setia1heri.com – Obrolan seputaran Vespa modif Ekstrim alias Vespa tronton dll…Brosis mungkin pernah berpapasan dengan vespa tua namun dimodifikasi dengan ragam bentuk khususnya yang memiliki roda lebih dari dua. Ada yang berbentuk rumah berjalan maupun pepohonan berjalan dimana penumpang lebih dari satu. Nah kok bisa dan tahan jalan di jalan raya ? monggo disimak gans…
Obrolan seputaran Vespa modif Ekstrim alias Vespa tronton ini bermula dari grup facebook BEKAKAS. Salah seorang warganet membagikan pandangan dan pertanyaan mengenai vepsa ekstrim ini khususnya dari segi mesin. Doi membagikan unggahan ini pada tanggal 02 Agustus 2024. Monggo disimak gans…
Anzy Fazri :
serius nanya mbah, klo Vespa Extream gini tuh pake mesin apaan sih, kok kayaknya tangguh banget
– 1 motor bisa isi 5 orang dewasa
– di bawa melintasi nusantara
– Meski over capasity tp kekuatan rangka di atas Honda
– modifikasi extream menyalahi hukum fisika (Aerodinamis, pake ban jumlahnya di atas 10 (hambatannya luar biasa berat itu)
barang kali ada yg tau daleman mesinnya mbah, atau mereka pake 2 mesin di gabungin? canggih juga dong berarti anak anak ini , saya aj cma bisa ganti oli sm isi bensin
Beberapa warganet yang pernah melakukan modifikasi serupa turut membagikan pengalamannya. ” Gejil sudah sembuh mbh.. Ndak nakal lagi udahan ” ujar mbah Joni Winata sambil mengunggah sebuah vespa panjang yang sedang parkir dipinggir jalan. Hal senada juga diungkapkan oleh Usman Reot, ” Jangankan besi ini pohon aja kuat bertahun tahun punya nya bang neo vespa pohon ” tambahnya.
Warganet lain berdiskusi seputaran mesin yang nemplok pada Vespa ekstrim ini.
Bian Elex :
Satu mesin, tapi biasanya bawa mesin cadangan juga mereka,
Dan isinya juga mekanik semua, siap bongkar mesin, kapanpun, dan dimanapun
Deni Hamdani :
Katanya kebanyakan pada pake Piston Carry, dan kalo bentuknya gede, suka ditandem dengan 2 mesin, cuman yg satu cuma cadangan aja kalo Mogok. Memang badak karena 2tak, cuman ya lemot aja
Ahmad Rais Basri :
Ada yg pake 2 mesin ada jg yg cuma 1 mesin. Nah yg pake 1 itu biasa pakenya mesin vespa Spartan 200 terus diupgrade lagi biar makin bandel, kalo yg 2 itu bebas mesinnya terus transmisinya disinkron kan
Rahmat Apandi :
Beda2 Mbah Ada Yang Pake Mesin 4 Ada Yang 2 Ada Yang 1
Galang Gmr :
1 sampai 6 mesin mbah tapi kebanyakan ya sampe 4 mesin aja kalo yg 6 mesin jarang pake, tapi tetep yg idup 2 mesin sisa nya cadangan
Handriansjah Cöhen :
Pernah ngobrol ama anak Xtreme. Katanya mesin vespa PS cuma ada robahan dikit katanya.
