, masuk jalur agak ramai, apa jalan besar mending rata kiri aja dagh mbah , bodo amat pada kebut, yg ada malah dengkul lgsg gemeter

Soal mengurangi kecepatan saat memotoran udah usia tua itu kadang juga lebih ke alibi untuk menikmati perjalanan. Namun sebenarnya secara hormon Ketika usia tua maka tenaga dan insting sudah tidak se reflek atau sat-sat saat usia muda. Contoh riil yang suka moto GP tentu mbah rossi yang tetap balapan di usia tua. Brosis bisa lihat sendiri performa nya…

Bhakti S :
10 tahun lalu PP ke tempat kerja rata2 kecepatan 70/90 , sekarang 40/60 ,usia kepala 4 lebih nikmat i perjalanan.

Kadek Suartana :
Umur 30an, setting mesin sana sini, tetap di jalur 30 sampe 40km/jam, Nikmati perjalanan dan mumet nya kerjaan

Kalau brosis gimana ? kalau KHS sih merasakan hal itu dimana sekarang paling mentok geber 60km/jam padahal dulu minimal 80km/jam karena memang memotoran kerja lintas kota..hehehe.

Maturnuwun

baca juga :

• Review Plus minus master rem merk KRS
• Bekakas motor laki tumpeng sari modif 3 pabrikan
• Penampakan Honda Scoopy 2024, Scoopy 2021 dan Honda Genio bersanding
• Beda speed saat geber motor antara darah muda dan tua, validkah ?
• Dikira crashbar atau tubular motor ternyata ini kegunaan besi keliling ini
• restorasi modifikasi honda kirana 125 warna merah marun gans
• Obrolan plus minus moge kawasaki ER-6N
• Ambil bekas motor kecelakaan di polisi apakah berbayar ? yukk simak obrolan warganet berikut
• Obrolan seputar merk bodi motor antara merk Win dan Narita
• Modif tangki BBM Suzuki Thunder buat ke SPBU

Comments

comments