Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125

setia1heri.com – Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125. Motor matic besutan Yamaha yang brojol tahun 2018 ini menjadi pilihan bagi penyuka motor bodi bongsor selain nmax. Yamaha Lexi 125 ini masuk keluarga Maxi Yamaha yang menjadi pilihan untuk wira-wiri alias komuter. Nah sebelum meminang bisa mempertimbangkan Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125. Monggo disimak gans…

KHS menghimpun Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125 dari grup facebook Yamaha LEXi 125 Indonesia. Salah seorang warganet menanyakan hal tersebut sebelum memutuskan untuk meminang motor bongsor ini. ” Keluh kesah motor ini dibanding brand kompetitornya yg memiliki fitur spakbor miring apa ya gass? sekenario penggunaan untuk wira wiri seperti ojol (aslinya network troubleshooting) ” tanya Bay pada tanggal 23 Maret 2023 sambil doi mengunggah penampakan Yamaha Lexi warna abu-abu di sebuah showroom motor.

Beberapa warganet yang sudah meminang dan memelihara Yamaha Lexi 125 turur memberikan testimoninya. ” Lexi 2018 msin mati mendadak saat d pacu.. Ngeri… Ntah ap pnybabnya. Soxet aman…” ujar bro Wahyu Up.  Fals Zaylani juga menambahkan keterangan lebih lanjut. “ Keluhan paling umum di tinggi & lebar jok, saya tinggi 183 aja jinjit kalo posisi duduk enak. Kalo mau engga jinjit kudu keujung jok duduknya. Sama Lexi saya boros ga tau kenapa ya, buat dapet 40km/liter aja susah banget padahal ga pernah kebut-kebut. Selebihnya ok ok aja ” tambahnya.

Selengkapnya berikut Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125 menurut warganet.

Andika Apriliano :
maaf ini opini saya pribadi.
kebetulan saya punya yg slebor miring dan lexi.
si slebor miring tak buat kerja om. KM skg sudah 70rb an dan belum ada kendala dari baru.
kalau si lexi klwrnya sabtu minggu saja soalnya nyaman banget klw di buat healing.
masalah bahan bakar saya rasa sama saja cuman si lexi tangkinya memang kecil jadi sering ke pom bensin..
pointnya kenyamanan si lexi sangat enak.
kalau si slebor miring pegel klw buat perjalanan jauh.
itu saja opini saya.

Rudi’s Story :
Alhamdulillah lexi 2018 buat ngojol sudah 76 rbu km.
Kena kode 12 di km 75 rbu, motor suka mati sendiri , di cek soket masih baguss , dan ganti sensor ckp langsung normal lagi .
Suara agak kasar enggak juga, memakai oli mobil dan disel malah lebih halus .

Ryan Maulana :
Drat kruk AS ukuran 17 bang sangat kecil rawan slek doll
Apalagi CVT hal yg wajib di bersihkan,, sedangkan dratt kruk AS rawan doll…
Mending ambil brand H aja lebih irit dan awet kruk as nya, krna ukuran lebih besar 22

Rezki Perdana :
Aman om yg penting perawatan rutun aja, lexi saya 2018 aman sampai skrng belum pernah kena kode2an

Ardhyto Adinegara :
Harga jualnya jatoh banget, mendingan ambil seken tapi odometer rendah. Sisanya buat upgrade ke 155cc

Yanto Kolor :
Keluhan saya cuma satu tangki kekecilan kelebihannya buanyak riding mantap tenaga oke termasuk irit dibanding maxi lain, satu lagi sesuai fungsi buat muatan paling jagoan ..wkwkwkwk itu mah masih ringan om masih kelas easy , masih beratan yg ini sama muat sandal plastik, saya pilih yamaha justru karena kakuatanya gak diraukan lagi, kendaraan sebelumya fino125 saya pake muatan seperti itu juga mulai 2016 ampe sekarang oke2 aja