Wahyu Rosox Mlaku :
Mesin vespa standarnya dirubah dikit biasanya mbah…kalo yg model tronton biasanya mesinnya 3 / 4 biji tp gk semua hidup bareng, cm 1 tok biasanya…ban yg hidup cm 2, yg lain ban mati…
Pelung Sor Sawo :
Saya pernah liat di spbu. Kalo yg model gede gitu pake 2 mesin Vespa
Faizal Aziz :
kayaknya tetep 1 mesin mbah
ada sih yang pasang 2 mesin di
tapi yang sering ketemu sih 1 mesin
kenapa kuat ya karna 2 tak
dan jalanya lambat pool
Mukib Budin :
Kalo buat jalan yang dipakai buat penggerak tetep 1 mesin mbah, meski ada 2 atau 3 mesin biasanya buat cadangan, jawabnaya ada di dimensi dan jumlah ban nya, semakin banyak ban semakin banyak yang menopang berat jadi kerja mesin tidak terlalu berat,
Kurang lebih sama lah kaya truk, contoh truk hino tronton(rigid chasis 10 roda) dan traktor head, kedu truk ini memiliki mesin yang sama dengan tenaga 350ps, tapi kalo untuk muatan yang tronton(10 roda) gvw mentok di 26ton, sedangkan yang traktor head kalo dipasangkan trailer 40 feet(3 axle) bisa mencapai 46 ton, karna yang tronton cuma 3 gandar sedangkan yang tractor head plus trailer ada 5 gandar, kurang lebih itung2anya sama seperti itu mbah, koreksi kalau salah
Ko – Ham :
Mesin vespa anak ekstrim jarang mesin kruk as kecil . Minimal px muda atau exel . Malah sering liat pake mesin px200 atau spartan. Di daerah saya banyak ekstriman tapi bukan sampahan. Contohnya kang acep brother stang ibliss itu mesin sehat banget.
Fa Zuka :
punyaku dulu jg 2 mesin mbah 1 pabrikan bajaj dan 1 Piaggio
Fajar Ilham :
Dari basic mesin Vespa udah lumayan CCnya untuk mesin 2 tak, dan cara naiknya juga ada caranya, startnya di dorong dulu biar kerja mesin gak terlalu berat, kalau udah jalan stabil baru penumpang naik satu persatu, cara ngegasnya juga beda
Pake persneling rendah dan dijeda jeda
Bayu Satriawan :
Pernah liat Mbah di dalam unitnya itu mesin nya ada yang di gandeng 2,3 sampai 4 Mbah makanya tahan
Setau ane emang mesin vespa Mbah untuk seri gak tau seri apaa
Warganet lain penasaran dengan golongan motor saat harus menyebrang memakai kapal feri. ” Saya juga bertakon² mbah, kalau nyebrang Ferry masuknya golongan brp ya mbah ” tanya mbah Fikrimbarr. Hal ini dijelaskan oleh mbah Joni Winata, “Fikrimbarr golongan 3 Mbah. Gejil dulu pengguna jalur extrim yang begituan..ya rame mbah 1 motor bisa muat 5 sampean 6 orang.Tapi gejil udah tobat per extriman mbah” jawabnya.
Modifikasi vespa ekstrim diatas bukannya tanpa resiko Ketika berada di jalan raya. Selain faktor mogok, penerangan yang kurang serta resiko nyawa mmenjadi taruhannya. ” Temen keponakan dulu baru lulus SMU ikut temennya vespa ekstrim, tutup buku dan sekalian tutup usia karena kelindes dump truk dan info anak vespa kejadian seperti itu bukan sekali dua kali ” pungkas mbah Erwin Ardhyanto Merzy Rider.
Well, itulah brosis Obrolan seputaran Vespa modif Ekstrim alias Vespa tronton dll…
Maturnuwun
baca juga :
- Obrolan seputaran Vespa modif Ekstrim alias Vespa tronton dll…
- Melihat skooter jaman perang Glass Goggo Roller 200 asal Jerman, mirip vespa gans..
- Kumpulan gambar motor matic kondisi tidur alias patah rangka tengah
- Vespa Sprint 150, Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio disejajarkan gans…
- motor Vespa tua naik towing ini bikin penasaran warganet
- Modifikasi Vespa Tua terseok alias ceper mania brosis..
- Ada Emak- emak asal Aceh bawa Vespa tua nekat terobos lampu merah…eh jatuh deh
- Meme tipe motor dan tempat pacaran yang cocok
- Vespa 946 Emporio Armani, motor premium seharga mobil mpv baru…
- Modifikasi Honda Scoopy 12 inch…mirip Vespa LX 150 brosis…
Be the first to comment