setia1heri.com – Mengenal fungsi tombol OD (overdrive) dan Tombol Persneleng pada matic Mitsubishi Xpander. Bagi orang awam yang baru memegang mobil matic kadang ada kebinungan dengan beberapa tombol yang ada di sekitar tongkat perseneleng. Termasuk yang dialami oleh pengendara Mitsubishi Xpander ini yang binung dengan fungsi tombol yang ada disamping kanan dan depan dari tongkat perseneleng. Monggo disimak gans…
Obrolan mengenai Mengenal fungsi tombol OD (overdrive) dan Tombol Persneleng pada matic Mitsubishi Xpander bermula dari grup facebook Mitsubishi Xpander Indonesia (MIXI) – Jelajah Tanpa Batas. ” Siang Om, Mau nanya, fungsi tombol yg saya lingkari ini buat apa, mohon pencerahanya, thanks ” tanya om Nagal Ho pada tanggal 07 Pebruari 2022 sambil doi mengunggah 2 buah foto tentang tombol depan dan tombol samping pada tuas persneleng Xpander.
Banyak warganet yang berbagi pengetahuan dan pengalaman terkait tombol-tombol tersebut. “Memindah tranmisi (tombol depan), Over drive-buat menambah power/gigi rendah, utk menyalip mobil/melintas dijalan tanjakan (tombol samping kanan-OD) ” ujar Dany. Hal ini juga dijelaskan oleh M Akmal Fauzan, “Itu yg kalo transmisi cvt mode d/s itu ada iconnya alias mode sport jadi lebih agresif cvtnya main di putaran lebih tinggi “tambahnya.
Berikut beberapa penjelasan dari anggota grup :
Selvanus Saragih :
(tombol samping) Itu buat nambah tenaga pa bila si om lg di tanjakan yg agak extrim…. Atau juga bisa nambah seep kalau lg di tol
(tombol depan) Kalau yg depannya buat over prosnelingnya om.. Atau over gigi
Tama :
O/d : overdrive..
Buat nambah torsi.. Biasanya dipake buat nyalip kendaraan di depan
ProfKarikatur Makassar :
1) Tombol depan:
– Berfungsi sbg kunci transmisi. Menjaga supaya perseneling tidak berpindah secara tidak sengaja (misalnya kesenggol, atau ketendang sama anak).
– Kunci seperti itu hanya ada di mobil matic yg model transmisinya lurus.
2) Tombol samping:
– Tombol O/D (over-drive).
– Secara default, tombol O/D ini aktif. Kalo ditekan, justru mematikan fiturnya.
– Fungsinya untuk membatasi transmisi di maksimal gigi 3, sehingga akselerasinya lebih maknyus saat hendak menyalip, dll.
Gallant Habiburrahman Almadina :
D: Gigi 1,2,3, dan 4. Perpindahannya tergantung kecepatan dan medan.
2: Maksimal gigi 2
L: Maksimal gigi 1.
Tombol yg Om tanya itu(O/D)utk maksimal Gigi 3.
Jadi penggunaan biasa: D
Kalau saat kecepatan lumayan tinggi, dan Om mau nyalip, gunakan tombol O/D tadi. Atau saat jalan rada nanjak.
Jika jalan nanjaknya lumayan: 2.
Tanjakan curam: L
Kira2 gitu Om
Keberadaan tombol OD ini sangat membantu akselerasi khususnya ketika hendak menyalip kendaraan didepan. ” Mainin tombol O/D dijalan non tol.. misal jalur selatan membantu untuk nyalip dengan perhitungan pas 😁 ” pungkas Hendra Aprianto.
Well, itulah brosis Mengenal fungsi tombol OD (overdrive) dan Tombol Persneleng pada matic Mitsubishi Xpander.
Maturnuwun
baca juga :
- Antara Mitsubishi Xpander 2019 dan Grand Livina 2019 pilih mana ya ?
- Nyaman mana Xpander Ultimate dan Cross? monggo simak obrolan berikut gans..
- Mengenal fungsi tombol OD (overdrive) dan Tombol Persneleng pada matic Mitsubishi Xpander
- Batas kecepatan oper gigi pada mobil baik manual maupun matic
- kelebihan dan kekurangan roof box pada mobil, monggo disimak gans…
- Fitur Hill Start Assist (HSA) di Mitsubishi Xpander bagi pemula
- Harga Mitsubishi Xpander Surabaya terbaru 2018
- Kumpulan konsumsi BBM Mitsubishi Expander, Ada yang cuma 8 km/l tapi ada yang sampai 21 km/liter brosis
- Komparasi Wuling Confero S versus Mitsubishi Xpander AT tahun 2017
- Mitsubishi Xpander, pesaing Toyota Avanza dkk dibanderol Rp 189-245 jutaan
1 Trackback / Pingback