Solusi alternatif boncenger Yamaha nmax agar tidak terjengkang saat turun motor

setia1heri.com – Solusi alternatif boncenger Yamaha nmax tidak terjengkang saat turun motor. Loh eh maksudnya bagaimana? Begini brosis. Beberapa biker Yamaha Nmax mengeluhkan dimana boncenger khususnya Wanita yang memakai celana Panjang seringkali nyanthol alias kesangkut pada salah satu pijakan standar atau jagang tengah motor. Alhasil jadi terjungkal brosis. Nah berikut solusi alternatif yang bisa dicoba…

Obrolan Solusi alternatif boncenger Yamaha nmax tidak terjengkang saat turun motor bermula dari grup facebook Komunitas Yamaha NMAX Indonesia. ” Before – After. Sudah banyak korban bosqu… Diakali akali sendiri biar g da korban lagi.. ” ujar bro Tommy Sudirman pada tanggal 21 Juli 2024 sambil doi mengunggah penampakan kaki standar tengah yang sebelum dan sesudah dipasangi cover alias penutup. “ Masuk akal sih. Sudah sering menelan korban ,sangat meresahkan ” tutur bro Kurniadi.

Tommy Sudirman menjelaskan lebih lanjut bahwa tidak sedikit yang menjadi korban terhadap ‘tonggos’ standar tengah tersebut. ” Agus Dismo nah kan om.. Sy juga, dr ortu, mertua istri, ipar sudah kena jebakan betmen.. ” tuturnya. Ternyata tidak sedikit warganet yang menjadi korban terkait keberadaan pijakan standar tengah ini.

Ely Pujianto :
Bener sekali… Istri saya pernah turun jatuh. karena celananya nyangkut di standar tengah. Makasih solusinya bossque…!!

Iyank Hery Mylovly :
aku 3 kli jatoh gara² nyangkut di situ

Agus Dismo :
iya betul istri sy pernah jatuh gegara rok nya nyantol di besi standar tengah . Sampai pernah bw penumpang gojek pas turun celana nyangkut di besi standar tengah jatoh ngejengkang untuk helm msh kepake jd aman kepala nya

Hairul Sobrii yang merasa asing dengan Tindakan tersebut bertanya mengenai tujuan penambahan ‘fitur’ tersebut. ” Tujuan nya??? ” tanyanya karena merasa tidak ada masalah selama ini. “Hairul Sobrii agar penumpang yg pakai celana panjang g nyagkut distandar tengah bila trun bg dr motorny bg..” jawab bro Tommy Sudirman.

Sementara Tyo Pratama menanyakan cara menempel fitur tambahan tersebut. “ Itu nempel mduflap pake apa bang lem? ” tanyanya. Hal ini dijelaskan lebih lanjut oleh bro Tommy Sudirman, ” Tyo Pratama doubletip tebal yang bening.. Rekatny paten.. Klw dibuka lemnya jg g nempel..” pungkasnya.

Well, itulah brosis obrolan Solusi alternatif boncenger Yamaha nmax agar tidak terjengkang saat turun motor. Prinsipnya mencegah lebih baik daripada mengobati. Disarankan boncenger tidak memakai celana kombor atau rok sehingga potensi tersangkut lebih kecil selain solusi alternatif diatas bisa dicoba.

Maturnuwun

baca juga :

• Yamaha nmax tarikan brebet, coba cek bagian ini brosis
• Penampakan berdampingan Nmax generasi 1 (2015), gen 2 (2019) dan gen 3 (2024)
• Obrolan panduan perawatan Yamaha Nmax Neo Turbo oleh warganet.
• Daftar Kapasitas Tangki BBM Yamaha Nmax dari 2015 sampai 2024
• Solusi alternatif boncenger Yamaha nmax agar tidak terjengkang saat turun motor
• Yamaha Luncurkan NMAX “TURBO” tahun 2024, berikut spesifikasi dan pilihan warna
• Penampakan Yamaha Nmax lepas cover dek bawah dan cover CVT
• Lebih enak mana Yamaha Nmax versi old atau new?
• Warna Baru All New Yamaha Nmax 155 tahun 2023, semakin menarik brosis…
• Wow ada Suzuki Nmax dan Suzuki ADV 150…hehehe

Comments

comments