Facelitf Honda CRF250 RALLY tahun 2021, tangki BBM lebih besar dan dilengkapi assist/slipper clutch

Facelitf Honda CRF250 RALLY tahun 2021, tangki BBM lebih besar dan dilengkapi assist/slipper clutch. Honda CRF250 Rally mengaspal di Indonesia sejak tahun 2017, tahun 2019 terdapat penyegaran stripping dan tahun 2021 terdapat perubahan atau facelift di beberapa sisi. Mulai dari desain, fitur dan jeroan mesinnya gan. Motor dengan 1 pilihan warna Extreme Red ini dibanderol harga Rp. 87.500.000, – on the road (OTR) DKI Jakarta. Monggo disimak gans..

Motor Adventure Tourer, Honda CRF250 RALLY tahun 2021 ini hadir dengan penyematan desain, performa, dan fitur baru. Mengusung semangat untuk menghadirkan tampilan dan sensasi ketangguhan Honda CRF450 RALLY dalam setiap Reli Dakar, Honda CRF250 RALLY kini memiliki bobot yang lebih ringan, tenaga dan torsi yang lebih besar, akselerasi yang lebih responsif melalui penyempurnaan pada rasio gear, serta penyematan fitur assist/slipper clutch di sistem transmisi yang menambah keamanan saat berkendara melibas rute yang menantang. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar yang kini lebih besar membuat Honda CRF250 RALLY dapat semakin lama menemani pengendaranya menikmati sensasi berkendara jauh hingga pelosok negeri.

Penyematan mesin 250cc DOHC silinder tunggal dan berpendingin cairan pada Honda CRF250 RALLY memberikan performa terbaik di kelasnya. Ubahan pada ukuran ratio gear, intake camshaft dan exhaust menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dengan tenaga maksimum yakni menjadi 18,9kW/8,500rpm dan torsi maksimum 23.1Nm/6,500 rpm.

Honda CRF250 RALLY dibekali dengan desain rangka semi double cradle dan desain cover knalpot serta singwarm model terbaru menghasilkan bobot lebih ringan menjadi 152kg dan lebih tangguh. Sementara itu, suspensi dan ketinggian jok mampu memberikan rasa nyaman saat berkendara di permukaan kasar dan medan off road.

Sentuhan baru pada panelmeter digital yang kini lebih besar dan informatif dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan. Panel informasi ini kini juga semakin mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23mm. Perubahan desain juga terasa pada kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445km berkat hasil konsumsi bahan bakar 34,8km/liter.

Honda CRF250 RALLY didesain untuk dapat menaklukkan beragam kondisi jalan. Penyematan floating wind screen dan shroud samping secara efektif menawarkan perlindungan bagi pengendara. Perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada hand guards untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling. Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan dan tuas pemindah gigi dapat dilipat. Lampu depan yang berbentuk asimetris dengan LED, serta penggunaan lampu LED pada winker.

Untuk mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi Honda CRF250 RALLY dilengkapi assist/slipper clutch. Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake yang mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.

Honda CRF250 RALLY memiliki suspensi depan 43mm Inverted Front Fork Showa. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter Honda CRF250 RALLY untuk menjelajah jarak jauh. Urusan kaki-kai memakai velg alumunium dengan warna hitam Alumite (dengan ukuran 21 inchi bagian depan dan 18 inchi bagian belakang) dan menggunakan ban dengan pola dual purpose (depan ; 80 / 100-21M / C 51P dan belakang 120 / 80-18M / C 62P).

Spesifikasi Honda CRF250 Rally tahun 2021

Tipe Mesin	4-Stroke DOHC 4-valve Single Cylinder
Kapasitas Mesin	249.6cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI
Diameter X Langkah	76 x 55
Tipe Transmisi	6-speed Manual
Rasio Kompresi	10,7 : 1
Daya Maksimum	18,9 kw / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	23,1 Nm / 6.500 rpm
Tipe Starter	Electric
Tipe Kopling	Wet, Multi-Plate Wet Clutch
Sistem Pendingin Mesin	Liquid-cooled
Pola Perpindahan Gigi	1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Tipe Rangka	Semi-Double Cradle, Steel
Tipe Suspensi Depan	Showa Inverted Telescopic 43mm Diameter
Tipe Suspensi Belakang	Showa Pro-Link
Ukuran Ban Depan	80/100-21M/C (51P)
Ukuran Ban Belakang	120/80-18M/C (62P)
Rem Depan	296mm Floating Wave Disc with Dual-Piston Calipers
Rem Belakang	220mm Wave Disc with Single-Piston Calipers

Panjang X Lebar X Tinggi	2.230 X 920 X 1.415
Tinggi Tempat Duduk	885mm
Jarak Sumbu Roda	1,455mm
Jarak Terendah Ke Tanah	275mm
Curb Weight	152kg

Kapasitas Tangki Bahan Bakar	12.8L
Kapasitas Minyak Pelumas	1,87L (periodic exchange)

Tipe Battery Atau Aki	12V-7Ah (10h)
Tipe Busi	NGK SIMR8A9
Tipe Pengapian	Full Transisterized
Headlight	Hi 26W x 1 ; Low 13W x 1

Honda CRF250 RALLY merupakan replika dari CRF450 RALLY dengan DNA Rally Dakar hadri dengan 1 (satu) varian warna yakni Extreme Red dibanderol harga Rp. 87.500.000, – on the road (OTR) DKI Jakarta.