Wildan Agus S :
point kekuranganya :
1. tangki kecil buat ukuran body motor yg gede
2. bagasi juga kecil dibanding kompetitor cuma bisa naro helm bogo/helm standar lexi itupun harus dibalik posisinya.
3. laci depan kayak gak guna terlalu dangkal & miring, beberapakali bikin hampir celaka karena nyimpen botol/tumbler sering jatuh kena guncangan jalan jelek.
4. posisi footstep belakang terlalu maju sering dikomplen istri karena kejauhan kaki harus bener² maju buat boncengers tinggi badan dibawah 155cm jadi problem besar, riding diatas 50km bakal krasa kram di selangkangan.
5. jok ketinggian & kelebaran buat tinggi badan rata² orang indonesia, saya tinggi badan 182cm & panjang kaki 110cm aja harus agak jinjit kalo posisi duduk mepet ke gundukan jok pembatas antara pengemudi & penumpang.
6. panel speedometer terutama indikator lampu sein kurang terang apalagi kalau riding ditengah terik matahari, auto sering lupa matiin sein & sulit mantau speedometer.
7. shock belakang buat tipe standar non tabung terlalu kecepetan rebound nya jadi kalau habis hajar lobang/poldur kecil kerasa banget tendangan balik dari suspensi sampai ke tulang ekor, padahal jok nya lumayan empuk.
8. shock depan punya kasus yg sama dengan shock belakang.
9. lampu utama/headlamp kurang terang, apalagi riding dalam kondisi hujan malam hari.
10. vampir oli, kalau yg gak paham cara reyen mesin² diasil yamaha bakal ngrasain hal ini.
11. drat kruk as kiri bagian pulley depan lemah, sering kejadian drat aus/slek, kalau cara bongkar pasangnya asal, penyakit bawaan nmax diturunkan ke lexi & aerox.
12. kode 12 seolah jadi bom waktu bahkan sampai ke generasi yg sekarang padahal udah pakai model kabel panjang dari pabriknya.
13. buat sebagian orang bagian kaki² terlalu kurus kalau dibandingkan dengan ukuran body lexi yg besar, harusnya pakai ban ukuran 100/80 depan & 120/80 belakang, baru keliatan lebih proporsional.

point kelebihan :
1. posisi riding sangat ergonomis & nyaman
2. mesin paling powerfull dikelasnya bahkan dibandingkan dengan kompetitor yg 150cc masih unggul lexi secara akselerasi & top speed.
3. jok empuk.
4. sparepart tergolong murah & mudah dicari, apalagi ada aplikasi yamaha part katalog yg memudahkan saat mencari sparepart.
5. mau naikin kapasitas mesin ke 155cc semudah membalikkan telapak tangan, dengan budget dibawah 1jt aja udah bisa naik cc dengan sparepart original & performa mesin naik lumayan signifikan, bonusnya konsumsi bbm jadi lebih irit.
6. part modifnya melimpah terutama sektor mesin karena sharing product dengan aerox.
7. dek depan rata, enak buat bawa galon 2 biji.
sekian pengalaman saya bersama lexi rakitan 2021 (warna putih).

Well, itulah brosis Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125.

Maturnuwun

baca juga :

• Plus minus keluh kesan kelebihan dan kekurangan Yamaha Lexi 125
• Warna dan grafis baru Yamaha Lexi dan Lexi S tahun 2022, ada Matte Green gans…
• Kode error 12 muncul di Yamaha Lexi, berikut solusinya brosis…
• Modif mesin Yamaha Lexi bore up 200 cc buat balapan gans…
• Yamaha Lexi oprek pakai roller Xeon per CVT Vario 125, kok boros ya?
• modifikasi bore up mesin Yamaha Lexi 125 jadi 155 cc, berikut pengalaman warganet
• “MAXI Signature”, warna dan grafis baru Yamaha Lexi S dan Lexi S ABS tahun 2019
• Impresi Yamaha Lexi 125 dioprek jadi 155cc, monggo disimak gans…
• Pengalaman warganet ganti roller Yamaha Lexi kombinasi dengan Xeon dan Aerox
• BBM yang cocok untuk Yamaha Lexi, monggo disimak pengalaman warganet

Comments

comments