Pengalaman pertamax pakai dongkrak manual di motuba Mbah Tarno…

setia1heri.com – Pengalaman pertamax pakai dongkrak manual di motuba Mbah Tarno. Akhirnya harus belajar pakai dongkrak setelah sekian purnama sejak meminang mbah Tarno alias Daihatsu Taruna FGX tahun 2015 silam. Hari Selasa, 27 Desember 2022 di halaman Taman Surya mbah Tarno ban kempes setelah tertancap paku yang biasa dipakai galvalum. Mau gak mau harus belajar bongkar pasang ban gans…

KHS membongkar dongkrak dari bawaan mobil ternyata tidak lengkap. Akhirnya mencoba mencari bantuan dari kawan yang ada di kantor. Alhamdulillah mas sofi bisa datang dan membantu prosesi bongkar pasang ban dan cara memakai dongkrak ini. Doi membawa dongkrak dari kantor punya Avanza sebagai ganti dongkrak mbah Tarno yang tidak lengkap.

Prosesi awal melepas ban cadangan mbah Tarno yang ada kondenya ini. Kalau tidak salah KHS pernah mencoba melepas tahun 2018 silam ketika masih di Gresik dan tekanan angin tidak pernah dicek sehingga bisa dipastikan gembos. Sempat dipasang karena dikira masih cukup namun ternyata salah terka sehingga dilepas kembali dan dipompa dulu di SPBU sekitar Balai Kota. Selepas itu dipasanglah ban cadangan ini.

Disinilah KHS belajar dan diajari mas sofi tata cara merangkai dan memakai dongkrak manual ini. Selain itu belajar menempatkan posisi dongkrak yang benar baik dari sisi bodi maupun rangka mobil. Selain itu tata cara melepas dan memasang kembali baut ban mobil ini. Ketika memasang diusahakan dalam posisi silang atau berlawanan satu sama lain.

Prosesi selanjutnya kembali ke SPBU untuk menembelkan ban tubeless ini. Ternyata tidak butuh waktu lama dimana hanya kisaran 2 menit saja untuk menembel. Alhamdulillah langsung geser ke kantor dengan memakai ban cadangan ini. Namun KHS minta tolong ban cadangan ini untuk dilepas saja karena ternyata setelah dicek produksi tahun 2007 sehingga cukup riskan untuk dibuat perjalanan panjang. Akhirnya setelah dilepas maka dipasang kembali ban bocor yang sehabis ditembel tadi.

Alhamdulillah sempat keringetan ganss…heheheh. Pelajaran yang dapat KHS ambil yakni jangan lupa bawa pompa baik elektrik atau manual agar kalau bocor bisa dipompa sementara untuk dibawa ke tukang tambal ban terdekkat. Selain itu tekanan ban cadangan senantiasa dicek secara berkala misalnya minimal setahun sekali.

Selengkapnya ada di kanal YT setia1heri brosis….

Maturnuwun

Baca juga :

• Ban motor bocor alus, tapi dimana letak bocornya…yuk dicari sebabnya hehehe.
• Pengalaman pertamax pakai dongkrak manual di motuba Mbah Tarno…
• Plus minus cairan anti bocor pada ban motor
• Barang-barang tak terduga yang menjadi penyebab ban kendaraan bocor gans…
• Obrolan Tambal ban mobil, velg chrome berkarat dan efek samping cairan anti bocor
• Bocor ban motor kok terus menerus bocor tanpa putus…hiks, Pertanda Apa ?
• Testimoni Nissan Grand Livina selama 10 tahun, nyaman sampai ban bocor gak terasa gans…
• Cerita menyeramkan pecah ban mobil dari warganet, bikin ngeri gans…..
• ban bocor di hutan atau pegunungan? cara alternatif darurat ini bisa dicoba gans…
• Ban bocor lebih 3 titik, weladalah mending ganti baru sekalian…xixixixi

Comments

comments