Ini penampakan dan spesifikasi Yamaha Aerox 125 LC tahun 2016 di Indonesia

Yamaha Aerox selama ini hanya legenda di Eropa dan tahun 2016 menjadi sejarah bagi Indonesia yang bisa memboyongnya. Aerox brojol di tahun 1997, dalam perjalanannya Aerox mengalami transformasi dan perubahan minor sampai muncul generasi kedua di tahun 2013. Di Eropa dikenal dengan varian Aerox-Naked, Aerox-R, Aerox-4. Konsep Aerox lekat dengan mesin yang powerful, dapat dilihat dari varian mesinnya 4-stroke 50cc Liquid Cooled (Aerox-4) dan 2-stroke 50cc Liquid Engine (Aerox-Naked dan Aerox-R). Di tahun 2016 ini Indonesia menyempurnakannya dengan melahirkan Aerox 125LC bermesin 4-stroke 125cc Liquid Cooled dan powerful dengan daya maksimum 8,4kW (11,2PS) / 9000 rpm.

Arti nama Aerox 125LC sendiri sudah menunjukkan keunggulannya. Aero (Aerodinamis), X (Xtreme / performa dan pengendaliannya), LC (Liquid Cooled). Aerox 125LC mempunyai tiga karakter unik yaitu racing style (gaya balap), top performance (performance maksimal), agile maneuver (manuver lincah).  Mengusung tagline “Life is Race”, motor matic 125 cc ini diluncurkan di Sentul International Circuit, Bogor, Senin 18 Januari 2016.

Spesifikasi Aerox 125LC

Dimensi
P X L X T : 1857mm X 742mm X 1070mm
Jarak Sumbu Roda : 1265mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135mm
Tinggi Tempat Duduk : 760mm
Berat Isi : 102 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 3,8L

Mesin
Tipe Mesin : Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah / Posisi Silinder : Single cylinder
Ddiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 10,9 ± 0.4 : 1
Daya Maksimum : 8.4kW/9000rpm
Torsi Maksimum : 10.4Nm/6500rpm
Sistem Starter : Elektrik & kick starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Kering, sentrifugal
Tipe Transmisi : V-belt automatic

Rangka
Tipe Rangka : Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Unit swing
Ban Depan : 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang : 100/70-14M/C 51P
Rem Depan : Disc brake
Rem Belakang : Drum brake

Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : YUASA/YTZ5S
Tipe Busi : NGK/CR7E

” Aerox 125LC menjadi produk terbaru kedua Yamaha Indonesia di tahun 2016 ini setelah pekan lalu diluncurkan New Fino 125 Blue Core. Kami sangat bangga diberikan kepercayaan untuk memproduksi kasta tertinggi Aerox dengan mesin 125cc, ini yang pertama di dunia ada. Motor ini sangat cocok untuk konsumen pria penyuka matik namun ingin tetap bergaya sporty, apalagi memiliki racing spirit. Dengan kelebihan-kelebihannya, kami optimis Aerox akan diterima positif di market Indonesia,” ujar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Aerox 125LC tersedia tiga warna yaitu Racing Blue, Champion Matt Grey, Light Speed White. Target penjualan Aerox 125LC adalah 120 ribu unit per tahun. Harga on the road (OTR) Jakarta Rp 18.200.000.

Nah bagi yang suka balap monggo dipinang Yamaha Aerox kasta tertinggi yang ada di Indonesia ini.

Maturnuwun

• Penampakan matic mini 2 tak Yamaha Jog ZR, keren gans..
• Spesifikasi dan pilihan warna Yamaha Fazzio Hybrid tahun 2022, ada 6 pilihan warna
• Harga sepeda motor All New Honda Scoopy tahun 2020 di Kota Surabaya
• Memahami Kerja Transmisi mobil Matic saat posisi tuas di D
• Biar motor matic awet, perhatikan 6 poin berikut brosis
• Konsep modifikasi Honda Genio tahun 2019, monggo diintips brosis
• Pilihan konsep modifikasi Honda Genio brosis
• Wow sepeda pancal ini dimodifikasi rasa motor matic….hehehe
• Buat motor matic, perhatikan rumus CVT berikut agar motor joss gandoss larinya
• Daftar Harga Yamaha FreeGo di Kota Surabaya tahun 2018

Contact KHS :
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : [email protected] ; [email protected]
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : setia1heri
Whatsapp : 085608174959
PIN BBM : 584929B8

Comments

comments