Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max

setia1heri.com – Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max. Meskipun kampas kopling punya Zebra masih tersedia di pasaran serta mungkin harga yang lebih murah namun tidak ada salahnya bagi brosis yang ingin mencoba dengan punya Daihatsu Grand Max. Nah pertanyaannya apakah lebih baik pakai GrandMax daripada kampas kopling aslinya? monggo disimak obrolan berikut gans…

Obrolan seputar Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max bermula dari grup facebook Daihatsu Zebra & Espass. Salah seorang warganet meminta pertimbangan sebelum memutuskan mengganti kampas kopling ori Zebra dengan punya Grand Max. ” Om mau tanya om. Zebra sy rencana mau ganti kampas kopling 1 set dgn matahari. Saran dr bengkel katanya diganti pny grand max spy lbh enak larinya. Mohon pencerahan lebih baik pakai kampas kopling apa?. Trimakasih para suhu ” tanya bro Bang Noer pada tanggal 1 Maret 2023.

Postingan diatas ditanggapi warganet khususnya yang pernah memakai punya grand max. ” Kalau ganti komplit ya bagus pakai grandmax bos…enteng dan kuat tarikan nya..grandmax yg 1,5 atau yg 1,3..sama saja…boss…karna saya pakai grandmax ” terang bro Asrhaf. Hal serupa juga telah dilakukan oleh bro Jumadi Avifa, ” Kita juga pakai punya grand Max ” tambahnya.

Aris Haryanto :
Apa saja om…mau punya avanza zenia mau pake grand max. SOP nya sih kalo ganti mending sepaket om 3 komponen biar maksimal. Menaikka nilai torsi juga tdk. Karena fungsi kampas hanya menahan pergerakan di ruang transmisi. Saran saya pake punya grand max lebih enteng nginjeknya karena plat besi janur di cluk(matahari) lebih ramping dan bagus. Moga manfaat

Fatkhul Muin :
Aku make avanza set clutch covernya / plendes

Andry Zhiepzhaep :
Nek lebih mahal percaya…Neng tmg Avansa ori 485, Zebra ori -+ 300

PagarAntik :
Kalo pengen empuk mataharinya pake buat daihatsu classy.Plat koplingnya bebas, sama aja

Sementara bro Wantexx AE menyarankan untuk tetap memakai part orti dengan pertimbangan yang lebih rasional. “Saran mending pakek bawaannya saja mbah….wong gampang carinya part….Klau susah partnya apa boleh buwat…..Karna kampas kopling kekuatannya klau yg ori sudah di ukur kapasitas torsi mesin…Maaf mbah klau kliru di luruskan ” pungkasnya.

Well, itulah brosis Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max

Maturnuwun

baca juga :

• Masalah Gigi susah netral di Honda Megapro, cek bagian ini brosis
• Ganti kampas kopling Daihatsu Zebra dengan Daihatsu Grand Max
• Gigi susah masuk di Toyota Calya sehabis perjalanan jauh dan tanjakan, ada masalah apa?
• Subtitusi per kopling Suzuki GSX, Satria dan Shogun
• Kampas kopling alternatif dan subtitusi untuk Honda Tiger
• Review singkat kampas rem aftermarket atau racing pada sepeda motor
• Kumpulan motor-motor yang pernah mogok di Gunung Bromo, lalu pakai jasa ojek motor….hehehe
• Pengalaman putus kopling ditengah jalan, lebih sakit daripada putus tali jemuran…hiks
• Kecelakaan maut di jalur Cangar-Pacet, mobil Avanza ditumpangi sekeluarga masuk jurang
• Tips dan trik riding di Gunung Bromo biar kampas kopling gak kebakar lurr…

Comments

comments