Modifikasi sangar Bajaj Pulsar 135 LS naked fighter asal Kediri. Bajaj Pulsar menolak punah lurr meskipun pabrikan sudah hengkang ke tanah hindustan. Bajaj Pulsar 135 LS punya Bro Andhy asal Kediri ini dimodifikasi mbois khas naked street atau naked fighter dengan part dan desain yang bikin ngiler. Monggo diintips lurr.
Masbrow Andhy yang merupakan mantan mekanik Bajaj Malang ini tahu betul bagaimana memanjakan dan meremajakan serigala asal India ini. Meskipun sudah mengaspal di Tanah Air sejak tahun 2010 silam namun pesonanya tidak luntur. Berhubung digarap sendiri dengan hati-hati dan teliti maka diperlukan waktu tidak sedikit masbrow yakni sekitar 2 tahun menanti sambil mencicil part-par modifikasi. “Aku nyelengi nyicil part2 suwene 2 th sampek wes nglumpuk kabeh baru eksekusi. Bracket2 kebanyakan bikin sendiri, potong2 sendiri las2 sendiri’ ” ujarnya mengawali cerita.
Pria asal Kediri yang saat ini sedang merantau di Batam ini sengaja nekat modifikasi Pulsar 135 Light Sport (LS) lansiran tahun 2011. Doi memaketkan motor laki kubikasi 135 cc ini dari Kediri sampai ke Batam untuk dipermak dengan aliran naked street ataupun street fighter. Berikut beberapa part yang melekat pada motor warna merah besutan Bajaj Auto Limited ini.
Dari belakang terlihat mud guard Pulsar 200NS dengan bracket bikinan sendiri. Menengok velg belakang memakai merk rossi variasi lebar 6 inch dibalut dengan ban battlax t30 lebar 200. Doi memilih warna emas atau kuningan yang terkesan kalem. Bergeser ke swing arm lebar memakai variasi Byson merk rossi ditancepi dengan monosock ohlins ori (non tabung) dan ditempel dengan gear belakang SSS R15 v3 428 HD dan caliper belakang bybre 2 piston Pulsar 220 yang ada di bagian depan.
Bergeser kearah saluran pembuangan gas terlihat knalpot Satria. Doi sengaja bertahan dengan knalpot satria ori thailand karena dirasa suara ngebas dan tidak terlalu teriak. Untuk urusan footstep doi menggunakan footstep belakang limbah Honda CBR250. Bergeser agak keatas belakang terlihat stop lamp jenis sabit punya Honda Impressa dipadupadankan dengan sein variasi running led.
Bergerak kearah depan terlihat bentuk headlamp yang sadis. Doi memilih cover headlamp new Yamaha MT25 ori dengan alis custom sendiri dan ditambahi dengan headlamp projector Bi-led optima germany. Bergeser kearah stang doi menggunakan stang Yamaha byson dengan modif dikit di ujung kiri kanan buat dudukan balancer.
Berhubung bagian depan menganut sistem double brake kayak motor-moro moge maka ada 2 master rem brosis. Menengok kesamping kanan terdapat master rem Magura HC3 ori tabung minyak Brembo ori dengan balutan spion Rizoma elisse ori. Sedangkan sebelah kiri terdapat master kopling Brembo RCS17 ori tabung minyak Brembo ori. Bergeser ke sektor shock depan telah mengaplikasikan USD honda hornet 600. Sementara Velg depan menggunakan aftermarket merk rossi variasi lebar 3,5in dengan dibalut ban corsa platinum R93.
Bergeser agak kebalakgn pada bagian footstep telah menggunakan ootstep depan punya Yamaha Xabre hal ini karena dinilai lebih bantet jadi tidak terlalu mundur. Menariknya kawan motor naked ini telah memakai stut kopling hidrolis yang tentu lebih ringan dan gampang. Dari semua modifikasi diatas masbrow tetap mempertahankan mesin standar khas Pulsar…hehehe.
Berapa kira-kira kocek yang mesti dirogoh untuk modifikasi sangar ini. “Waduh kalau itu ga ngitung pastine estimasi atau kira2 yo seharga motor sport 150cc. Soale sepeda mek 1 iku tok jd pengerjaan bongkar pasang, ukur sana ukur sini buat bikin bracketnya selesai balikin standar lg buat brkt krj gituuu… terus. ” pungkas pria berkaca mata ini.
Ada kisah dibalik layar modifikasi mbois ini. Doi rela memaketkan motor dari Kediri ke Batam agar bisa digarap sendiri sesuai keinginan hati. Tahu sendirilah kira-kira berapa ongkos kesana yang mesti cukup mehong. Beberapa part dibeli secara online khususnya dari pulau Jakarta dan sebagian beli di Batam. Selanjutnya dengan bertahap doi memodifikasi hingga jadi seperti saat ini. 
Itulah mantemans Modifikasi sangar Bajaj Pulsar 135 naked fighter asal kediri.
Maturnuwun
baca juga :
- Impresi Pulsar 200 NS pakai shock belakang VND Ninja R
- Testimoni Scorpio Tengki Kotak ( STeKo ) pakai karbu Bajaj Pulsar 220
- Bersihkan karburator motor dengan direbus air panas, efektifkah ?
- Modif Bajaj Pulsar 220 jadi motor Supermoto gateng
- Modif Bajaj Pulsar 180 ug 4 jadi full fairing plus glowing asal Bekasi
- Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
- Penampakan tangki BBM Pulsar 200 NS tanpa kondom gans…
- Cara menghilangkan simbol kunci pas pada Pulsar 200 NS
- Modifikasi velg warna emas pada Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS
- Part subtitusi operan gigi pada Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS
Be the first to comment