Ini warna-warni baru Yamaha Mio M3 sambut tahun 2016

Jelang akhir tahun 2015 sekaligus awal tahun baru 2016 terdapat kado istimewa dari Yamaha Mio M3. Yamaha melakukan beberapa penyegaran pada warna dan grafis motor matic 125 cc yang terinspirasi jiwa Freedom of Young Livelyย yang sporty, modern, lively. Kalangan muda yang aktif, trendy dan enerjik paling pas melaju bersama Mio M3. Spesifikasi mesin Mio M3 dengan perubahan minor ini tidak berubah, sama dengan Mio M3 sebelumnya.

Mio M3 Aspiring YellowWarna dan grafis baru Mio M3 lebih dinamis dan lively, tulisannya lebih graphical image yang modern dan up to date. Grafis dan kombinasi warnanya baru dengan warna-warna yang lebih cerah.

Terdapatร‚ย 1 warna baru Creative Blue (Biru), selain itu 5 (lima) warna lainnya sama dengan Mio M3 sebelumnya yaitu Confident White (Putih), Energetic Red (Merah), Courageous Pink (Pink), Passionate Black (Hitam), Aspiring Yellow (Kuning). Enam varian warna tersebut memberikan colorful life dalam menggapai kesuksesan. Harga OTR warna dan grafis baru ini tidak berubah alias sama dengan ร‚ย hargaร‚ย Mio M3 sebelumnya yakni Rp 14.550.000.

Mio M3 Courageous PinkSpesifikasi Mio M3

Dimensi

P x L x T ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 1870mm x 685mm x 1035mm

Jarak sumbu rodaร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 1260mm

Jarak terendah ke tanahร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 135mm

Tinggi tempat dudukร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 750mm

Berat isiร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : CW = 92 Kg ; SW = 94 kg

Kapasitas tangki bensinร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 4.2 L

Mesin

Tipe mesinร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 4 langkah berpendingin udara, SOHC

Jumlah siliderร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Single Silinder

Diameter x Langkahร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 52.4 x 57.9 mm

Perbandingan kompresiร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 9.5 : 1

Daya maksimumร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 7.0 kW / 8000 rpm

Torsi maksimumร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 9.6 Nm / 5500 rpm

Sistem starterร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Starter elektrik dan starter kaki (kickstarter)

Sistem pelumasanร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Basah

Kapasitas oli mesinร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Total = 0.84 L ; Berkala = 0.80 L

Sistem bahan bakarร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Fuel Injection

Tipe koplingร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Kering, Centrifugal Automatic

Tipe transmisiร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : V Belt Automatic

Tipe oli mesinร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Yamalube 10W40 / 20W40

Rangka

Tipe rangkaร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Underbone

Suspensi depanร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Teleskopik

Suspensi belakangร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Unit Swing

Ban depan ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 70/90- 14M/C 34P

Ban belakangร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : 80/90- 14M/C 40P

Rem depanร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Single disc brake

Rem belakangร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : Drum brake

Kelistrikan

Sistem kelistrikanร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : TCI

Batteryร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย : GTZ4V / YTZ4V

Tipe busiร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย ร‚ย  : NGK/CR6HSA

รขโ‚ฌยMio M3 warna dan grafis baru ini sudah kami delivery ke diler-diler. Dengan sisa waktu di bulan Desember 2015 yang tinggal sedikit ini, tepat saatnya sebagai persiapan untuk memboyong Mio M3 grafis baru ini ke rumah. Yamaha membuat dunia anak-anak muda makin ceria dengan Mio M3, untuk mengisi hari-hari mereka selalu hidup bergairah,รขโ‚ฌย papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

————

Comments

comments

Tentang setia1heri 6029 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

1 Comment

3 Trackbacks / Pingbacks

  1. Spesifikasi Yamaha Mio Z tahun 2016 – setia1heri.com
  2. Hanya di Jawa Timur, ambil Yamaha Mio M3 125 Bluecore tanpa DP alias DP 0 – setia1heri.com
  3. 5 Warna baru Yamaha Mio M3 tahun 2020 – setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..