Njajal Numpak All New CB150R facelift 2015 mantemans….

Sejak kemunculannya tahun 2012 silam, Honda CB150R mendapat tempat tersendiri di masyarakat terutama dikalangan kawula muda. Oleh karena itu tidak salah bila tahun 2015 ini Honda melakukan facelift mayor pada motor 150 cc. Kenapa mayor facelift ? karena motor All New CB150R SF ini benar-benar terdapat perombakan banyak baik dari desain, dapur pacu maupun panel-panel dashboard. Dan satu hal yang perlu diacungi jempol yakni selamat tinggal salam tutup tangki djendol….xixixi. Nah ketika Honda Turing Sport 2015 rute Surabaya-Pantai Camplong, Sampang KHS Njajal Numpak sekaligus menikmati performa motor 6 speed ini.

PENAMPAKAN 

Ini bukan fitnah, siapapun yang melirik desain All New CB150R 2015 ini akan mengacungi jempol. Meskipun secara basis desain masih sama dengan pendahulunya tetapi penampakannya sungguh berbeda total dengan lekukan dan sudut-sudut yang tegas. Tatapan mata headlampnya mengesankan kesan berkelas dan futuristik yang jauh berbeda dengan desain sebelumnya. Terlebih lampu LED sudah digunakan disemua lampu termasuk lampu belakang, lampu sein serta lampu dashboard.

Melongok ke kaki-kaki terlihat ban gambot  110/80-17 di depan dan 130/70-17 di belakang yang didukung velg lebih besar, yakni 2,50×17 dan 3,50×17. Depan belakang tetap mengaplikasi rem cakram hidrolis. Mengintip kolong ban belakang saat ini tersemat spatbor kolong seperti motor-motor kekinian.

Mengintip dashboard sudah full digital mantemans. Indikator BBM, Odomoter, Speedometer, RPM dan jam digital tersemat didalamnya dengan latar berwarna biru langit. Bergeser ke tengah terlihat tangki yang rata alias selamat tinggal tutup tangki jendol…hehehe. Bergeser kebelakang terasa jok lumayan empuk meskipun juga tidak empuk-empuk amat. Melongok ke bawah sisi kanan terlihat kondom knalpot yang sporty banget. Bergeser ke tail lamp juga desain yang ciamik dipadu dengan lampu led. Dan terakhir spatbor belakang juga melengkapi kesan sporty itu juga.

ERGONOMI

Tinggi KHS 175 cm dengan berat 65 kg cukup sempurna menapak dengan tanah. Kendali stang kemudi terasa pas dengan rentangan KHS meskipun tidak bisa dipungkiri tetap terasa sedikit membungkuk ke belakang yang masih dalam taraf nyaman. Hal ini KHS rasakan ketika menggeber motor seberat 136 km ini dari Bebek Sinjay Bangkalan menuju Pantai Camplong, Pamekasan dimana punggung tidak begitu kaku. Yah kaku wajarlah perjalanan sekitar 80 km dengan kondisi jalan beberapa ruas mengalami kemacetan terutama di daerah Blega.

Ketika kunci dinyalakan secara suara knalpot tidak jauh beda dengan pendahulunya. Namun terdapat tarikan yang berbeda dimana Honda All New CB150R SF ini terasa sedikit ringan dan kalau tidak waspada bisa jengat gans. Akselerasi KHS diacungi jempol karena setiap perpindahan gigi tenaga senantiasa terisi.

Beberapa kali menghajar lobang-lobang kecil terasa monoshock sistem pro-link ini mampu meredam kejutan tersebut. Disisi lain tidak ada gejala kosel-kosel alias semacam tergelincir ketika melintasi marka jalan raya.

TOP SPEED

Jujur KHS tidak terlalu berambisi untuk mengejar top speed meskipun sebenarnya kesempatan itu ada. KHS hanya berpuas diri ketika menggeber dengan gigi ke-4 menembus 105 km/jam saja dan selanjutnya secara pelan-pelan mengurangi tekanan grip gas. Mestinya kalau mau ngejar top speed tinggal tarik saja lha wong tarikan enteng banget mantemans….hehehe.

Sistem pengereman cakram hidrolik ini bekerja sangat sempurna. Beberapa kali KHS sempat sudden brake ketika tiba-tiba didepan terlihat mobil PJR mengurangi kecepatan. Terasa sistem pengereman teleskopik ini bisa mengurangi kecepatan tanpa ada geal-geol atau goyang dombret. Dan selanjutnya bisa dibuat stop and go lagi…hehehe.

Ada sedikit ketidaknyaman ketika KHS mencoba mengoper gigi dari 1 ke 2. Beberapa kali terjebak pada posisi N (Netral) sehingga sempat kaget ketika di tarik gasnya malah cuma meraung saja. Apa ini karena KHS kurang menekan atau memang bawaan lahir…hehehe. Oleh karena itu harap waspada mantemans terutama ketika jalanan kondisi menanjak.

Spesifikasi All New CB150R StreetFire facelift tahun 2015 :

Terkait konsumsi BBM KHS tidak ebgitu memperhatikan namun melihat sekilas indikator bar yang ada cukup irit dimana perjalanan sekitar 109 km ini hanya berkurang beberapa bar saja. Padahal kondisi macet yang menyiksa terjadi di Blega yang begitu padat merayaps.

Well, demikian mantemans pengalaman nubi njajal numpak Honda All New CB150R facelift tahun 2015.

Maturnuwun

 ——————

• Kumpulan foto modif honda cb150r velg jari-jari (cibijar)
• Kumpulan gambar modif honda CB150R warna putih dana pelajar atau kantong kuli
• Penampakan Honda CB150R pakai stang Yamaha RZR (ori) dan impresinya gans…
• Penampakan Honda CB150R pakai gear set depan belakang after market
• Keperkasaan Honda CB150R dimata penjual sayur
• Modif kinclong Honda CB150R warna police grey gans…
• Spatbor depan Honda CB150X dan Honda CBR250RR sama kah?
• Honda CB150R pakai arm belakang Honda CBR250R
• Menikmati gas tipis-tipis TuringLaki All New CB150R tahun 2021, Sidoarjo-Pacet-Batu-Ngalam
• Modif Honda CB150R SF warna merah Red Bull gans….

Comments

comments