Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans….

Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans....

setia1heri.com – Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans. Motor listrik T-1800 besutan United ini sudah resmi dirilis bulan Mei 2021 kemarin di Surabaya. KHS sempat incip-incip di seputaran jalan Kedungdoro, Surabaya bahkan mencoba naik flyover yang menghubungkan jalan pasar kembang dan diponegoro ini.  Nah berikut pengalaman KHS test ride motor listrik seharga 29,5 jetian OTR Jawa Timur ini brosis…

Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans....Sekedar info, United E Motor T 1800 ini didukung penggerak BOSCH 60V1800W dengan rated speed 620 rpm, torsi 27 Nm dan tenaga 1.800 W. Kapasitas baterai Lithium yang digunakan adalah 60V28 Ah yang dalam kondisi penuh 100% dapat mencapai kecepatan maksimum 70 km/jam sedangkan kecepatan rata-rata mencapai 50-60 km/jam. Untuk mengisi daya baterai membutuhkan waktu kurang lebih 2 jam 15 menit.


Beberapa fitur yang futuristik dari motor listrik besutan United ini yakni Panel Display Full Digital, lampu LED, tombol start/stop engine, speaker, usb port, speed mode ada 3, mode mundur, alarm, ban depan belakang tubeless 12 inch, rem cakram, swing arm khas moge dan cutt off engine via kick stand.Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans....

Jujur ini pengalaman pertama KHS naik motor listrik, sekilas seperti bentuk Yamaha Nmax yang bisa buat selonjoran. Ketika posisi kunci ON kita bisa memilih mode berkendara ( 3 mode) dan mengaktifkan bluetooth atau sound untuk suara. Berhubung ini motor listrik maka jangan berharap ada suara karena sifatnya senyap. Untung ada speaker yang bisa dinyalakan dengan beragam mode suara dimana KHS kemarin mencoba suara seperti motor sport. Agak aneh memang karena suara keluar dari speaker bukan kolong knalpot..hehehe.

KHS kemarin ketika test ride berboncengan dengan kang fauzi motomaxone.com dengan bobot total sekitar 130-140 kg. Ketika naik ini motor kerasa enteng dan tarikan gass juga enteng meskipun dibuat boncengan. Awal-awal berkendara memang perlu adaptasi karena terasa kagok karena motor digas langsung jalan tanpa ada getaran kayak motor non listrik. Yah sekilas seperti rasanya seperti naik sepeda pancal…hehehe.Penampakan perdana motor listrik United T-1800 di Jawa Timur, dibanderol 29 jetian gans.. (2)

Kemarin KHS memakai mode 2 dimana range kecepatan maskimal 30-40 km/jam kalau tidak salah. KHS menggeber di seputaran jalan raya kedungdoro dan mencoba menaiki flyover kedungdoro. Speed maksimal yang KHS raih dengan berboncengan serta kondisi lalu lintas mencapai sekitar 40 km/jam. Sedangkan ketika dibuat menanjak berboncengan juga mumpuni dengan speed antara 30-35 km/jam.Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans....

Ketika baliknya mencoba memakai mode tanpa suara sehingga perlu sedikit waspada ketika berkendara dijalan raya. Untuk shock belakang lumayan empuk dan tidak ambles meskipun dibuat boncengan. Penerang LED sangat terang dijalanan dan keberadaan hazard sangat membantu ketika kondisi darurat. Rem cakram depan belakang cukup responsif sehingga membuat tenang saat geber dijalanan.

Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans....Well, itulah pengalaman KHS Njajal Numpak motor listrik United T-1800, mak wusss gans….selengkapnya sila intip via kanal YT setia1heri

Maturnuwun

baca juga :

Comments

comments

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Tentang setia1heri 4732 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

Be the first to comment

Monggo dikomeng gans..