Gambar cadas motor-motor ojek atau angkutan di hutan…ada rantai di ban brosis…Hutan dengan segala pesonanya menyimpan razia dunia motor didalamnya. Bila selama ini hanya ada mereka yang suka trabas alias offroad maka ketahuilah sebelum itu telah ada mereka yang disebut motor ojek alias angkutan di hutan. Bila Anda trabaser ketemu mereka maka minggir alias mengalah adalah hal bijak dan dewasa. Mereka membawa beban yang berat dan berkwintal bobotnya seperti kayu jati atau sembako. Tak percaya ? Monggo disimak Gambar cadas motor-motor ojek atau angkutan di hutan…ada rantai di ban brosis…
KHS mendapatkan gambar tersebut secara eklusif di grup Facebook ‎KTOI ( Komunitas Trail Odhong-Odhong Indonesia). Bermula dari postingan salah seorang member KTOI yang berharap agar mendahulukan ojek di hutan ketika sedang offroad alias trabas. “OJEKER FIRST….Bila anda berpapasan dg mereka, maka andalah yg harus mengalah pindah jalur..apapun alasannya..Karena motor mereka berbeban berkuintal- kuintal menjalani dg terseok- seok dijalur bejat…Ciri2 motor mereka : Gear depan 10 – belakang 60, Tanpa rem belakang, Selalu pakai rantai ban belakang, Shock belakang 4 biji, Dan muatan selalu overload….” ujar Sovan Drajat pada tanggal 29 April 2018. Tidak hanya itu Sovan juga turut serta melampir gambar-gambar cadas gambaran motor ojek di hutan ini brosis.
Beberapa member yang merasa sebagai ojek di hutan tersebut turut berkomentar dan absen. “Sukabumi hadir..bisa ngangkut gabah hingga 6 karung(3 kwintal) ” ujar Rhaka Nurfadhila. Selain itu terdapat absen serupa dari member di Kuningan dan Lampung sambil melampirkan foto motor dimaksud. 
Ahmad Latif memberikan pengalaman bahwa di Pekalongan juga ada komunitas serupa diatas. “joss om…👍👍👍👍. Pekalongan ada jg om,nama komunitase Kingwono odhong2,kalo ga salah ada 15an mtr khss buat ojek jalur offroad.bawaannya getah pinus,gabah & hasil bumi laennya.pokoke mantap…..😀😀 ” tuturnya. Selain itu ojek motor semacam itu juga sering ditemukan di hutan Kalimantan. “Daerah kalimantan banyak ojek kayak gitu rata2 motor mereka kuat2 begitu jg jokinya jg hebat dgn mengangkut pohon kayu berbiji-biji ” terang Sandi Septiawan.
Warganet lain mengomentari mengenai gear yang digunakan. “saya biasa pakai ger belakang 50 depan 12 udah enak untuk bawa 100kg .kalau itu 10.60 waw pasti Amazing” tutur Agus Suryadi. Warganet lain juga memberikan apresiasi terkait motor cadas tersebut. “ternyata gak perlu motor build up untuk jadi tangguh.. joss Om.. sehat selalu ” pungkas
Zulmi Zidane.
Dari beberapa gambar yang diposting oleh anggota ‎KTOI ( Komunitas Trail Odhong-Odhong Indonesia) memperlihatkan motor-motor cadas tersebut. Motor tinggal rangka saja dengan balutan ban yang dikalungi rantai agar mendapatkan traksi. Untuk urusan BBM ada yang hanya ditaruh pada sebotol air aqua. Yang membuat takjub ternyata motor-motor itu basisnya motor bebek brosis….hehehe. 
Ban yang jelas tipe tahu alias ban pacul yang ditunjang dengan papan kanan kiri untuk mengangkut barang seperti kayu jati atau hasil hutan yang lain. Selain motor yang siap tarung tentu juganya juga jiwa-jiwa petarung di tengah hutan. Ya kadang itu semua dilakukan demi Nyai dan sesuap nasi. Yang penting halal gans…
Maturnuwun
baca juga :
- Kata Inspirasi anak motor trail
- Honda C70 modif trail odong-odong
- Kumpulan modifikasi trail odong-odong basis mesin Honda Supra X 125 brosis
- Foto- Foto modifikasi motor Honda Win jadi motor trail
- Spesifikasi, harga dan pilihan warna trail Yamaha WR 155R
- Kejadian-kejadian lucu dan tak terduga saat trabas atau ngetrail
- Berikut tips turunan bagi biker trabas dan trail pemula biar gak takut …hehehe.
- Cewek pakai trail, masalah buat elo?
- Saat ngetrail dihutan, trabasser ini selamatkan kucing yang tersesat. keren brosis…
- Kumpulan foto modifikasi trail atau supermoto dengan basis motor Yamaha Vixion
3 Trackbacks / Pingbacks