Plus minus antara motuba sedan Honda Genio dan Cielo

honda civic genio (1) — honda civic genio

setia1heri.com – Plus minus kelebihan dan kekurangan keluh kesah antara motuba sedan Honda Civic Genio dan Accord Cielo. Sama-sama sedan besutan dari Honda meskipun beda kubikasi mesin brosis. Kalau Honda Civic Genio menggendong mesin 1600 cc sedangkan Honda Accord Cielo memakai mesin 2200 cc. Mobil sedan yang brojol di era 90an ini sekarang menjadi incaran beberapa penghobi otomotif. Penasaran ? monggo disimak gans…

Obrolan seputar Plus minus kelebihan dan kekurangan antara motuba sedan Honda Genio dan Cielo ini bermula dari grup facebook Motuba. Salah seorang warganet meminta pertimbangkan sebelum memutuskan untuk meminang diantara kedua mobil sedan besutan Honda ini. “ Misi para suhu, Gejil mau minang mobil pertama, pengennya antara Genio dan Cielo. Minta saran plus minusnya, terimakasih ” tanya mbah Aliff pada tanggal 8 Mei 2023 jam 20.45. ” Genio..1600cc banding 2000cc cielo..pasti irit genio..” tukas Rio Sz.

Beberapa warganet yang sudah pernah memelihara atau mengendarai kedua sedan motuba besutan Honda turut memberikan testimoninya. Selengkapnya sebagai berikut brosis..

Hendra Index :
udah pernah piara dua duanya mbah,genio itut beda tipis ma cielo 1:10/11 kendala sering di rpm naik turun trtma di idle up Ac ,temperatur gampang panas ,air sering hilang entah kmn,pdhl radiator udh besar,pokonya sakit sakitan mbah sering masuk rumah sakit ,kapokk dah,genio ferio mirip penyakitnya
kl cielo aman mbah idle up kw tetep joss dipasang,temperatur waman poll,naikan nyaman,bensin 1:9/10dalkot,gantengan cielonya mbah

Gustaf EL :
Kalau saya pribadi mbah, mending cielo sih.
Udah pernah pake 22 nya dulu.
dulu sih gak lama mbah pake genio, cuma 10 bulan. Terus ganti cielo.
Kalau penyakit genio ama cielo hampir sama sih.
Rata2 bunyi di kaki kanan depan. Didiemin sembuh pindah kiri.
Ac. Biasanya problem di kompresor nya.
Fan belt juga wajib sering di cek.
All over 22 nya mobil enak. Cuma kalau lega ya jelas cielo.
Dari segi tarikan lebih suka cielo mbah. Makanya awet sampe 4 tahun pake cielo.

Plus minus antara motuba sedan Honda Genio dan Cielo

Selanjut beberapa warganet lain yang pernah memeliharan salah satu baik Honda Genio maupun Honda Cielo mencoba memberikan testimoninya sebagai berikut juga. monggo disimak gans..

Timothy Radhitya :
Ya genio kelasnya lebih bawah jadi akan lebih irit. Cuma keluaran tahun2 awal masih pakai radiator tipe kecil, kalau belom diupgrade sama pemilik sebelumnya. Sementara cielo udah pakai radiator besar, dan lebih mewah sedikit. Mengingat kayaknya susahnya sejenis, ya sekalian aja cielo. Tapi manual saja. Hehe.

Mercury Ferdi :
Prnh piara cielo mbah, 6 bulan angkat tangan
Klo bodi sih mantep tp kaki2 ringkih itu sepengalaman gejil mbah, emg beli unit nya udh cacat jd bolak balik bengkel, saran mending ambl genio trs ganti radiator 2ply beli onlen bnyk
Gmpg overheat mbah, soalnye kecil
Mknye di ganti 2ply klo gak slh pake pny ferio. Plg gak bodi genio ng kaga kalah seksi kek cielo,macem estilo tp di panjangin

M Syafri Isa :
kalo mobil pertama sih saya vote genio aja mbah body lbh kecil lbh irit drpd cielo , kalo perawatan relatif mbah tergantung dpt unitnya kyk apa usahakan cari yg sehat aja kalo genio mending cari yg udah pake radiator 2ply biar ga overheat , kalo soal kenyamanan ya msh menang cielo nya mbah , kembali lg ke niatnya disesuaikan aja sm kebutuhan dan budget nya mbah

honda accord cielo Tahun 1996 metic AT 6

Zono Barker :
Aliff pernah nyobain cielo non VTEC matic, BBM-nya agak boros, terus ccnya 2200 kalo ga salah, tapi tarikannya lemot di daerah pegunungan, entah mobilnya kurang sehat atau emang bawaannya gitu
Mending ambil manualnya ajah si
Mobil tahun 90an udah pasti jajannya banyak Mbah, entah permesinan, kelistrikan, sama part bodi

