
Sehubungan dengan terbatasnya ketersediaan sparepart fast moving punyanya Bajaj Pulsar UG IV, maka Milestone pun mesti mencari alternatif. Setelah mencari cari informasi dan bertanya sana-sini ternyata Kampas Rem belakang punya bajaj pulsar UG 4 bisa disubtitusi dengan kampas rem punya motor Yamaha RX King. Nah untuk pertamax Milestone memakai part fast moving dari lokal indonesia …hehehe.
Sabtu pagi (10/10) sebelum berangkat ke bengkel bajaj gresik, KHS mampir di toko motor untuk mencari kampas rem belakang buat Yamaha RX King. Oleh penjualnya dikasih kampas rem belakang milik ASPIRA alias Astra Otopart dengan harga sekitar 30 ribu kalau tidak salah. Â Sesampai di bengkel bajaj gresik langsung minta Cak Martin untuk mengganti kampas rem belakang di Milestone yang sudah aus banget ini…hehehe
“Mestinya beli yang punya Thunder aja kang…lapisan kampasnya lebih panjang”ujar Cak Martin mengomentari kampas rem yang KHS bawa ini. Menurut kampas rem RX King ini lapisan kampasnya tidak sepanjang alias mungil sekali. Â Namun begitu kampas rem belakang ini tetap plug and play alias tinggal pasang. Oia KHS lupa beli peer untuk memasang kampas rem belakang ini sehingga balik lagi ke bengkel motor untuk mencari 2 buah peer untuk memasangnya.
Berhubung kampas rem belakang RX King ini sedikit tebal dibandingkan dengan part asli bajaj. Maka untuk memasangnya perlu sedikit diampelas sehingga bisa tepat dipasang. Terlihat beberapa kali Cak Martin ini mengampelas kampas rem belakang ini agar tepat dan presisi ketika dipasang. Setelah beberapa saat akhirnya terpasang dengan sempurna part subtitusi ini.
Oia mantemans mengintip tulisan pada bungkus kampas rem tromol ini juga kompatible dengan beberapa motor yang ada seperti Jupiter MX, Jupiter Z New 115, Vega ZR, Vixion. Demikian mantemans pengalaman pertamax Milestone dengan kampas rem tromol aseli indonesia…hehehe.
Maturnuwun
————————–
- Impresi Pulsar 200 NS pakai shock belakang VND Ninja R
- Testimoni Scorpio Tengki Kotak ( STeKo ) pakai karbu Bajaj Pulsar 220
- Bersihkan karburator motor dengan direbus air panas, efektifkah ?
- Modif Bajaj Pulsar 220 jadi motor Supermoto gateng
- Modif Bajaj Pulsar 180 ug 4 jadi full fairing plus glowing asal Bekasi
- Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
- Penampakan tangki BBM Pulsar 200 NS tanpa kondom gans…
- Cara menghilangkan simbol kunci pas pada Pulsar 200 NS
- Modifikasi velg warna emas pada Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS
- Part subtitusi operan gigi pada Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS
Comments
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----
1 Trackback / Pingback