Moge Yamaha MT-07 dan Yamaha MT-09 tahun 2020 resmi mengaspal di Indonesia

Fitur baru dan spesifikasi Yamaha MT-09 tahun 2020 (1)

Moge Yamaha MT-07 dan Yamaha MT-09 tahun 2020 resmi mengaspal di Indonesia. PT YIMM akhirnya meluncurkan secara resmi Motor Naked Bike Master of Torque yakni Yamaha MT-07 dan Yamaha MT-09 tahun 2020 akhir Agustus di Jakarta kemarin. Moge CBU Yamaha ini masing-masing dibanderol Rp. 243.000.000 on the road Jakarta untuk Yamaha MT-07 dan . Rp 290.000.000 on the road Jakarta untuk Yamaha MT-09 dengan 3 pilihan warna yakni Ice Fluo, Icon Blue, dan Tech Black.

“Hari ini saya sangat bersemangat untuk meluncurkan produk CBU baru kami yaitu MT-07 dan MT-09 di Indonesia. Kunci dari CBU Yamaha adalah selalu Made in Japan ! Dan kami sangat bangga bahwa produk line up MT kami mulai dari 155cc sampai 900cc sekarang sudah lengkap” ujar Minoru Morimoto, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam peluncuran secara virtual kedua moge CBU Yamaha ini.

Beberapa keunggulan MT-07 dan MT-09 yakni mesin yang dibangun dengan teknologi “Crossplane Crankshaft Concept” dimana menghasilkan tenaga dan performa maksimal. Khusus untukMT-09 sudah dilengkapi fitur dan teknologi D-Mode, Assist & Slipper Clutch, Quick Shift System (QSS), Traction Control System (TCS) dan YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) yang menjadikan motor memiliki kemampuan dapat menyesuaikan dengan keinginan riding pengendara.

Crossplane Crankshaft

MT-09 dan MT-07 dibangun dengan crossplane crankshaft yaitu teknologi crankshaft Yamaha yang mengadopsi teknologi dari YZR-M1 (Yamaha MotoGP). Konstruksi crossplane pada MT-09 adalah jarak crank pin 120 derajat, sedangkan MT-07 adalah 270 derajat. Crossplane crankshaft membuat interval pembakaran di dalam mesin menjadi lebih dekat sehingga mengeliminir daya inersia yaitu daya yang terjadi setelah pembakaran sehingga torsi pembakaran dan torsi kombinasi (torsi yang diteruskan ke roda belakang) menjadi linear. Power yang selaras putaran throttle menghasilkan performa dan akselerasi maksimal.

D-Mode

Fitur D-Mode pada MT-09 memberikan keleluasaan kepada pengendara untuk memilih karakter performa mesin optimal yang diinginkan. Tersedia tiga mode berkendara yang terletak pada satu tombol di stang kanan yaitu Mode Standard yang sesuai untuk berbagai kondisi jalan, Mode A untuk mendapatkan respon mesin yang lebih sporty/cepat pada rpm rendah sampai medium dibandingkan Mode Standard, dan Mode B untuk respon yang lebih lembut dibandingkan Mode Standard.

YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle)

Sistem kontrol throttle (fly by wire) pada MT-09 dengan YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) yang berfungsi mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin lebih presisi atau sesuai kebutuhan agar performa maksimal.

Quick Shift System (QSS)

Untuk mendukung akselerasi lebih cepat pada MT-09 disematkan QSS agar perpindahan gigi (shifting-up) lebih mudah dan cepat tanpa perlu mengoperasikan tuas kopling.

Assist & Slipper Clutch

MT-09 juga sudah dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur Assist membuat pengoperasian kopling sangat ringan sehingga pengendara semakin nyaman ketika mengoperasikan kopling. Sedangkan Slipper Clutch berfungsi untuk mencegah torsi balik ke mesin dari roda belakang saat deselerasi (perlambatan kecepatan). Fitur Assist & Slipper Clutch juga membuat pengendara lebih percaya diri saat melakukan down shift (menurunkan gigi) secara cepat saat memasuki tikungan.

Traction Control System (TCS)

Sistem yang dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi, yang terdapat pada MT-09.

Antilock Braking System

Daya rem maksimal dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada MT-09 dan MT-07 membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.

Upside Down Suspension Full Adjustable

MT-09 ditunjang suspensi Upside Down Full Adjustable yang menjadikan handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara.

Spesifikasi MT-07 dan MT-09 tahun 2020

	MT-09	MT-07
DIMENSI (Dimension)
P X L X T (Length x Width x Height)	2075 x 815 x 1120 mm	2085 x 745 x 1090 mm
JARAK SUMBU RODA (Wheelbase)	1440 mm	1400 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH (Ground clearance)	135 mm	140 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK (Seat height)	820 mm	805 mm
BERAT ISI (Curb weight)	193 Kg	183 Kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN (Fuel tank capacity)	14 L	14 L
MESIN (Engine)
TIPE MESIN (Engine type)	Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 12 valves	Liquid cooled 4-stroke, DOHC, 8 valves
SUSUNAN SILINDER (Cylinder arrangement)	3-Cylinder dan In-Line	2-Cylinder dan In-Line
DIAMETER X LANGKAH (Bore x stroke)	78 x 59,1 mm	80 x 68,6 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI (Compression Ratio)	11,5 : 1	11,5 : 1
VOLUME SILINDER (Cylinder Volume)	847 cc	689 cc
DAYA MAKSIMUM (Maximum power)	115 PS (84,6 kW) / 10000 rpm	74,8 PS (55 kW) / 9000 rpm
TORSI MAKSIMUM (Maximum torque)	87,5 Nm / 8500 rpm	68 Nm / 6500 rpm
SISTEM STARTER (Starting system)	Starter Elektrik	Starter Elektrik
SISTEM PELUMASAN (Lubrication system)	Wet-Sump	Wet-Sump
KAPASITAS OLI MESIN (Engine oil quantity)	3.4 L	3 L
SISTEM BAHAN BAKAR (Fuel system)	Fuel Injection	Fuel Injection
TIPE KOPLING (Clutch type)	Multi Wet Clutch, Assist & Slipper Clutch	Multi Wet Clutch
TIPE TRANSMISI (Transmission type)	Manual, 6 speed	Manual, 6 speed
RANGKA (Frame)
TIPE RANGKA (Frame type)	Diamond	Diamond
SUSPENSI DEPAN (Front suspension)	Teleskopic (Inverted)	Teleskopic
SUSPENSI BELAKANG (Rear suspension)	Swing Arm	Swing Arm
BAN DEPAN (Front wheel)	120/70 ZR17M/C (58W)	120/70 ZR17M/C (58W)
BAN BELAKANG (Rear wheel)	180/55 ZR17M/C (73W)	180/55 ZR17M/C (73W)
REM DEPAN (Front brake)	Double Disc	Double Disc
REM BELAKANG (Rear brake)	Single Disc	Single Disc
KELISTRIKAN (Electrical)
SISTEM PENGAPIAN (Ignition system)	TCI	TCI
TIPE BATTERY (Batttery type)	YTZ10S	YTZ10S
TIPE BUSI (Spark plug type)	CPR9EA-9	LMAR8A-9

Harga dan Pilihan Warna

Yamaha MT-07 dibanderol Rp. 243.000.000 on the road Jakarta dan Yamaha MT-09 seharga Rp 290.000.000 on the road Jakarta dengan 3 pilihan warna yakni Ice Fluo, Icon Blue, dan Tech Black.

Maturnuwun