Honda CB150R ganti Baju NCB facelift dan knalpot CBR250RR. Peremajaan tampilan Honda CB150R led V3 lansiran tahun 2015 punya bro Biyan Oktaviano asal Gresik ini sekilas hampir sama namun kalau diperhatikan lebih detail tentu ada yang beda. Modifikasi simpel tipis-tipis mengubah tampilan dari yang lama ke yang CB150R baru. Monggo disimak brosis.
Doi membagikan pengalaman modifikasi dengan part ori Honda ini di grup facebook All New Honda CB150R Indonesia pada tanggal 17 September 2020. “Allhamdulillah pakai baju baru, Honda cb150r V3 tahun 2015, Modifikasi simpel tipis2 “ujarnya sambil melampirkan foto penampakan Honda CB150R warna merah sport yang berbeda tampilan khususnya pengaplikasian silincer Honda CBR250RR ini. “modif simpel part pabrikan tp kalo di lihat” kayak ad manis”e gitu ” tambahnya.
Beberapa part ori yang nemplok pada Honda CB150R ini yakni full body +tangki cakram d/b,stang +kabel kopling, calter kanan/kiri cb150r facelift. Selain itu memakai visor,cover radiator,uc cb150r se. Urusan velg menggunakan pelek cbr150r +napgear, gear set. Hal yang berbeda dan mencolok dengan Honda CB150R lain yakni doi memasang silincer dan sparkbor belakang cbr 250rr, spion dtrackker dan bracket punya om kucay. “bismillah nabung buat Arm cbr250rr 🤲 ” ujarnya.
Kira-kira berapa yang mesti dirogoh untuk mendandani Honda CB150R menjadi versi baru ini?. “-+3jt habis om untuk body setnya” ujarnya. Doi mencoba merinci beberapa kebutuhan modifikasi ini. “body saja -+1,9 mas tangki -+1,5” tambah Biyan Oktaviano. Sementara untuk harga knalpot CBR250RR diakui lebih mahal karena memang kondisinya bagus. “-+2jt mas kondisi bagus” terangnya. Sementara spakbor belakang punya CBR250RR juga harganya kurang lebih 600ribuan.
Beberapa warganet penasaran dengan performa knalpot Honda CBR250RR yang nemplok pada adiknya CB150R ini. “Rasa pakai knalpot itu gimana om?” tanya Nur Yahya. Hal ini langsung direspon oleh bro Biyan Oktaviano, “Nur Yahya lumayan nendang mas” jawabnya. Ihchan W juga menanyakan hal serupa. “Knalpot lubang 2.cc 150..apa lari bos“tanyanya. Hal ini direspon balik oleh bro Biyan Oktaviano bahwa bisa lari kok. “Ihchan W, lari kalo di gas mas ✌” jawabnya.
Apa yang berbeda Honda CB150R lansiran tahun 2015 dengan tahun 2020 ini. Monggo dicermati lekukan bodi,shorud, undercowl, stripingnya brosis nanti pasti kelihatan….hehehe.
Maturnuwun
baca juga:
- MPM Honda Jatim kampanye cari aman di Gresik dan Malang
- MPM Honda Jatim Bersama Habitat for Humanity Indonesia Bangun Rumah Warga Gresik
- Restorasi Suzuki Nex 2014 jadi kinyis2 Kembali gans..
- Telat bayar pajak motor atau pajak motor mati kena tilang polisi lur di Gresik
- Pengalaman perpanjangan SIM baru di Satlantas Polres Gresik tahun 2020, bisa online masbrow…
- Serunya manasin mesin Suzuki GSX R 150 alias si 3C0 buat sungkem emak di Tuban
- Ngincipi Honda PCX Indonesia wira-wiri Gresik-Surabaya, dudukan nyaman tarikan kalem brosis…
- Komunitas Gresik CBR250RR Owner (GCO) resmi berdiri brosis.
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Lebih dekat dengan Honda PCX 150 lokal Indonesia tahun 2018 di Gresik
Be the first to comment