Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah…

Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah...

setia1heri.com – Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah…Brosis pengguna Honda New Megapro atau motor lain mungkin pernah mengalami ada bercak oli atau rembesan oli di area sekitar busi atau spark plug. Kira-kira apa sebab dan apa yang mesti dilakukan ? yuuk simak obrolan dimari…

Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah...Obrolan Dari busi keluar oli pada Honda New Megapro ini bermula dari grup facebook HONDA NEW MEGAPRO COMMUNITY. Salah seorang anggota mengeluhkan adanya rembesan oli pada busi motornya. ” Dari Busi keluar oli.kenapa kah ” tanya bro Santo Yamaha pada tanggal 17 Mei pukul 08.13 WIB sambil doi mengunggah sebuah foto penampakan kejadian dimaksud.

Beberapa warganet yang pernah mengalami kejadian serupa turut memberikan testimoni. “ Mgkn sehernya sdh berkerak parah, soalnya punyaku begitu tpi setelah dibersihkan dan di cek apakah ada seal yg bocor akhirnya aman. Ya jika ada seal yg rusak diganti ” ujar bro Rief S. Hal serupa juga diungkapkan oleh bro Rizmal Edi, “bisa dari seal valve yg udah minta ganti atau ring sehernya.” tambahnya.

Hasan Cand :
Persis motorku kapan hari, kalau sudah telat ganti oli akan seperti itu, ngebul tipis,
Akhirnya tanggal 1 kmrin aq bore up, beli blok set seher 66 di toko orange,
Dan penyakitnya ada di ring seker bawah, udah berkerak jadi mati gak bisa gerak, yg buat jalan oli,,, ring seker atas aman, yg 2 biji itu,,, dan sil Bosh klep ada yg bocor 1, jadinya oli masuk ruang bakar,,, posisi liner aman gak ada baret,,,,
Skrang sudah enak, enteng pakai seker 66, klep noken standard, cuma di porting za, karbu pe28, per kopling JFK, kampas kopling ORI, gear menyesuaikan di 14-37
Udah enteng bgdh skrang tarikane kerasa, BBM ketemu 1:32

Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah...Aryo Soepriyono :
Ring piston udah mati itu bang…
Kelemahan MP mono gitu, sy udah ganti ring 2x,piston masih bawaan pabrik.boring jg belum pernah korter. Intinya jan ampe telat ganti oli bang.saking sibuknya Kadang suka lupa si.

Yohanes Ganda Tjiputra :
Korter terus ganti seher Om… sebelum korter n ganti seher, setiap jalan 1.000 km oli sisa 50-100 ml doank

Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah...Sementara warganet lain mencoba untuk melakukan Analisa mengenai kejadian diatas. “Motor ngebul ga….businya klo di buka ujungnya basah ga…? Klo ga bisa jadi pas pemasangan busi dratnya di kasi oli, biar ga selek,” tanya bro Arya Sheena.

Hal diatas dijawab oleh bro Santo Yamaha yang mengaku ngebul tipis. “Arya Sheena ngebul tipis.kalau pas mesin dingin kadang2 ngebul banyak kayak semprotan nyamuk…setelah ppanas hilang om ” ujarnya. “Santo Yamaha gejala seher, oli udah naik brati “ timpal bro Arya Sheena setelah membaca gejala diatas dan melakukan diagnnosa.

Sedangkan berapa kira-kira biaya perbaikan yang mesti dipersiapkan? semua tergantung bengkel dan suku cadang yang ada.

Arya Sheena :
Mas Pur tergantung bengkel om… Beda bengkel beda tempat beda harga pastinya…
Klo di sy seher, korter, sil klep paking skir klep trima beres 710 skarng + enduro racing…
Krn udah pd naik…
Sblmnya 650an

Dari busi keluar rembesan oli pada Honda New Megapro, kenapa yah...Well, itulah brosis obrolan Dari busi keluar oli pada Honda New Megapro. Bagi yang punya penyakit serupa dapat dibawa ke bengkel langganan terdekat dan jangan sampai lupa telat ganti oli brosis…

Maturnuwun

baca juga :

 

Comments

comments

Tentang setia1heri 5746 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

Be the first to comment

Monggo dikomeng gans..