Margondoz :
Cari genio yg sudah dual ply radiatornya.. perhatikan kaki2 mesin juga wajib halus, jika milih ciello bbm jelas lebih boros tapi lebih nyaman handling mantep mesin juga lebih bandel, tapi ya kembali lagi ke unitnya masih seger apa tidak

Ngakan Made Sugiartha :
Genio rawan di pulley sama sistem pendinginan ya mbah,

Aryo Dewabrata :
Mobil pertama kalo pendapat pribadi sih toyota ya. Honda itu ringkih di kaki2 mbah. Dan cielo itu enak cuma boros. Genio butuh cek extra pendinginan. Kalo saran sih mending toyota mbah kalo pertama. IMHO

Mingoen Hardjo Oetomo :
Hemat: genio
Nyaman: cielo
Lain² sama aja, perbedaannya gak jauh² amat soal perawatan dan harga sparepart.

Harli Sadono :
Nyaman jarak jauh : cielo
Lincah buat harian : genio
Ini yg dlu tak rasain mbah

Reza Pahlevi Sr.:
Genio aja mbah.. cari yang masih oke.radiator jangan lupa gedein..
. Kalau cielo borosnya minta ampun,bmw e36 320i aja kalah boros ama cielo

Itwheels :
Genio waspada puli + kruk as,
Prefer refresh mesin dan jalur pendinginan mesin yah #imho

Wiwid Ardhianto :
Mobil pertama saya dulu accord ciello, kalau dapat unit yang sehat sangat menyenangkan sekali. Saya pakai sampai bosen dan akhirnya dijual. Bensin juga ga ngirit banget tapi sebanding jambakannya, kabin lega tapi spareparts memang ga murah2 banget. Itu pengalaman saya 15 tahun lalu, mungkin kalau saat ini kondisinya bisa beda

Gora Emong :
Gpp…pake honda…ambil genio Aliff … Dia pake mesin D15/D16…yang relatif mudah. jika ada yg komen gampang over heat. Itu karna sistem pendinginan masih pake heater. Tutup saja jalur heater dan ganti radiator dgn 2ply punya civic ferio…masalah over heat selese..yg penting cek body…karna sudah uzur pasti rawan kropos…untuk kaki2 ya terima nasib…lu beli bmw ato mercy pun akan ragat kaki2 kalo th produksinya era 90an…kalo anak cewek dah minta nikah itu

Fahda Rheza :
Beda kasta mbah di era nya dulu..
Genio itu kelas 1600 cc, Ceilo kelas 2200 cc
Dulu pabrikan Honda betul2 membedakan mana yang kelas medium dan kelas high nya. Dari segi interior terutama, Ceilo sudah pasti lebih exclusive karena diatas Maestro (kelas 2.0).
Honda saat itu selalu punya kelemahan di radiator dan kaki2, serta dia punya celah didalam bagasi yang hobby korosif, itu harus diperhatikan.
Jadi buat score point nya, secara pribadi, nggak bisa dibandingkan mbah, karena beda kasta.. beda perawatan, beda konsumsi bahan bakar.

Andika Fery Septiawan :
Saya pernah pakai cielo 2 tahun sebelum pindah ke biem, suspensi nyaman, empuk, anteb buat belok. Tarikan enteng. Kondumsi bbm gak terlalu boros banget sih, tapi sparepart lumayan mahal hihi

Ahmad Baihaqi :
Jangan mbah. Beban ac, altrnator, power steering dalam 1 pulley ukuran kecil. Jadi ac ga dngin, p/s kadang berat
Mending city/ cielo. Memang bagus modelnya. Sporty

Mas R Setia :
honda genio 93
. Kaki² ringkih
. Radiator bawaan kecil..rawan operhet.
. List kaca rawan keropos
. Cek bagasi n lantai
. Wiring n soket ud pada getas
. Ac rata² ud kurang dingin
. Cek rembesan² di head n blok mesin bawah
. Plastik doortrim tipis
Siapkan dana 20 sd 30jutaan kalo cinta Genio..buat peremajaan kaki, pendinginan, ac…dkk
Atau kalo ada 60 jutaan mending beli motuba agak muda n lebih minim pr
Susah cari genio harga segitu yg sehat n minim PR mbah
Ragatnya bisa seharga mobilnya ..
Bisa² lama di bengkel drpd d jalan mbah ..

Well, itulah brosis obrolan seputar Plus minus antara motuba sedan Honda Genio dan Cielo. Secara kasta mesin berbeda tentu secara performa juga tidak bisa disamakan. Bila berkendak untuk meminang motuba maka perlu disediakan dana cadangan untuk servis pertama dan perawatan yang kadang tidak terduga biasanya terlebih motuba honda yang bagi beberapa orang suku cadang terbilang berat di kantong…hehehe