Indikator Aki nyala pada Honda Vario, ada masalah apa dan solusinya gans..

setia1heri.com – Indikator Aki nyala pada Honda Vario, ada masalah apa dan solusinya gans…Brosis mungkin pernah mengalami indikator aki menyala merah pada dashboard sepeda motor khususnya Honda Vario. Apakah aki saatnya diganti yang baru karena soak atau ada masalah dengan socket kelistrikan sehingga indikator menyala. Penasaran ? yuuk simak obrolan berikut brosis…

Indikator Aki nyala pada Honda Vario, ada masalah apa dan solusinya bermula dari grup facebook VARIO INSPIRATION. Salah seorang warganet mengalami kejadian dimana indikator aki menyala pada dashboard Honda Vario. “ numpang tanya, logo merah itu masalahnya apa yah ? dan cara ngilangin nya. ” tanya sis Aya Diani pada tanggal 25 Juni 2024 sambil doi mengunggah gambar penampakan indikator aki menyala di maksud.

Menurut beberapa warganet bahwa hal itu tanda-tanda aki mulai soak, ngedrop atau minta diganti.

Ade Japra :
Aki/batre ngedrop segera ganti sebelum mogok di parkiran

Arief Hidayat :
saya pernh ngalamin, itu peringatan aki nya minta diganti, tp kalo pas jalan simbolny bisa hilang sndiri jd kirain gpp eh ternyata stlah sktr 2minggu tba” dijalan mati

Gunawan Eko :
Soak kui aki nya,itu kaya MTR saya Lampung indikator aki nya merah,udh konsultasi sama mekanik’ aki nya masalah harus ganti yg bru

Imam Famsky :
Accu nya udah lemah itu segera cas sebelum soak, kalo udah soak bisa jadi beli baru,

Zainal Abidin :

330
YUASA

Aya Diani mencoba menjelaskan lebih detail mengenai logo tersebut dimana ketika motor sudah panas maka logo tersebut hilang dengan sendirinya. “Tapi pas motornya udah panas, logonya hilang, knpa yah ? ” tanyanya kembali. Hal tersebut coba dijelaskan oleh bro Oscar, “ Aya Diani karena kiprok nya udah ngisi,pengisian ke kiprok hanya sementara, lama kelamaan aki ngga kuat, injeksi harus cepet2 penanganannya, kalo ngga bisa nular kmna mna ” terangnya.

Imam Famsky :
Aya Diani otomatis sesudah panas mesin dan voltase aki pun akan ikut naik yang tadinya 12,3 sesudah mesin panas aki pun akan stabil menjadi 14,5

Beberapa warganet menyarankan untuk mencatu daya alias stroom aki bila hal tersebut menjadi solusi jangka pendek. “Stroom dlu aja ” saran bro Eko Santoso. Hal ini juga ditegaskan oleh bro Imam Famsky, ” Aya Diani stroom dulu aja, kalo masih bisa berarti masih aman, kalo udah gak bisaa berarti ganti baru ” terangya.

Sementara warganet lain mengganggap bahwa hal tersebut adalah hal wajar dan biasa asal voltase nya normal.

Sopian Ismail :
Matiin kontaknya terus nyalain tunggu sampe indikator engine mati baru starter, sayajuga gt sampe sekarang aman sering2 cek voltase aki di display, klo nyala biasanya 14 gatau 13

Sugondo Djoyodiningrat Al Barzanjhi :
Motor saya jg prnah gitu bos.
Punya saya kuat 1thun lebih.
ushakn sering2 manasin rutin apalg sbelum dibawa jln. Selalu pantau voltage aki jngn kurang dr 12V saat jln.

Mass Sam :
Coba periksa tegangan akinya normalnya klo mesin mati 12 v klo mesin hidup 14 v

Ahmad Siregar :
Aya sudah 2 tahun terus menyala..caranya matikan dan hidupkan kembali hilang tanda merahnya dan alhamdullah sudah 2 tahun sprt itu batrenya belum diganti dan masih aman

Manjie :
, 7 ,

Well, itulah brosis obrolan Indikator Aki nyala pada Honda Vario, ada masalah apa dan solusinya gans..

Maturnuwun

baca juga :

• Indikator Aki nyala pada Honda Vario, ada masalah apa dan solusinya gans..
• Penyebab Honda PCX 160 tidak bisa di starter selain aki lemah gans…
• Solusi muncul CHEC di dashboard Suzuki GSX R150
• Kelebihan dan kekurangan aki merk FB (Furukawa Battery)
• Beda aki Yuasa YTZ4V dan YTZ5S brosis…
• Ganti aki baru motor bebek Honda Revo
• Ini bedanya Cara Merawat Motor Balap dan Harian Versi AHRT brosis
• Muncul kode H:03 dan kode JLH 21 pada dashboard Pulsar 200 NS, ada apa ya?
• Tips merawat aki sepeda motor Honda
• Tips agar aki tetap sehat prima saat motor jarang digunakan

Comments

comments