
setia1heri.com – Pesona motor sport lawas Suzuki RG 150 Gamma. Brosis mungkin sudah familiar dengan Suzuki RGR 150 yang diimport CBU dari Thailand oleh suzuki tahun 1990 hingga 1997 di Indonesia. Diantara klan tertinggi Suzuki RGR 150 itu terdapat varian Suzuki RG 150 Gamma yang sangat jarang ada di jalanan. Seperti apa penampakannya ? monggo diintips gans…
Sebelumnya Suzuki RGR 150 di Indonesia terdapat 3 varian yakni Suzuki RGR 150 (Sprinter) dengan warna dominasi putih biru, Suzuki RGR 150 (Cristal) dengan dominasi warna hitam dan merah dan Suzuki RGR 150 (Tornado) dengan dominasi warna merah dan putih. Suzuki RGR 150 sendiri kalau di Thailand memakai basis motor Suzuki RG-V 150SS (1991-1993). Nah diantara varian Suzuki RGR 150 diatas terdapat Suzuki RG 150 Gamma.
Obrolan seputar Pesona motor sport lawas Suzuki RG 150 Gamma bermula dari postingan bro Artheswara Sidhajati di grup facebook SUZUKI GSX-R150 – INDONESIA. “Izin parkir suzuki saur sepuh โจ๏ธ” ujarnya pada tanggal 10 Oktober 2022 sambil doi mengunggah 2 buah foto penampakan Suzuki RG 150 Gamma yang berderet 3 buah. “Zaman itu lampunya melolo melolo…depan belakang..” ujar Denmas Satrio. “Artheswara Sidhajati mantap, decal pake pepsi cola dan lucky strike , era kevin schwartz dan kenny robert jr ” tambah ikhsan Maulana
Suzuki RGR 150 menggendong mesin 2 stroke dengan kubikasi 150 cc, 6 Speeds Transmision, teknologi SSS (Suzuki Super Scavenging System). Nah untuk Suzuki RG 150 Gamma ini sudah memakai swing arm banana dan sistem pendingin radiator. Selain itu diklaim mampu mengeluarkan power 37HP di 10.800RPMz. Kalau yang Suzuki RGR 150 versi standar power 26,5 saja sudah top speed 160-170 km/jam. Nah kalau RG 150 Gamma ini tentu lebih dari itu. Oia terdapat 2 varian Suzuki RG 150 Gamma (warna dominasi putih merah) dan Suzuki RG 150 Gamma II (dominasi warna hitam dan ungu).
Suzuki Gamma livery Lucky Strike diatas menurut bro Artheswara Sidhajati dibangun dari bahan yang ada sehingga beberapa sisi ada yang tidak orikinthil lagi. Terlihat seperti salah satu speedometer memakai punya Satria Fu atau Suzuki GSX R150. “yg masih ori bagian mana sj om ? sama yg sdh direplace jg.” tanya KHS. Pria yang tinggal di Jogjakarta ini menjawab part-part yang masih ori ataupun sudah diganti. “ya ori byk, tp replace jg beberapa, yg pasti mesin, bodi, velg, knlpot, rangka, valve ori, Yg replace ya spion, fotstep, speedometer yg asli msh ada tp terpasang FU,” jawabnya.
Namun overall semua akan mengapresiasi motor yang pada waktu itu melekat dengan kendaraaan Kotaro Minami, Ksatria Baja Hitam yang lagi booming diera 90an.
Maturnuwun
baca juga :
- Mengenang motor lawas 2 tak Suzuki K11P tahun 1980an brosis…
- Semi Restorasi Suzuki Arashi 125, tambah ganteng gans…
- Modif Suzuki Smash Titan livery biru Suzuki Ecstar
- Modif Suzuki A100 jadi cafe racer nyeni gans…
- Modif ganteng Suzuki Tornado GS 110 jet cooled warna abu-abu dari Malang
- Spesifikasi dan pilihan warna Suzuki Burgman Street 125EX tahun 2023
- Modif Suzuki Shogun 125 SP simpel nan ganteng gans…
- Naik Suzuki Avenis 125 bikin pinggang encok dan cepat pegelkah? yuuk simak brosis
- Kisah nyata kelebihan Suzuki Nex 2 Crossover menurut warganet
- Keluh kesah kelebihan dan kekurangan Suzuki Shogun 125 SP
1 Trackback / Pingback